比翼鸟
注册：2008-12-21 20:45:11
从五品下:朝散大夫|游击将军
从五品下:朝散大夫|游击将军
💧17422
🌟1443
💓1487
🌟1443
💓1487
家园
完全是空降，最后是正义之师，威武之师。 虽然铁道部大了些，复杂了些，加上前任跨越影响大些，但能力对比还是有目共睹的。 强将手下无弱兵，自己能力弱，选的人也不行。 ...
有核心代言人吗？ 我的意思是极右大部分就是瞎起哄，在权力核心能说上话的少。 某人投入极右阵营，现在不是被孤立了吗！ 老兄怎么看？
对整个公司做不到全面掌控。 有点像新王登基前接防丰台大营，哈哈。
如果确实是信号设备故障，那么通车前就把故障设备替换完了？ 如果是设计故障，全国的都升级完了？ 能够确认不会再出类似故障才可能通车，所以通车前事故原因应该就已经有结论了。 ...
开始没看出两个爱地。 是你自己左右互搏吗?haha
以打酱油的心态来工作，就会八面玲珑。
高铁占用资金太大，管理层要砍掉一些，因此降速混跑，因为可以用250的机车，降成本，谁上都不会提速的。
存钱有什么用？【对美国国内物价】 还不如买个农场，有自己的实物生产能力。
从事故牵动的直接相关37家上市公司看，高铁已经形成专业，庞大的产业链，可以说产业升级已经基本完成。 从媒体此次大张旗鼓的深挖报道说明国家管理层借此来砍铁路投资。本质是背后的利益之争，国家财政的大蛋糕被跨越挖去一大块，其他行业都不会满意的，继续跨越下去还了得？ 你看看J20航母 ...
37家直接相关上市公司。 什么时候航空航天汽车造船达到同样水平，中国就产业升级了。
恢复帝制更有益于讨论气氛。^_^哈哈。
你确实明白的道理很少。也不用内疚，明白太多道理不能当饭吃。
不就是放高利贷吗？ 国内的高利贷都是从民间集资，你把集资对象换成了美国。 你要知道美国的资金都是从中国的外汇管理局低息揽存，这样绕来绕去太麻烦，你可以直接联系外管局，就可以去掉钱庄一类的中间交易成本，扁平化管理，提高利润点，哈哈。 ...
本来就有这个词，GRE词汇。