西西河

wrench

注册:2008-02-24 01:26:26
正六品上:朝议郎|昭武校尉
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家园

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2010-05-22 04:44:42分页 全看 树展
🙂说到中关村 ↑1 ↓0
有次有个mm打电话给我, 我说我在中关村, 对面大惊, "原来你在日本啊" 我当时就凝固了...
2010-05-21 23:23:57分页 全看 树展
🙂去年在克什米尔 想去看看K2 ↑0 ↓0
仅仅是去"看" 从吉尔吉特到斯卡都 一天 斯卡都到khaplu 又一天 然后还要爬两天山, 爬到一个超过海拔4000米的垭口, 才能看到K2.. 我到了斯卡都, 居然感冒了, 最后被迫放弃 从能看到K2的垭口走到大本营 还要5到7天, 那个难度可想而知 ...
2010-05-21 21:59:42分页 全看 树展
🙂很多人民群众 ↑0 ↓0
比如我这样的, 以前坐火车, 时速都是50-80的, 现在坐上200的动车, 也管那个叫高铁了. 事实上, 至少要250标准的才能算高铁吧
2010-05-21 21:57:32分页 全看 树展
🙂那是你们有火车啊 要是坐汽车 价钱也高一截 ↑0 ↓0
说实话, 现在巨便宜的绿皮车可以看做国家福利. 就像蒸汽机车一样, 慢慢地就会没有了, 还是趁还有的时候, 多坐几次吧. 比如1520次 重庆到上海 40多个小时 上个月还是绿皮,硬座到上海只要100多. 这个月就改空调车了, 现在价钱是200多. ...
2010-05-21 09:59:49分页 全看 树展
🙂高铁的客户 大多数不在长距离 ↑1 ↓0
其实 中距离(比如200-500公里)是最多的, 在这个距离上 飞机没有 汽车跟火车比 速度和舒适度都有差距.价格上也几乎没有优势 只要买得到票 有钱人也愿意坐火车的.而这些人 没有高铁之前, 都是坐汽车的. 而且 事实上的人流 也是中短途的多过长距离的, 一趟车 从 ...
2010-05-21 08:53:09分页 全看 树展
🙂多少算稍微有点钱的? ↑1 ↓0
我常年坐北京到上海的动车, 俺看周围的人 貌似都还有点钱啊 中短途有钱人更多 比如沪宁 沪杭 包括沿海铁路 火车又快又舒适. 我看就算有钱人也是坐火车的. ...
2010-05-21 08:44:44分页 全看 树展
🙂对于山区的人来说 其实动车价钱是跟汽车差不多甚至更便宜的 ↑0 ↓0
所以 一开动车或者高铁 原来坐汽车的客流都来坐铁路了 人都好多的 又 看帖不回的坏处就是 偶尔回帖需要验证. 呵呵 现在有点经验值的回帖都不用验证的, 验证很少了, 很容易就被漏掉了 ...
2010-05-21 01:31:38分页 全看 树展
🙂这几天最有名的就是 结古镇 ↑0 ↓0
2010-05-21 01:25:33分页 全看 树展
🙂伊朗那个属于法律规定 ↑0 ↓0
外国女人不戴头巾 逮到罚款:-) 不过执行起来, 还是满有尺度的, 一般说来, 外国女性带个帽子就可以了.
2010-05-21 01:11:24分页 全看 树展
🙂沿海铁路刚坐过 ↑0 ↓0
上海到福州 来回 确实是人多, 以至于头天就买不到二等座, 一等座都要一大早买才有, 晚了就只有站票了
2010-05-20 05:13:27分页 全看 树展
🙂奇瑞的发动机貌似是自己研制的 ↑0 ↓0
不知道生产线是啥状况
2010-05-19 23:05:25分页 全看 树展
🙂不是没几个 ↑0 ↓0
是压根就没有 不算乌鲁木齐的话 喀什现在就是中亚最好的城市. 而且 喀什的位置就在中亚的中心
2010-05-19 22:58:10分页 全看 树展
🙂现在巴基斯坦人也进步了 ↑1 ↓0
去年去巴基斯坦, 有几个人问我乌鲁木齐是不是中国最大的城市之一(现在也知道是之一了)
2010-05-19 22:56:45分页 全看 树展
🙂喀什的汉人比10年前大大的多了 ↑6 ↓0
02年的时候, 有个朋友去喀什, 说路上的招牌全是维吾尔文, 问路好多人不懂汉化, 路上汉人也很少. 我去年去的时候, 我看喀什城里走的一半都是汉人. 没有汉字招牌的店铺基本上一个没看到. 我还在塔什库尔干呆了一阵, 有不少人就是从甘肃那边过去的. 反正现在过去就给 ...
2010-05-19 22:25:33分页 全看 树展
🙂这个真是创造力啊 ↑0 ↓0
花之
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