wolfgan
注册:2008-08-02 00:06:51
正三品:金紫光禄大夫|冠军大将军
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家园
比亚迪刚发布的U8,U9已经改变了豪车的定义。中国汽车工业的发展,首先靠的是王传福,而不是某尊。他和他的人不懂这玩意。 ...
印度2022年的经济情况确实是很好的。不但是汽车销售量,钢铁产量,发电量也是能互相验证得。虽然印度的这种成就可持续性存疑,但莫迪干了那么多年,高光一年总可以吧。 ...
2021年中国汽车销量2627万年,2022年略有上升。 2021年美国汽车销量1640万辆,2022年1350万辆,下滑很厉害,可见2022年美国经济真实景气度迅速下降,贫富分化速度明显提升。 2021年日本汽车销量445万辆,2022年420万辆,符合印象中的逐年衰退。 20 ...
delta在印度搞得尸体都烧不过来,其实其他发展中国家,南亚的,东南亚的,西亚的,拉美的,不都是这样吗?只不过印度人口多,被当作典型拉出来了。这次中国防疫大失败,不也是烧人都烧不过来吗?这和印度又有多少区别?印度2022年经济表现不错,是因为莫迪干了这么多活,总该有点成果吧,毕竟 ...
除了某些没良心的,不担心才是见了鬼的。更不用说新冠给不少中年人的体验是非常难受的。
新冠这病固然对老年人很不友好,但对中年人其实也谈不上友好。躺平后会产生相当比例的中年人劳动力报废或者半报废。这个问题现在讨论的不多,但这才是对中国社会最大的隐患。 ...
2022年世界主要国家汽车销量统计出来了。这是一个很重要的指标,因为汽车销量数据可以出来的很快,真实可靠一般不会作假,且这个数据和真实经济的景气度关联度极高,所以一向有很重要的分析价值。 中国年销量2680万辆 ,新能源汽车市场占有率快速增加,国产品牌汽车销量超过一半,日韩美法系 ...
陷入信息茧房了。对于现实,他已经很难正确认知了。
至于其他国家,更多的是因为文化上得原因,防疫措施停留在一个小范围而已。
只不过由于文化的原因,防疫措施停留在小范围而已。 中国的第一比较对象,当然时东亚地区的国家和地区,这不是数量多少的问题。你顺日本韩国香港过去干的不好,这一轮中国大陆可就全部反超了。提历史旧账有意义吗? ...
一个国家防疫的标准严格一些,所有人患omicron的轮次只有三轮,一个国家防疫标准没那么严格,所有人平摊下来感染omicron的轮次有6轮,免疫系统被攻击3轮和被攻击6轮没有区别吗? ...
至于欧美国家,他们和中国文化有本质区别,不是合适的比较对象。
除非吃饭或者喝水,包括在办公室。如果被发现不遵守,准备好交罚款吧。这叫躺平吗?外部世界工业国其实普遍是有防疫措施的,只不过中国媒体不报道而已。 ...