西西河

possema

注册:2008-09-14 06:43:15
从八品上:承奉郎|御武(侮)校尉
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家园

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2009-07-22 00:13:48分页 全看 树展
🙂看到这个系列的文章就想起“中华之星”和“唐老鸭” ↑0 ↓0
虽然没有直接的关系。我很希望中国的车辆制造技术能有较快的发展,整体可靠性有较大提高,但是又怕提高后车辆系统的铁路职工再次面临分流……
2009-07-19 20:00:49分页 全看 树展
🙂送花抢沙发! ↑0 ↓0
2009-07-12 08:15:14分页 全看 树展
🙂送花。 ↑3 ↓0
连云港东虽然是个小镇,可是由于徐州及周边地区普通老百姓要到海边玩方便,所以都是去这里,结果把物价“推”上去了。 连云港东因港口出名,也有百年左右历史。由于港口是外国人建的,所以有很多老建筑虽然破旧不堪且几经改建,但仔细看看还是带有中西合壁的影子,连云港东站站房就是一个例子。 ...
2009-07-07 21:18:46分页 全看 树展
🙂很奇怪为什么改成绿皮车?是不是延长区段车底周转不过来? ↑0 ↓0
2009-07-04 07:18:02分页 全看 树展
🙂一线工人永远是好样的!是撑起铁路发展的真正原动力和脊梁。 ↑0 ↓0
2009-07-04 07:14:44分页 全看 树展
🙂回忘情兄:还望大作发表 ↑2 ↓0
更巧的是我在的站台一个夜班既接了由南昌机务段人员担当列车员的那趟返回南昌的车,又接了忘情兄添乘的那趟车。 对向塘(南)机务段那位年纪大的老师傅印象很深,多了就不说了,这些职工都不容易啊,所以我当班时,从心里面不喜欢难为铁路通勤职工。上次拦了一个通勤职工,他也许没有听懂我的意思从 ...
2009-07-01 20:54:49分页 全看 树展
🙂曾经和忘情兄近在咫尺 ↑1 ↓0
机缘巧合,早上5点多忘情兄路过我的车站我的台, 都走到宿营车了,估计忘情兄正和周公聊天,就没有打扰。 和列车员聊了一会儿,南昌局工人真是惨了点。 ...
2009-06-30 07:36:30分页 全看 树展
🙂不会影响连云港之行吧? ↑0 ↓0
不会影响连云港之行吧?我可是算着在车站大概能见到忘情本人呢!
2009-06-27 21:05:16分页 全看 树展
🙂各位兄弟再想想有没有更好的去处(考虑忘情兄只是添乘) ↑1 ↓0
差点忘记了,可以到黄窝浴场,感觉比连岛浴场海水干净些,价钱也许便宜些。黄窝与去墟沟方向正好相反,也有中巴车,票价好像是3.5元,黄窝对面是凤凰山风景区(自然保护区)。 连岛浴场旁边的叫苏马湾风景区,基本都是开车去的,不是老百姓消费的地方。 各位兄弟,要考虑到忘情兄只是添乘,人 ...
2009-06-26 11:37:02分页 全看 树展
🙂连云港没有什么好玩的 ↑1 ↓0
我在徐州。以前连云港每年都要去一次,说实话,没有什么好玩的,到连云港除了吃海鲜,就是洗海水澡。但是连云港的海水太混浊,也不知道现在票价如何。连云港海鲜也不算便宜。我07年去连云港培训,在墟沟吃了一顿,平均一人花费40~50元。 不知道你是到连云港东还是连云港。连云港,旧称新浦, ...
2009-06-26 11:36:35分页 全看 树展
🙂关于连云港 ↑1 ↓0
如果是连云港(新浦),就真没有什么意思了。另外,连云港东站站房与一家铁路系统的旅社合用一幢楼。这楼是1902年左右(?)修建,颇有历史了。在旅社服务台后面靠地面的墙上有一个类似建筑铭牌的牌子,是当年修建时嵌进去的,有修建时间、当时的产权单位等信息。此楼名为“船形楼”,当年分局业务 ...
2009-05-23 18:09:47分页 全看 树展
🙂不必伤感 ↑0 ↓0
其实转多经也未必是坏事。
2009-04-30 17:27:39分页 全看 树展
🙂送花。 ↑2 ↓0
另外,楼主所在地区客运车辆矛盾这么大,真是没有想到! 我是车站的,客运真的是不比业务凭关系,所以混子太多。当年进车站,错选了客运。其实车站客运基层职工和站检关系还是不错的。客运主要是对人,就是不按规章做事情,也不一定会出事,所以一定要“灵活”,业务不好也不影响升迁。所以客运干部 ...
2009-03-17 07:23:34分页 全看 树展
🙂高站台的缺点,从旅客角度说是站台与踏板间距大 ↑0 ↓0
高站台的缺点,从旅客角度说是站台与踏板间距大,站台尽头处(特别是站台尽头有弯曲的)甚至能达到四十公分,一脚踩空,就会卡在车辆与站台之间,重者骨折。 ...
2009-03-15 07:07:39分页 全看 树展
😏51,wuwu~~ ↑0 ↓0
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