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主题：【原创】另一场战争(完) -- 蛇公子
20世纪40年代后半，中国人还没有从胜利的喜悦中平静下来，中国还没能从战争的伤痛中恢复过来，内战又爆发了，国共两党再次投入了生死厮杀。几乎同时，在地球另一面的希腊，有着另一场内战。两场战争有那么一点相似，却又截然不同，二者倒是不错的比较对象。
中国内战的过程和结局我们再熟悉不过了，那么就来看看另一场战争吧
二战时期
1941年4月，德国以一次典型的闪电战入侵并占领了希腊，击败了顽强的希腊人，打垮了部署在这个国家的英国军队，迫使乔治二世国王及其政府流亡埃及。除了政府，还有相当一部分的希腊军队逃过了德国人的打击，包括当时大部分的希腊皇家海军，数千名陆军士兵(后来组成了“神圣希腊团”和“里米尼旅”)，还有大部分的希腊皇家空军(RHAF)。后者还包括RHAF学院“Sholi Ikaron”，其中有很多飞行员和技术人员都是在阿尔巴尼亚前线与意大利作过战的老兵。这些人员组成了英国皇家空军的三个希腊中队：第13、335和336。
迈塔克萨斯首相、保罗皇储、乔治国王和帕帕戈斯将军在阿尔巴尼亚前线商讨抵抗意大利。
由乔治·西安托斯(George Siantos)领导的希腊共产党(KKE)成为抵抗运动的核心，它建立了一个广泛的统一战线——民族解放阵线(EAM)，EAM成立了一支民族解放军(ELAS)。尽管EAM表面上独立于KKE，但实际上被牢牢控制在共产主义者手中。同时忠于国王的陆军军官建立了另一个力量——希腊民族共和同盟(EDES)，由尼古拉斯·普拉斯特利亚斯(Nikolaos Plastrias)和拿破仑·泽尔瓦斯(Napoleon Zervas)控制。从很早起政治分歧就开始主导ELAS与EDES之间的关系，这也是随后事情发展的先兆。尽管ELAS倾向于独立行动，更愿意先打败德国人再讨论政治，但EAM和EDES之间的激烈对峙还是愈演愈烈。随着时间推移，由于许多非共产党人士的加入，EAM很快扩大为一个连希共也不能完全控制的组织，而ELAS也在保持为纯粹的军事组织还是涉足政党路线之间摇摆不定。
同时其他的右翼团体也得到发展，首先是一个名为“Kh”(或X)的组织，由一个塞浦路斯出生的上校乔治·格里瓦斯(George Grivas)指挥，名义上是抵抗力量，但主要从事针对EAM和ELAS及其同情者的恐怖活动。在这个极端主义的大锅中，那些温和的反共产主义组织很快就变得无足轻重。
希腊抵抗战士，《让我们不要忘记》中的插画，1943年出版
那时候希腊的交通很糟糕：铺有路面的道路很少，唯一的铁路干线是从伯罗奔尼撒经雅典到萨洛尼卡，然后在这里分别去南斯拉夫、保加利亚和土耳其。这条铁路线在二战期间是克里特乃至北非德军的重要补给线，整条线路很容易遭到攻击，英国破坏小组在ELAS游击队的辅助下，两次炸毁了拉米亚南面由意大利军队守卫的的三座铁路桥中的一座，让铁路线好几个月不能使用。最严重的袭击是针对Gorgopotamus铁路桥的一次，这是1942年11月25日在英国迈耶斯上校指挥下发动的ELAS-EDES联合行动。不幸的是，这种合作没有持续太长时间，两部分希腊人的政治目标分歧太大了。
有好几年德国人都认为希腊可能成为盟军开辟“第二战场”的地方，因此德国国防军在这个区域保持着相当可观的力量。这种情况随着德军1944年在东线的严重失败而改变了，盟军在法国的登陆更加剧了这种趋势。后来，因为担心被通过乌克兰和罗马尼亚迅速推进的苏军切断并孤立，德国人在当年下半年开始将部队撤出巴尔干。
我对这部分的历史了解的很少啊
内战爆发
随着德国占领的终结，“民族解放军”开始组建正规部队，其指挥官斯蒂凡诺·萨拉菲斯(Stephanos Saraphis)准备接管这个国家，当时他们可以轻而易举的达成目标，但苏联指示希腊共产党不得“破坏同盟国的团结”。其实早在1944年丘吉尔和斯大林就达成协议，希腊应该成为英国的势力范围，而“民族解放军”从未赢得西方的支持。“民族解放阵线”(以下简称“民解阵”)领导层对此心知肚明，但“民族解放军”战士和普通党员却并不知情。与此相反，保皇党和民族主义者正准备着将流亡的国王迎回希腊，英国则热衷于尽快将这个国家置于自己控制之下。
1944年9月17日，两个旅的自由希腊军约26000人在英国斯科比中将(C.J. Scobie)指挥下登陆，“从德国人手中解放希腊”。尽管他们进展迅速，当月23日就占领了艾拉克索斯机场，10月中旬拿下了雅典及周边机场，又用伞兵空降夺取了墨伽拉机场，但德国人不过是问题的开始。经历战争的希腊破碎不堪，数以千计的平民流离失所，国家经济完全破产，工业停顿，工厂被毁，港口和城市化为废墟。国内政府处于混乱中，对处理这些问题无计可施。
斯科比除了占领主要城市外没有更多的作为，联合国善后救济总署(UNRRA)开始帮助人民进行规模庞大的恢复工作。接下来一段日子，受到希腊人民热烈欢迎的英国人开始用“达科他”运输机运送补给品，英国皇家空军第32和94中队的“喷火”、第108中队的“勇士”和第221中队的“惠灵顿”部署在雅典城外的卡拉马基机场(1944年12月1日改名为哈萨尼，也就是后来的雅典国际机场)。到11月又补充了两个中队的“惠灵顿”轰炸机和两个装备“喷火”Mk.VB/VC的希腊单位(第335和336中队)。后者两支部队成为后来希腊空军的基础。装备“惠灵顿”Mk.XIII的第13中队也回到了希腊。
英国人和自由希腊军抵达时，共产党游击队开始巩固对乡村的控制，准备削弱并摧毁希腊(傀儡政府的)国内安全部队和宪兵部队。“民族解放军”组织良好，使用来自德国、意大利、英国、澳大利亚和新西兰等不同军队的士兵和逃亡者作为教官进行训练。
受害的示威者
“民族解放军”在战后政府中只被分配了几个不重要的位置，对这种安排大为不满的共产党在雅典组织了大规模的示威。希腊政府对日益恶化的局势无能为力，1944年12月2日，在一个被禁止的集会中英国军人向示威人群开火，有十多人被打死，“民解阵”和“希腊民族共和同盟”(以下简称“希民盟”)之间的战斗随即爆发。第二天发展成为无限制的对抗，“民解阵”炮兵的第一炮就击中了英国司令部。“民解阵”在城市中的地下组织OPLA散布在城市中搜寻“希民盟”成员及其支持者(共产党称之为“卖国贼”)，根据后来的统计，在三周内OPLA就处死了13500名希腊人，这个数字是德国人在希腊的三年占领期间杀害的希腊人数量的两倍！考虑到西方媒体多年来的不良记录，我认为这个数字需要打个折扣，但是有时候也不能低估人们自相残杀的能力。
根据比较可靠的统计，“民解阵”和“民族解放军”部队有大约4万人，编为两个军：南方军由西安托斯和曼达卡斯指挥，有三个师约18000名战斗员；北方军由萨拉菲斯和阿瑞斯指挥，有五个师约23000名战斗员。这些部队都试图夺取雅典。
12月4日各个警察局遭到围攻，英国皇家空军的飞机开始出动攻击“民族解放军”和“民解阵”目标，主要针对雅典地区。当月9日，驻哈萨尼的英国皇家空军部队获得了第40中队的“喷火”和南非空军第44中队的“达科他”的增援。英国(和南非)飞机的空中打击效果有限，12月15日又有6架装备火箭的英国空军第39中队的“勇士”配属给第108中队。12月19日在基菲萨的希腊空军司令部遭到游击队袭击，英国空军第2933中队击退了他们，但有不少英国人被俘虏并送往北方。
尽管人员不足且弹药缺乏，但温斯顿·丘吉尔在圣诞节突访雅典的惊喜大大鼓励了英国人，他们派出装备火箭的“勇士”对许多目标发动了大规模打击。在两周之内第39中队攻击了105处目标，包括2个广播站、7个炮兵阵地、19个指挥部、55座建筑和10处弹药油料仓库。同时第108中队进行了244架次昼间出击和21架次夜间出击，而第221中队的“惠灵顿”对西德斯的第32中队进行了支援，在夜间攻击中投掷照明弹，还有散发传单。有两个晚上“惠灵顿”还用有延时引信的250磅和500磅炸弹轰炸了多个目标。
虽然“民解阵”/“民族解放军”将泽尔瓦斯和他的“希民盟”部队从大陆赶到了科孚岛上，但游击队无法抵挡英国军队。1945年1月7日英国人重新控制了雅典，“民族解放军”不得不向北后退150公里。和他们一起行动的还有16000名平民，“民族解放军”声称他们是自愿跟随，而“希民盟”和英国人则说他们是被挟持的人质。无论真相如何，“民族解放军”输掉了宣传战，在报纸和广播中，“希民盟”绘声绘色的描述共产党人用武力迫使平民充当人肉盾牌，这极大地损害了“民族解放军”的声誉，使其在农村的支持率大大降低，因而政府得以重新掌握了大片地区。1月11日，共产党被迫接受停火及相关条款，签署了“瓦尔齐萨协定”。“民解阵”的统一战线破裂，“民族解放军”的战斗力严重削弱，有数千人投降，剩下的中坚分子退入山区。停火是脆弱的，在这个后来被称为希腊内战第一阶段的时期中有25000名希腊人丧生。
从内战的爆发来看，可以说希腊是大国政治的牺牲品，巨头们在地图上用红蓝铅笔勾勾画画，结果是弱小国家的人民为此付出惨重代价。至于实际作战的双方，“希民盟”明显实力不济，自恃有英国撑腰，就想将具有相当政治军事实力的共产党排除在战后格局之外，说它侵占胜利果实不算过分；而“民解阵”/“民族解放军”方面，从冲突爆发后OPLA在城市中高效率的行动来看，共产党对于内战也并非毫无准备；双方都缺乏合作的政治意愿，甚至连虚情假意的和平姿态都没有，战争终究是无法避免。
在这段时间内驻希腊的英国皇家空军部队损失了不少飞机，不过都是由于事故原因。1944年12月25日一架“巴尔的摩”V(FW808)在哈萨尼降落时坠毁；1945年6月24日一架“掠夺者”III(HD627)在哈萨尼附近因为发动机停车坠毁；9月11日还是在哈萨尼，另一架“巴尔的摩”V(FW798)与一架“解放者”(KL380)相撞；但伤亡情况不明。
刚刚抵达雅典的第335和336中队的“喷火”。英国皇家空军希腊中队从1944年1月起开始装备了56架“喷火”Mk.VB/VC，它们于1946年4月25日被移交给希腊皇家空军，组成了内战期间希腊空军最初的战斗核心。
刚才问问他这段历史，他说不太清楚，说是不是和土耳其人有关系？我想不是我们俩的语言交流有问题就是希腊的历史教育有问题。
这段确实了解的人很少，看过的网上中文文章中，只有沈志华（还是杨奎松？牛军？）拿希腊内战和国共内战作过比较研究。
塞浦路斯上面希族土族倒也打过多年。
因为战争中情况确实相当惨，双方杀人都比较厉害，具体可见后文。所以虽然七十年代希腊共产党恢复了合法地位，并且1981年左翼政党“泛希腊社会主义运动”上台以后，对于这场战争也提得不多。
所谓的“杜鲁门主义”所涉及的就是希腊和土耳其这两个国家，后面也会提到
第一次听说这次希腊内战
德国人撤走后，估计一下就全出来活动了
希腊人的狭路相逢
由于政府承诺进行改组，吸收不同政治主张者进入，有许多共产主义团体解散，“民族解放军”还交出了大量武器。但仍然有很多共产党人拒绝解除武装并离开山区。有一些跨越边界进入邻国，发誓将来会返回。至少有好几个月，局势看起来有所好转。
但是政府背弃了承诺，或者说从未履行承诺，结果战斗在1945年一直持续。坚定的共产党人仍然想控制整个国家，他们的行动掺杂着互不信任的气氛。他们将分散的起义者重组为一支地下军队，穿过边界渗透到南斯拉夫和阿尔巴尼亚，建立了训练营。同时政府仍然维持着短视的政策，比如说允许格里瓦斯的“X团”这样的准军事恐怖组织使用残忍的方式“清除”“民族解放军”在城市中的基础，结果适得其反，数以千计的人被迫加入“叛军”。在所有这些因素的破坏下，休战最后崩溃了。
左翼民兵的罪恶“战果”
这时英国人正从希腊撤出，大部分的英国空军战斗机部队在夏初离开，部分由希腊中队代替，9月份三个轻型轰炸机中队(第13、18、55)进驻哈萨尼。但是直到1946年年中英国皇家空军的希腊中队才正式转化为希腊皇家空军(RHAF)，到年底英国皇家空军全部撤出。
同年希腊皇家空军补充了第三个“喷火”中队(第337)，三支部队都装备“喷火”Mk.IX。同时交付的还有大量“喷火”LF/HF，后来其中大部分HF型改装为LF型。到1949年又获得了大量“喷火”Mk.XVI。另外在1945年建立了第355运输中队，装备C-47“达科他”、艾佛罗-安森Mk.I、“惠灵顿”Mk.XIII和Airspeed AS.10 “牛津”等多种运输机。第345、346和347战术侦察小队装备T-6“哈佛”Mk.IIA/B和奥斯特 AOP Mk.3。
“喷火”Mk.VB/VC一直服役到1950年，大部分的涂装是全金属色，在前机身有黑色的防眩目板，少数希腊皇家空军的“喷火”VC有沙漠伪装迷彩。通常这个时期的希腊皇家空军的飞机都保持了英国皇家空军的伪装式样，主要是“欧洲”和“沙漠”迷彩。当英国皇家空军的希腊部队正式转换为希腊皇家空军后，所有英国标志和编号都被新的标志和编号粗略的覆盖了。但是在战争后期，由于过于匆忙，部分飞机还显示出原来拥有者的标志。
希腊共产党获得了南斯拉夫、阿尔巴尼亚和保加利亚的武器和物资援助，他们还被允许在贝尔格莱德附近按照纯粹的斯大林式正统建立了一个“模范公社”。虽然与丘吉尔有过协议，但为了从这种情况中获取最大的利益，斯大林对此的反应仅仅是在联合国发表劝告。比如1946年1月21日在安理会的一次会议上，苏联代表对所谓的“左派在希腊的迫害行为”进行了“严厉谴责”。希腊共产党人将其视为苏联不支持新的武装起义的信号。
因此希腊共产党内部分为两派，争论应该开展政治斗争还是继续武装起义，西安托斯一派的观点占了上风，共产党决定参与到合法的政治活动中。但是它仍然抵制1946年3月的选举，而且在这个月底由马科斯·瓦菲阿迪斯将军(Markos Vaphiadis，著名的“马科斯将军”)指挥的一支小部队进入Litochoron村袭击了政府军的一个排并迫使其投降，警察局里的一些宪兵在稍作抵抗后也举起了白旗。英国军队匆匆赶来，但这些起义者没有交战就撤退了。几个月后，大约1000到1500人袭击并打垮了塞萨利的Deskati镇的宪兵驻地，后来这里的村民说这些游击队看起来衣衫褴褛，快要饿死了，但是他们装备了3英寸迫击炮和反坦克炮。一个中尉出卖了驻军并带领20名宪兵投靠了游击队，政府军花了五天时间才肃清这个区域并恢复了秩序，游击队穿过边界撤到了南斯拉夫，在撤退的最后阶段他们遭遇了武装民兵的炮火。
1946年9月，在一次对其有利的公民投票后，乔治国王返回了希腊。不过对他来说并非天下太平，游击队几乎每天都袭击边界，在道路上埋设地雷，焚烧政府设施。他们在边界上来去自如，几个共产党掌权的邻国没有采取任何措施限制这些越界攻击。内战进入了主要阶段，希腊共产党与希腊政府，共产主义者与民族主义者，全力以赴投入这场厮杀。
现在终于有人系统介绍了，花