主题：【原创】钢铁兔子（上）（完） -- 晨枫

在重型化的同时，高机动的超轻型越野车辆得到了出人意料的发展，这是由特种部队的需求带动的。特种部队打了就跑，需要轻巧、越野能力强、能够装载重武器的车辆，但是防护能力不一定要求很高，等到敌人反击力量打过来被粘住了，特种部队也差不多完了。美国人在海边沙滩上玩一种沙滩赛车（dune buggy），这其实是高尔夫车的一种变种，开放的管式车架特别轻巧，在翻倾的时候可以对乘员提供一定的保护作用，暴露的轮子在松软的沙中不怕被陷住。这种本来为休闲（还是说没事瞎折腾更确切）的超轻型汽车被美国特种部队看中，改装成“快速攻击车”（FAV，Fast Attack Vehicle），在管式车架上架设机枪甚至40毫米自动榴弹发射器，用直升机或伞降运到敌后，神出鬼没地侦察或偷袭敌人，在沙漠风暴中取得了很好的效果。从概念上说，这其实和早先的Belly Flopper很相近，不过乘员坐起来了。这以后，海军的海豹突击队也开始装备更大的“沙漠巡逻车”，其实就是从双人放大到三人的FAV。FAV是后轮驱动的，在此基础上，多种四轮驱动的类似车辆开始出现，而且从沙漠中走出来，按全地形车使用，并被冠以总称“轻型突击车”（Light Strike Vehicle，LSV）。除了老牌的英美法，巴西、匈牙利、罗马尼亚、约旦等也推出了自己的型号。不过轻型突击车可以装载包括12.7毫米M2HB重机枪、30毫米ASP-30速射炮、40毫米Mk19自动榴弹发射器甚至地狱火反坦克导弹不假，但是这些武器都应该停车时发射，毕竟车身太轻，重心太高，行进时颠簸太大，车身不稳，精度不说，重武器发射时的震动和后座力可能把车辆掀翻了。

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“快速攻击车”的前身是所谓“沙滩车”，专门在沙堆里玩的，不过这样的玩法看起来很酷，对乘员的脊椎很伤的

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美国切诺斯“先进轻型突击车”

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在“沙漠风暴”作战中，美军特种部队曾乘坐“快速攻击车”深入敌后，执行特种作战任务

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海豹突击队的“沙漠巡逻车”（desert patrol vehicle）

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“沙漠巡逻车”其实和一般所说的轻型突击车也差不多意思，可以装轻重机枪和ASP-30速射炮

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典型的轻型突击车的车头底部有钢板保护，防止尖利物件刺穿发动机舱，也起一定的装甲保护作用；车顶有钢管框架，即便与架设机枪和携载物资，也在车辆翻倾的时候保护乘员

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约旦也研制了适合沙漠使用的快速攻击车

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英国皇家海军陆战队特种部队的轻型突击车，可以装载米兰反坦克导弹

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轻型突击车体型小，严加伪装的话，很难发现，便于特种部队用于渗透敌后作战

复【原创】钢铁兔子（下之中）

家园

【原创】钢铁兔子（下之下）

吉普是随美援来到中国的。解放军最早见识吉普是从国军那里，后来在朝鲜战场上见识了更多的吉普。不知道是不是军事文化的原因，吉普在中国（包括国共两军）基本上还是作为军官乘用车，除了警备、特种部队和少量反坦克分队外，很少作为战场工具。在现代化进程中的解放军，自然不会再放过这个已经被实践检验过的有用的战场工具。中国的吉普中，北京212吉普是最典型的了。中苏分裂后，解放军为了取代嘎斯69，自行研制了北京210吉普。北京210和吉普的基本概念相像，双门，小巧。但是解放军主要把它作为军官乘用车，双门上下不方便，于是双门改四门，就成了后来的北京212。除了在解放军里大量使用外，北京212也成为县团级干部用车，在定位上比上海牌轿车的地师级低一档，但在数量上也大一档，于是很多根本没有越野要求的县团级干部也坐着北京212招摇过市，本来简朴、实用的吉普里面也不伦不类地装上白纱窗帘、点烟器等物件。北京212至今仍然在解放军中有很多，但技术上有所更新的北京吉普2020和新一代的仿造悍马的东风铁甲已经入役。除了这些通用车辆外，解放军也开始装备类似LSV的轻型突击车，共伞兵和特种部队使用。这些轻型突击车为轻装的伞兵和特种部队提供了强大的三板斧，是轻装部队不可多得的重火力平台。

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