主题：【原创】闲聊世界经济 -- MRandson

这其实都是资金．当然还有日本本身的因素．

落后国家的企业在发展本国制造业过程遇到资金紧张的困难。资金不是充分条件，但是是必要条件。

如何克服这个困难？

思路很简单，既然企业穷，就由国家来投入吧。虽然这些国家也都不富裕，但是家大业大，扶植几个重点企业的能力还是有的。

但是如何投入却有分别。

由国家集中财力投入国营企业，是一种思路；投入私营企业，是另一种思路。第一种思路，如苏联、中国，第二种思路，如日本，韩国。

国营企业的弊端，在下不想浪费笔墨了，大家都有体会。

在下谈谈第二种思路。以下是在下随便从网上摘的一段：

日本的发展思路很简单，就是政府向有希望发展的产业投钱。日本当时军费基本是零，不用搞两弹一星，更不用和美国搞军备竞赛，多余的钱正好可以发展制造业。投钱的方式有很多种，减税，直接投资，提供优惠贷款等等。

三种扶植方式优劣不同。。举个例子，如果政府打算拿出10亿扶植某个企业，市场利率为10%。第一种方式是减免这个企业的税款10亿元。第二种方式是直接投资10亿元。第三方式是给企业提供零利率贷款100亿元。对做大企业来讲，第三种方式效率最高,运用得好可以起到四两拨千斤的效果.当然优惠贷款还有很多种形式，这个例子只是介绍最简单的一种。

但是，这种方式有有一个隐患。就是企业在迅速膨胀的同时，银行的信贷风险也在迅速扩大。在上面的例子中，一旦这个企业倒闭，政府或者银行就要承担100亿的坏帐。不过，日本企业做大的时候，正是冷战月黑风高，布雷顿森林体系相对稳固的时期，这个矛盾并不突出。

后来，韩国也想模仿日本如法炮制，可惜事过境迁，几乎血本无归。

一方面，日本是最早实行国家扶植私营企业政策的国家。

明治维新结束，日本由官方出资，兴办大量企业，这些企业后来都廉价卖给了个人。现在看是骇人听闻的国有资产流失，不过在那个年代确实是很成功的。

另一方面，日本的扩张政策，在短时间内为日本获得了大量的资金。日本的振兴史就是亚洲国家的血泪史。这方面，在下不想浪费时间了。

在下争取在下一章分析的详细一点。

在下最近情绪比较乱，因为这个原因这个系列迟迟没有动笔。现在虽然动笔了，但是这个系列写得很潦草，在下并不满意。

能得到你的支持，是在下继续写下去的动力。

期待越写越好！

回国后一直在漂泊，所以基本都是潜水看贴，不过遇到这种好文章还是忍不住要浮出水面参与进来。看到楼主也是近期回国，所以对于楼主所谓的情绪混乱不知是回国后的不习惯造成还是对于某些期望的失望造成？如果和中国经济有关不妨也讲出来大家共同探讨

所谓取其精华去其糟粕，人家是服西方俸禄的经济学家，新自由主义经济的代表啊

偶不催你了，呵呵．

中国关系国防的意义重大的航空发动机也一直是个软肋。

该怎么解释？

看您的文章，真是件快心之事。

那句话说的确实不够严密，让你见笑了。：）

国防是个钱坑,只要不打仗就只有投入没有产出。（多说一句，中国的国防工业类似苏联，全是国营企业——民营也确实拿不出这么多资金——所以军民两用技术转化方面做得不好。）

从解放到七十年代，中国的经济水平一直不高。有限的资源既要保证国防装备有足够的数量，又要有一定的质量。资金不足，所以重点发展的只能是个别几个项目，比如两弹一星，比如核潜艇。

后来改革开放初期，中国一面向美国靠拢希望引进美国技术，一面压缩本国国防开支，把有限的资源投入到更多的生产建设中去，自力更生发展国防科技的速度反而下降了。

直到九十年代初期，世界格局巨变，中美关系形势逆转，加上海湾战争的爆发，才把高层打醒了。这种情况下，许多高技术项目紧急上马，集中财力搞了几个杀手锏项目（比如巡航弹，比如093，094，比如神舟）。相比之下，航空发动机需要一个大的系统工程，缓不济急，于是只好又先缓一缓。当然，空军的威慑效果不及战略力量，也是一个原因。

不过将来中国经济发展了，航空发动机的项目肯定要突破。