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主题:产能过剩,劳动力过剩,革命 -- 审度

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家园 特种钢的总需求量和市场受限,特种钢常用于国防。

还有成本上的,钢厂高炉是24小时运行,全年设备和人员不停工。

高炉最大容积已经是6千立方,国内1千立方以下的逐渐淘汰 6百立方的已停产。5千立以上的9座4千立以上的23座。国内研发动力就不足。象马钢maraging steel需求小 我们就没有。

技术上某些特种钢国内已超,品种产量正在结构调整。

中国粗钢产能13亿多吨了 特种钢差不多才2亿。

家园 务虚主要是整没用的烂活

克林顿时期开始意识形态开始越来越多地影响美国的外交,到奥巴马时期LGBT等问题开始越来越多地影响美国的内政,最终结果就是美国既没有选择最符合利益的外交政策,也没有选择最有利于国内团结的内政政策,以至于能败光当年那个无与伦比的巨大优势。

我们国家则基本总是在选择最符合国家利益的操作,所以才有中国的崛起。如果我们看看其他国家现在的情况,再想想他们如何能够崛起,会发现都很困难,无论是印度、巴西还是俄罗斯,都相当有难度。而我国当年的剧本比这些国家可能只差不好。

当然了,这种务实精神在若干年前逐渐消失了,现在是特么要担心某些人撞了南墙转了180度还走在错误方向上的时代。

家园 大板在装修上很有市场

当前超过3米的大板价格才有点小贵,其他的规格的都已进入普通家庭,材料价格都没有安装费用高

家园 抽象的图大概也是潮流

这么大板,不翘不变形不容易,果然厉害。

家园 资本就行,何必犹太

资本在各个经济体之间的转移,在经济史学中已经是常识了,从意大利城邦,到尼德兰,到英国,再到美国。那么现在转向中国,有什么奇怪,资本就是要到增值最快的地方。或者说不是资本要到,而是增值最块的地方自然会有最多的资本。

犹太资本和一般资本有区别么,都一样。可能有区别的是,犹太人由于被社会主流排斥在需要庞大固定资产的行业(欧洲历史上犹太人长期不能购买土地,所以只能从事轻固定资产的行业),所以做起这些转移更轻车熟路,也更没心理负担——“吾少也贱,故多能鄙事。君子多乎哉?不多也。”

可以说在过去的几百年,对犹太人宽容的地方就容易发展,这不是什么阴谋,只是因为在资本主义时代,对资本友好的经济体就容易做大。如马圣人说的,犹太的特性就是资本的特性。如是而已。

家园 然而从历史上看

中国的社会主义时代,消费在国民经济中的比例是明显偏低的,比发展中国家平均水平都低。

家园 身教胜于言传

各种宣传不如身边的个例。

有人说看大局,不要看个例。但是人类的存在是以个体方式,而不是大局方式。

GDP,平均收入云云,与我一个无业人员有何关系。

对那些在网上号召集体主义的,要提高警惕。

家园 这样的话又有问题了

鸡生蛋还是蛋生鸡?是犹太人被歧视还是犹太人歧视?是人家不给犹太人融入还是犹太人不愿意融入?或者说,所谓犹太人流浪,是人家不给他们置产,还是他们压根就是蝗虫,想要吃光换下一个?

其实很难想象据说国王都得找他们借钱的犹太人,没点办法搞到固定资产。

对照犹太人和吉普赛人。

家园 社会主义中共修建86000多水库,你估计多少钱?

你给个测算过程。

家园 我看

还是他们自己的问题多。沙漠教不容人,文化里又缺乏劳动基因。

美金
家园 老铁,美金一词名实不符已经50多年了,溢美太过了

真是奇怪,洋油、洋车这些词都已经扫进历史的垃圾堆很多年了,美金这个词,还能坚持到现在。

特别是搞外贸的喜欢说,是美元二字太拗口了么?

通宝推:广宽,五峰,
家园 这只能证明我的观点没错

消费比例很低。

您最多是解释这种低比例是合理的。和我说的不是一个问题,也不构成矛盾。我不需要反驳您什么。

家园 潜移默化

正确标准的发言中,就是美元。

台上台下的大小人物,很多是敏感的精明人,了解表面内里,选词不会随意,尤其是公开场合。

普通人比较茫然,随便吧。

有没有用,绝对有用。这些有限,最大的推力还是来自顶层设计。

家园 在中国的产能≠中国的产能

2005年花都汽车论坛,面对大家要求国产化的压力,龙永图说:

凡是在中国注册的企业都是中国本土企业。

这是当年有名的何龙之争。

龙永图这个观点有很强的社会基础,对普通群众也有很强的迷惑性。你看,这个企业在你中国搞生产,招聘中国员工,给中国政府交税,计入中国的GDP,跟中国本土企业有什么区别?

区别大了。

可口可乐公司据说这样吹BB:可口可乐公司哪怕一把火全部资产烧光了也不怕,只要配方在,就能轻易重回世界第一。中国以市场换技术,实践下来是失败了,这话不是我说的,一二是汽说的,中兴小米说的,大飞机徐工说的,啤酒可乐矿泉水说的。视为以市场换技术成功案例的高铁,如果没有铁路系统多年的累积和独立自主的风格,是不可能有现在的高铁技术的。 ( @忘情 不管刘志军怎么样,我不认为中国高铁技术是靠庞西新的技术转让。)“改开”以来,欧美从来没有把新技术先进技术先进产能放到中国大陆。他们死死把控住技术,原料,销售渠道。德国佬说一汽还是上汽来着:在合资公司里毫无贡献。

利润方面,外资企业通过高进低出(口),把企业利润率做在0附近,把利润截在国门之外。当年很多人想不通:鬼佬一边说没钱赚,一边不断扩产,为什么呢?

对于外资企业来说,中国就是借腹生子那个腹,还是只需要给基本生活费那种。他们想来就来,想走就走,甚至一拍屁股留下一堆烂摊给中国收拾。——这些都是实践证明的。

看看美元周期,看看美元周期目的国内那些“外国投资者”是怎么干的。我麻烦点多加句:投资者当然包括投资搞工农业的。

添个足:我多次提到珠三角右岸劳动保护做得比左岸好得多。为什么?原因很扎心:右岸南番顺中江珠,内资企业自有品牌为主力,左岸莞深惠名资企业三来一补为主力。就这样,佛山还发生过严重的毒鞋厂事件(忘了那企业叫什么了,台资,胶水含苯,工人一年一换,绝不续约,事发可确认致死致病超百人,不知道有多少人离开后发病。90未),著名的中山下跪事件,影响巨大的顺德、南海日资厂罢工事件。

通宝推:川普,铁手,
家园 德国大众公司的负债比恒大还多

今天看到一个新闻,马斯克怼大众——特斯拉CEO埃隆·马斯克周一在回应一条有关大众汽车集团负债超过4000亿欧元的帖子时表示,一场大清算即将到来……

这条信息乍一看有点困惑,恒大是搞滚动经营的债务高也正常,也就辉煌了十几年,可是你大众公司赚钱快赚了上百年了吧,怎么地,跟哥一样,月光族,赚了个寂寞?

再一想,有点理解了,公司是股东的啊,股东哪能让你把利润存在账户里,当然是分红分掉最开心了。推而广之,大众三星台积电这些大名鼎鼎的跨国公司,看起来是赚得盘满砵满的,其实处境非常脆弱,是勤劳的小蜜蜂,股东爸爸定期把蜜割走了。大众丰田这样的还好,后面有个财团,例如三井财团不会对丰田见死不救,三星台积电呢,万一有事,身后空无一人,死起来非常快。

在中国的产能≠中国的产能

大陆的麦当劳肯德基好像被中粮集团买下来了,已经是100%国有企业了,或许大众母公司也会这么干,把中国大众49%的股权转让给合资方。

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