主题：【注意】都来说说现代工业化国家石油利益是否为该国根本利益 -- 葡萄

10年前中国还没几条输油管、输气管道呢。

你觉得呢？

石油便宜，谁会大量投资更新设备去用天然气呢？

现在呢？

油价如何？

争得不亦悦乎的东海油气田，主要是气田而非油田。

你拿10年的例子想说明天然气哪方面呢？

不重要？难于利用?中国没有技术利用？

10年后的今天呢？

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也已经开工。

大的输油管线有：

庆铁，铁秦，秦京，东黄等。

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当时中国资金不足，难于大规模投资在天然气开发、利用上，对不对？

当时天然气应用的科技不如现在，对不对？

10年前天然气利用和现在有明显的差距，对不对？

这就是我说，

天然气汽车的研制现在好像已经失去了它的时代背景。

的原因。

考虑到大规模生产和运输，甲醇最好。

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我想表达的是：

天然气作为汽车燃料是不现实的。考虑到储运问题，可用于取暖，发电，驱动然气透平--只要有管线。而汽车到处跑，是不行的。

以前研制天然气汽车，是因为我们没有实力把天然气用于以上地方--事实上我们是把天然气白白扔掉了。

随着经济的发展，现在我们也开始有实力使用天然气。对于天然气的控制、开发和争夺随之加强。

不要说平台，管线。单说操作：

陆上油田一个小队一辆卡车，能管几十口井。海上哪？一个平台一口井要至少2整套人马（包括工程师）。海况好时用拖轮运人，不好时就要起直升飞机。

因此海上油井的产量跟陆上比，是天文数字。

160米深石油钻井费用是1200万美圆。当深度到200米时候费用是2100万美圆

这个价钱不合理，太高了--探井都没有那么贵。中国新疆随便哪口井都要5000米以上。

长城油还是很牛的。600多人，产值以10亿计。

愿闻其详