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主题:转:俄罗斯要放弃中俄CR929宽体客机项目 -- 狂草舞茅

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家园 这点很重要

为了突破万门程控机,华为把最后一块钱都砸进去了,任正非本人说不成功就跳楼。

任正非自己掏钱搞,搞出来了才去卖钱。

这一点,跟运十就没可比性了。

家园 俺就喜欢看你不懂还瞎扯的样子

莫非你以为飞机都一个样,一根铅笔加两个翅膀?

老运九设计的时候超临界机翼还没发明呢。。。

您就继续论证火箭烧煤吧

家园 嗯,运10是国家出钱搞,搞出来也必须

花费更多国家经费去维持,直到竞争力突破能挣钱。航空器牵涉面很广,搞运10还要研发大发动机,这又是一个烧钱炉。

运10本身对国家安全不如核潜艇重要。按我的观点,如果只能两者只能维持一个,我选核潜艇。如果还有点钱,但是不足以覆盖全部技术开发,那优先高发动机,其余部分等有钱了再搞。

任正非砸了钱,搞出了一流产品,才能挣到钱。否则华为带着中华有为的梦想,已经消失在历史中了。

家园 光环差不多了,就得了,几十岁了

珍惜点羽毛吧。

你不是啥你心里没数?别人都是瞎扯,就你牛,你是这个意思吗?

人的能力有限,你和运十设计人员单挑,你配么?

总说就没意思了,你靠几个老河友,自我认同,就觉得自己上天了?

正好我微信群大把您这类精英,你以为自己多个啥?脸面么?

不要让大家太失望。自己好自为之。

家园 经济上不太可行吧

游客会挑机型的。噪音大,相对波音飞机,民航票价就得低,然后成本还高。搞得不好飞一趟赔一趟咋办?

现在的新舟、ARJ21就不温不火。

家园 110吨级的结构整明白了,静力试验一次成功。气动也没问题。

直接上110吨确实有难度,但运10团队表现给力。

走完运10研制流程,可以在运10的基础上缩短机身,减少发动机,研发一款类似波音737的飞机。

家园 运20的成功离不开乌克兰专家的帮助。
家园 涡扇8已经装上波音707试飞了。
家园 最宝贵的是有能力研发大飞机的研发团队,有钱都不一定能买来。
通宝推:真离,
家园 有理有据

兄台还只计算了航空公司首次购买的成本

欢迎你过来发表意见。

家园 这个有点架空了

中国的歼20,055大驱,电磁弹射航母,054B护卫舰,一问世就是冲着世界第一去的。

家园 晓明没考上高中

王晓明没考上高中,

李梅怎么能考上清华呢?

——什么,李梅真考上清华了?

不可能不可能,赶紧退学,重新考个大专!

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在西西河讨论,咱们是不是还得讲点基本的逻辑?

家园 60年代不仿制运7,直接研发一款支线客机,更有利于行业发展。

中国航空工业长期存在重制造,轻设计的问题。

家园 华为当年的利润

是靠按一部电话两千多的初装费保证的,这可是九十年代初的两千多,运十就一个硬指标,安全,其他的都可以通过会计做账的的形式解决

通宝推:狂草舞茅,乾道学派,
家园 程控交换机才几个零件

居然也拿来和大飞机比!

现在还有人嘲笑919,说是拿外国零件组装的,说这话的人,让他去组装一辆自行车看看(老式自行车100多个零件)。

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