主题：转：俄罗斯要放弃中俄CR929宽体客机项目 -- 狂草舞茅

为了突破万门程控机，华为把最后一块钱都砸进去了，任正非本人说不成功就跳楼。

中国的高铁事业起步就是世界最先进水平，现在谁还记得中华之星？

中国的歼20，055大驱，电磁弹射航母，054B护卫舰，一问世就是冲着世界第一去的。

马赛克的火箭技术再牛逼，中国腾云工程等一系列新技术面世之后，马斯克吹嘘的低成本发射会被降维打击。我根本不和你比火箭技术，直接用新一代技术碾压你，消灭你，与你何干？

当然，运10下马肯定有遗憾之处。但倒在科学的春天里的项目太多了，比如60、70年代的光刻机技术，光刻胶技术等。还有核潜艇研发生产一度中断。这些哪个不比大运更重要？

光刻机、核潜艇现在都是严重威胁中国安全的核心技术。运10还真到不了这个层面。军用，我们有运20了，轰20也马上出来。民用，主要是一开始就要有能在市场上和波音空客正面竞争的产品。非常难。不完全是技术问题，还有个打破双寡头壁垒问题。这个壁垒比燃油车还高。中国燃油车努力了几十年，市场换技术，资本运作买技术，自研技术都做了，打破了德国日本的压制吗？无论国有民营都没有做到吧。

电动车把特斯拉当鲇鱼引进来，改变了劣币逐良币现象，一下子就出现了弯道超车机会。为什么？在市场竞争走向正轨之后，技术先进、质量一流、成本有竞争力的车型涌现出来了，比如丰田、日产和BBA强多了。

如果继续用电动老头乐那种产品骗补，恐怕产品只能出口孟加拉，中国人自己都不用吧。

回顾过去重要，但展望未来重要百倍千倍。不要纠结于运10了。