主题：【原创】国庆期间的骑行，西安到重庆，穿越秦岭-巴山。 -- 冻雨

我们单位以前的话就办了一个，持续了两年。可是后来偏偏有人在里面捣乱，在微信群里说闲话，弄的组织者很生气，后来就干脆不干了。

组织这样的活动也不容易，我们都是当天来回，即使这样事情也挺多的，比如事先要想好在哪里吃饭，去哪个饭馆，事后还要算账向每个人收钱。

有空可以看看环法自行车赛，专业运动员，巡航速度在50~60公里，他们的输出功率大概是300~400瓦，要知道，一匹马力才735瓦，这些人，简直是半个牲口（赞美，大学时代都这么夸人强壮）。

普通人，稳定的输出功率大概只有50瓦上下。普通人里面，强壮的和一般的，差距又是天壤之别。骑行在路上，哼哧哼哧爬坡的时候，经常看到有人轻轻松松的超过去。

以前听说过，就是夜里组织一帮人沿着京津公路从天津骑到北京，而且不怎么休息就沿着原路骑回来。

而且夜间骑行，是有一定危险性的。

我参加过骑行队，感觉就是出发到吃中午饭这段时间精神头还行，一旦吃了中饭就没精神了，恨不得赶紧回家。

环法大赛要连着骑好多天，同学这个只是偶尔骑一次。

一般开始阶段都是折叠车或者山地车，骑着骑着就觉得车速上不去，被公路车轻松超几次就有想法了。

山地车，安装了后货架，前管包，前面安装了一个扩展架，用来安装运动相机，导航手机，夜间照明灯。

带的装备：

水壶，用脉动瓶子代替。

后面弄一驼包，两侧可以收起、放下。放下后最大容量35升左右。

带的物品：

头盔，必备。

修车工具，包括一个备用内胎，补胎工具，打气筒，组合工具（内六角，拆链器，螺丝刀，撬胎棒等，淘宝有，几十到一百几）

衣服，两套骑行服，长短袖各一件，皮肤衣一件，长裤一条，内衣洗漱用品等。

药品，肺宁颗粒，当茶喝，解乏防感冒；消炎药，治疗腹泻药，创可贴。

雨披一件，就是日常通勤用的那种。买过两段式，夏季太热，没法穿。

大电池一个，充电线若干，照明灯一个，充电头2个。

差不多这些吧。

跑的飞快，跟不上。

当然，我是骑了大半天，他们可能是短途。

看了你的文字，我想反次序讲比较好。

“正准备改骑车锻炼” 这是个不错的想法，骑车相对（跑步等）来讲 对膝关节的损伤要小。

“担心坐久了，屁股不行” 这个问题一是要习惯，二是穿骑行裤（服），骑行裤有硅胶（海绵）垫，缓冲效果还是蛮好的。再，山地车（或旅行车、公路赛）的车座宽度在15公分左右 比较窄，屁股的受迫区域不大 要好一些（关键是不蹭裆）。

另，车座不能低 标准是脚踏在底时腿不能屈。

“怎样在高海拔地区骑行” 你如果还是新手，可能这是一年后的事情。

建议买个三千元以上的山地车 如美利达挑战者300（最好600）。“在高海拔地区骑行”想必是有骑行西藏的念头了。一般来说，骑行318很少有高反，因为是缓上行 骑行过程中逐步适应了高海拔。骑行滇藏214或丙察察也较少出现高反。骑行新藏 估计你近几年都不会有想法。骑行青藏，如果从格尔木开始 当你坐车到达格尔木 下车就可能会高反，从西宁开始好一些。

另，要学会扒胎、补胎、换胎，最好简单的维修也会搞。

简单回复 不知满意否。

上下班单程36公里 80分钟左右。

自己修车 包括换圈、调变速等全套。

到单位后先擦洗、换衣服。回到家先冲澡。

冬天上衣穿少点戴个围腰，这样给腹部丹田保暖，胸部以上穿少些用于出汗，裤子穿的保暖些。

秦岭景色

秦岭景色续；

路过红二十五军纪念碑，致敬。

谢谢指教，记下了。

318的确是个目标，争取在十年内完成。

“山地车（或旅行车、公路赛）的车座宽度在15公分左右 比较窄，屁股的受迫区域不大 要好一些（关键是不蹭裆）。”座宽窄，不是局部压力更大么？