主题：【讨论】承诺不在境外新建煤电，背叛？妥协？ -- 胡一刀

的确没电就没重工业，但你不输出工业，别家就不输出工业了？本子棒子三德子都是工业大国嘛。就算米欧荒废工业多年，但烂船也有三斤钉，更别说毛熊家的重工业底子了。

你不干不等于没人来干，就怕人来踩场子，所以还是军力！军力！最终走米帝的老路。

中国不再新建境外煤电项目。主语是中国。外国自己建设煤电是他们建设，与中国无关。中国不再出资（或者带资接项目）在国外建设。

从某种意义上，阻碍了一些发展中国家的工业化道路。但是这世界没有救世主，中国也不是神仙

首先是站在了道义的制高点上，和欧美的中左翼环保党站在了一起，从之前的被批评方变成了批评方。

在经济上，只是说不新建火电站，也就是不做EPC类型的项目或者不做其中C的部分，但工程设计管理，和设备出口，照样可以做。更重要的是，可以做已有火电厂的升级，这块儿的市场潜力非常大。而且能降低单位发电的耗煤量，从谈减排的角度，这是能产生巨量碳减排量的。

另外，目前中企海外建火电站的主要市场是非洲和中东，这些地区的太阳能资源非常丰富，中国的太阳能发电全产业链的优势非常显著，甚至比火电产产业链的优势还要显著。再配合上储能，并网，智能电网，同样很厉害。

说句公道话，这个明知印度一方公司财政有大问题，却还给印度建火电厂的中方领导人的问题更大。钱究竟去了哪里，是需要调查的。

家父是电站锅炉方面的专家，几十年来就是研究怎么烧煤。工作的时候不停出差，哪儿的煤不好烧就去哪儿，研究怎么提高燃烧效率，平衡炉温，消除积炭等等。家母是同单位搞汽轮机的，出差也不少，但是很少跟我爸去同一个地方。赶上他们两人都不在家的时候通常我就跟着我爸出差，跑遍了祖国的大好河山。

家父快退休时国内已经放缓了煤电建设，他们就接了很多海外项目，巴基斯坦孟加拉国等地都干过。

没想到的是他退休以后更忙，当时中国开始大举进军印尼的煤电建设项目，家父正好是印尼归侨，过硬的专业背景之外又兼有语言优势，还多少在当地有些人脉，被不同单位聘为顾问，居然陆陆续续又干了十好几年，中间还谈过马来西亚和菲律宾的项目。

几年前我趁他在印尼的时候带儿子去旅游，他带着我们跑了不少地方，得意地跟我说退休以后把印尼逛遍了，以前年轻时没去过的地方都去了。印尼的多数景点也分内宾外宾价，有老爸带着我们就从来不会被宰。路上老爸经常说的话就是看到那个电厂没，这是我建的，比较早的项目，用的日本机组。唉这个电厂也是我建的，比较新用的中国机组。

家父在印尼一直工作到去年四月，印尼的新冠疫情起来了他才恋恋不舍地回了国，还在上海隔离了两周。如果没有疫情，他可能现在还在爪哇国呢。

有时候我们也聊起从前去过的那些国内的电厂，经常感慨很多装机容量小的已经关停并转不存在了。嗯，一部共和国的电力发展史啊。

中国在21世纪初在印尼建了一批亚临界和超临界的机组，那时候中国出资还不是太多。这几年又建了一批，如超超临界的爪哇，芝拉扎项目，很多是中国出资，甚至是有中资企业建造，运行，并按中国标准建造。另外青山钢铁也自己出资建了一大批300兆瓦的机组。

就是对美欧宣布主要的东南亚的工业国的生产替代不了中国。工业化到此为止， 如果不纳入中国的工业循环体系。

龙眼当年在大学学的本科专业叫汽车内燃机，移植自前苏联的教育体系，非常狭窄单一，课比别的系上的都多，苦比别的系吃的都大，可前途差点因电动车的普及而要断送。曾经在我们那届和下一届，我们系临时扩展到了汽车与内燃机两个方向，本来按这个思路应该继续往汽车和机械方向拓展，结果系领导因为权力问题，怕被机械系吞并，就转而往能源领域靠，并到了环境与能源系，我一直搞不清这是什么逻辑，结果现在电动车一普及，汽车内燃机要彻底歇菜了。

好在龙眼当年一毕业就应召去了民航搞空中交通，后来出国学的和搞的是地面交通，否则就彻底没有未来了。

以前中国在外承揽项目的时候，即使是EPC的合同，业主多半要指定三大主机厂，而这些十几年前基本都是GE, ALSTOM这些欧美巨头们的。经过多年努力，中国的主机厂们逐渐成为了市场主流之一。

而C也就是建设这一段，有技术含量，但项目进展顺利程度与中国工人的参与程度正相关。要是在哪个亚非拉项目用的主力是当地工人，这项目就相当堪忧

我倒是觉得，中国在未来第三世界的火电建设上，会和欧美很类似，主要出设计和主机+重要配件，当地人自己建设，国内电建们当咨询公司搞搞咨询。这样既赚了钱，也大大减少了中国在当地的被嫉妒程度，一举数得

按字面理解，与一带一路大不相同。

整体而言，还是钱的问题吧。大手大脚这么多年，分得够多了。

内循环虽然无力，但劳动人口下降，适时缩减。