主题：【求助】轮到我买车了 -- 梦秋
自己一部，LP一部，你开你的，她开她的，不争执，多和谐。
国内越来越多城市，现在都限购、限行。
买两部车，先抢两个车号再说。
1.我觉得结实与否和两厢三厢没关系，两厢的A1和三厢的雅阁被人追尾，你觉得谁死得比较惨？如果一辆车需要靠后备箱才能保证被追尾的安全，我总觉得这能只说明有后备箱减配能够减得更狠。
2.轴距和车的大小也没必然联系，关键还是看后排使用率，大多数三口之家，后排是没人坐或者只坐小孩，那就无所谓了——现在父母开车的应该不在少数。如果父母不开车的话，还经常坐你的车，考虑7坐旅行车吧。
3.车重要看重在哪，某些车重在了奇怪的地方（手动斜眼）。
4.现在T应该是标配吧？时代变了，T的使用寿命已经和发动机同步，从概率来讲已经无所谓了。不过，如果某车型发动机不坏T频繁坏，说明要么有设计缺陷，要么T的技术落后10年以上。现在某些车没T油耗反而高，当然，更多的还是没T减配更狠。
5.手档其实挺好，至少好过某些4AT自动档，所以还是具体看某一个变速箱吧……从个人喜好来说，还是手档开起来有乐趣，自动档少说8AT吧。
6.附件中值得装的其实就那么几个：真皮座椅、座椅加热、座椅通风，车载电话，全向影像+行车记录（退而求其次则依次是：全向影像/前后影像/后影像/前后雷达/后雷达），智能手机接驳（最好是蓝牙），车载短信和车载微信，导航看需求（大部分厂商的原装导航性能比较坑爹），反正我是地图党。通用的安吉星用起来是真爽，完爆导航，就是性价比比较坑。如果是为了炫耀，可以考虑平显，比神马随动大灯NB多了，对于导航党来说也很实用，就是TM真贵。
看起了艾瑞泽7和瑞虎5，艾瑞泽7的次顶配优惠7000，落地价12万多一点，瑞虎5的次顶配落地价比艾瑞泽7贵2万左右，目前纠结于到底是买轿车还是SUV，两款车的空间和视野都不错，坐在驾驶座都能看见引擎盖，现在很多轿车都看不见引擎盖，瑞虎视野更好一点、车内空间感觉更宽敞一些，老婆比较喜欢，就是价格没有艾瑞泽7优惠幅度大。
根据上次吵架的精神，本应该我一个人去看车。媳妇非要变成小尾巴跟了过来。去之前基本排除了大众车。迈腾和帕萨特都没看上。原因有很多，主要还是在外观、价格和变速箱这三个问题上。
姚家营一带的4S店，走了东风标致，福特，奥迪和别克。没有试驾，打算过阵子找俩朋友来试驾一下，再确定车型。下面的车型排名不分先后。
总体感觉：
1.标志508的视野很好，车内空间较好。后排座位是今天坐过的所有车当中空间最大的。奇怪，这跟一些朋友说的后排空间小完全相反。换挡手柄位置设置合理，显得很方便。汽车内饰做得不错。在没有驾驶经验和试驾经历的本人看来，这个车应该是首选。
2.福特新蒙迪欧，车身宽大结实，外形比较威猛。媳妇喜欢这一款车。不过因为车没电了，座椅没法调节。前面试车的那位仁兄估计身高体胖，轮到我这五短身材进去，好像陷在座椅深处，怎么弄都觉得手不够长。这车使用的是电子手刹，按钮在换挡手柄旁边。不知道开的时候是不是容易导致误操作。
看了看蒙迪欧的各款，比较中意2.0T时尚款，配置中端偏低，正好压在20万的线上，比508价格略高一点。
3.奥迪A3。车应该是好车，内部很精致。就是后排空间有点小。新车里味儿大，坐了一会儿就出来了。落地价大概接近30w，没戏。
4.别克君越，落地价23w。坐在里面觉得设计很顺手，视野也很好。跟蒙迪欧看来有得一比。不过因为外形的原因暂时排后边了。
5.吉普指南者，这是在亲戚强烈推荐下去看的。车很大，看上去很威猛，但是内部空间却并不算大。这车的价格在22w到30w之间，狠心一点不是买不起。不过看到它的发动机功率不如蒙迪欧，排气量却达到2.4，怕是又一个小马拉大车，不予考虑。
6.新福克斯两厢。媳妇喜欢外形，就坐进去看了一下。没有特别感觉。倒是发现驾驶座的各种设备比较简洁，这一点我还算喜欢。
最后在车的颜色上，少不得又拌了两句嘴。媳妇喜欢白色。我喜欢浅褐色或者银灰色——这个是有实用主义考虑的。北京灰大，弄辆白色的车回来，隔不了几天落一身灰，少不得要擦洗。这些活儿当然不是她去做。说不得争了两句，最后勉强达成一致：如果有暗红色就首选暗红，没有的话就上白色。
棕色也还可以，银灰和乳白效果差不多，暗红和纯白都比较显脏，最恶心就是黑色，有点灰都清清楚楚。
话说你比的这几个车都不是同价位，妥妥地阶梯分布啊……这么比较的话，结果肯定是越贵越好。像A3、君越和指南者，你的预算肯定不够，蒙迪欧也比较难（对于排量的选择倒是很正确）……依稀感觉你账没算对，车价要是整20万，其他的加起来最少22～23万。
个人建议首先还是先开两年便宜车吧；要是想有面子或者喜欢驾驶，就考虑A1吧——小是小了点，但是过二人世界满有情调。
PS：建议你把你看上的车的名字+“安全隐患”“召回”“坑爹”“技术缺陷”这样的关键词先搜索一遍，好歹心里有点底。
干脆一起走过来看看。真正的目标还是落在508和蒙迪欧上。
我们预算的上限是20w，再增加一两万也还可以。蒙迪欧的那个有点危险，需要认真考虑一下。
我倒是一直想买一部奇瑞开着，省事儿不心疼。不论是508还是蒙迪欧，已经超出了我的经济实力。但是买车是大事儿，两边的家长也都发言，要买结实的、安全的——意思就是说，不能便宜了。他们愿给钱。这就没法了。
趁年轻赶快耍，大点或者老了耍起来就不是一个感觉了……
ps：不好意思，上市时间记错了，不是北京车展，而是5月，好事多磨嘛。
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新手能够出个几次小事故是最好的.现实永远比驾校是更好的老师.而新车大车在安全性方面肯定强于旧车小车.擦碰几次损失一点金钱,而如果出稍大一点的事故,那伤的就是人身了.
都喜欢大车。其实我觉得吧，真正适合中国国情的，还是欧洲造车的理念：结实的两厢小车才是正道。
我当时买车时，买了台A0级的小车，两大人一小孩，足够了。小车最棒是：灵活，不仅掉头灵活，在拥堵的城市里见缝插针也灵活——前面只要五菱敢走的地方，咱的小车就敢往里面挤。
白色黑色最好避免，新车很漂亮，但是维护起来要命的。
开了4年，感觉很满意。
被剐蹭过不少次，包括本田、丰田、宝马、福特等等，每次都是对方一塌糊涂必须去钣金，君越蹭掉点漆。别克车车身很结实，从安全考虑，君越是个不错的选择（见过不少车祸照片，君越驾驶舱都保持得比较完整，能最大限度保护乘客安全）。
另外买车可以参考下市场销量，销量好的车型肯定是各方面因素综合考虑比较好的，要相信群众的眼睛是雪亮的。
大众途观也不错，销售量上属于神车级别的，上市好几年了有些地方还要加价，俺家领导就选的途观。