主题：马航的变态机师 -- 陈经

24小时分分秒秒地监视这一地区啊。这又不是战争时期。

只要在任何有可能的战争行为面前，或者发生严重损害美国利益的行为的时候，美军能够比其他任何国家的军队都先一步掌握，控制这一地区，就足以让此一战略要地为美国服务。

而不是每时每刻地监视这一地区。

还是那句话，总归是所得与成本的权衡。

从这个角度上讲，一飞机就这样飞过去，对美军而言，又有什么关系呢？

当年在美国国内，不是也出现了911么？

就算当时飞过去没有注意到，但是只要雷达把信号记录下来了，那调出来看看，难道不行么。马来西亚军方都有雷达记录，如果美国没有，那岂不是说美军在这个地区的存在连马来西亚都不如。

你所称的美军雷达是哪里的雷达？

是海基雷达还是陆基雷达？如果是陆基雷达，是哪里的路基雷达？

美军有没有雷达记录我不知道。但是马来西亚有雷达记录是很正常的。毕竟这是他自己的国家领海领空范围。

美军在马六甲海峡西段有没有雷达基地我不知道。所知的美军在印度洋的基地在：

不可否认美军是马六甲海峡的控制者。但是这主要是依靠他的海军舰艇来实现控制的。同时也更是因为：1，他在海峡东端新加坡有海军基地，2，马六甲海峡附近的国家海空力量过于弱小，3，马六甲海峡附近的国家接受美军（这之前是英军）作为地区秩序维护者的主导。

但是这和美军如同印尼/马来西亚一般地建立陆基雷达基地监控领海领空还是完全两个概念吧？

更可能的还是这些国家以美军为中心形成信息共享的可能性大一些。

再说，对美军来说，一架不明飞机在海峡飞过对他有什么影响？除非这架飞机向着他的舰队飞去？或者向着他的迪戈加西亚基地飞去，否则他有什么理由去关心？

我对你的逻辑更好奇，美国在新加坡的海军基地难道没有雷达么，他那些控制马六甲的舰船居然也没有雷达么。如果一架飞机飞过去了，只要不去攻击他的舰队和基地，他就不关心那他在马六甲的存在还有什么意义?

区别大了，他飞过去不难，飞过去不留痕迹才难.

黑客进入比特网站，有个优势是可以无数次地试验，没有哪个黑客攻击一个网站的时候是第一次就成功的，都是试验过N种方法之后才成功。而且进入一个网站还不是特别难的事情，难的地方在于他必须不留任何痕迹。想让网站的网管找不出来也许还能实现，但是想让N个大国联合寻找之下还是找不出来，那就几乎可以说是根本不可能了－－除非美国帮他从根上掩藏痕迹。其实甚至有时侯连美国也帮他掩藏不了，嘿嘿。

所以现在这飞机就这么飞过去，虽然中国是心急火燎地要找小兔子们，找不到很难过, 但是实际上打的是美国的脸，动摇的是美国在马六甲的地位，揭穿的是＂美国控制马六甲＂的虚幻假象。

明后两天，澳大利亚特种部队成功解救所有乘客，击毙所有劫机分子。

不过空乘能否打开被驾驶舱关闭了的应答机，这就不知道了。

911的时候能拨通是因为飞机低飞了吧？半夜三更的，可能一开始根本没人发现有异样。等发现时，已经飞得太高，或者飞到了海洋上空，彻底没信号了。

飞机上的人有没有可能拨通电话，我们不知道，但马航和波音应该是能知道的。

有些项目的人连北京都不能离开，逞论离开国境了。

不但打不通，连时间都不显示，因为CDMA手机的时钟是靠手机信号授时，没有手机信号就没有时间。

打不通，是没有与基站联系上；但信号本身是可能被其它敏感装置收到的。

但奇怪的是新加坡人一直沉默，我不大清楚新加坡装备水准如何，但常情度之，新加坡比大马有钱，装备水准当不会在大马之下，新加坡人的勤勉严谨也应在大马之上，他们为何一点声音没有？

实际上我们的特种部队早已抵达现场。。。

将来能拍一部好精彩的大片。。。

盼望是这样，真的盼望啊！

虽然信号出现在屏幕上，但是要和MH370对应上，还是需要一点专业精神的。目前看来马军方没有这种专业精神。