主题：马航的变态机师 -- 陈经

如果飞行员之一劫机并把另一位飞行员关在驾驶舱之外，那么劫机意图在第一个拐弯点就暴露了；按新发布的航线看，飞机穿越了几个国家，这期间机舱里200余人无一报警成功？这个应该是很小概率的事情吧？

我不懂在万米高空手机等是否能与地面语音联系，但发出信号应该是可以的（911的时候据说也有乘客成功与地面联系）。迄今为止没有任何对可疑无线信号的报道。

谁知道777上的卫星电话是如何控制的？只能在驾驶舱里打么？俺觉着不应该吖。另外劫机警报系统仅仅是驾驶舱里有么？后面的空姐们是否也能通过某种方式向地面报警呢？

俺总觉着，劫持的话靠一个驾驶员是搞不定的。

另外，911之后，飞行员自行劫机的可能性这么大的一个安全漏洞，俺个人不相信飞机上没有预防措施。起码那些暗自安排的空中安全员应该有向地面报警的措施。

那句“超出想像和控制力”，大家不能忽略。。。这事儿非常复杂，不可能这么简单的。