主题：【原创】春运轶事（29）军委密令 -- 忘情

出了事故不管原因，先罚再说。这样听起来解气，其实是挺不讲道理的。这可能也是下面瞒报事故的原因之一。

在水泥轨道上跑，根本没必要浮起来，除非能搞出永磁悬浮，浮起来耗的电不见得就比克服轮胎摩擦＋换轮胎便宜，而且磁悬浮车为了安全和故障考虑，实际上是有轮子／轨道和相应的行走系统的，反而更复杂了。轮胎相比悬浮还有个缺点是摩擦后会产生微粒，不过中低速下这点跟汽车一比也不是啥大问题。至于低速磁悬浮什么无排放，爬坡强，转弯半径小一类的优点实际上都是直线电机的优点，直线电机＋轮胎的车中国也不是没有，短途的是首都机场摆渡列车和广州APM，长途的是台北地铁的一条线，这些都是庞巴迪的，世界上不少机场摆渡列车也是庞巴迪的这款车，俺多地坐过，噪音还是很小的。当然如果是由于必须绕过庞巴迪专利只好浮起来那也是没办法。

直接用自动扶梯和甬道不就得了，还非得弄个摆渡列车。我觉得是一点都不方便。穷摆谱呢这是

来谈谈想法。

我想刘院士肚子里有货是肯定的，但是水平如何不得而知，会不会又有夸大的成分？话说这么多年也该有些进步吧？

自动扶梯或走路恐怕都太慢了

没听说部队评功上级先查新闻报道的，铁道部也不会天天看《解放军报》吧？

1.记者过后肯定能明白是军队为铁路遮掩。因为铁路此前已经来要求不报道了，如果记者还知道后来拥军的事情，前后一串，事情还不是明摆着吗？

2.在这件事上，记者是不能拿军队怎样，但是对军队的不良印象肯定是加深了。这件事肯定会成为他们酒桌上的谈资扩展开来，进一步损害军队的形象。

3.事情虽小，都是骆驼身上的稻草。现在的军队与军队的形象也不能和当年相比了。我们应该努力补救还是不把它当回事？

最后其实我想说的是，忘情发这篇文章不适宜。