主题：【原创】略谈近期京沪高铁四天三起故障 -- 忘情

何况，在这次事故中，动车的速度并不高

您讲的其他话我没啥意见，铁道部的冒进是很明显的。刚网上有新闻，京沪高铁又一次出故障了。铁道部向90周年献礼的痕迹太重，这次一系列故障让某些官员的马脚彻底暴露了。

不过，您批忘情兄的话俺还是不同意，虽然我有时候也觉得忘情有点情绪化，但平心而论换谁都难完全客观公正。忘情兄大部分话我觉得还是挺实事求是的。

只是胡现在不得人心，大家都质疑他是否有在铁道部搞大清洗。再加上现在这么大的事故，刘自然会被人拿出来跟盛比较。

还是别再吵了，刘贪污是事实，盛能力不行也是事实，吵不出啥结果来。

主帖是以高铁着手，但却不是只谈了高铁。

你回的帖也不只是说了高铁。

好吧，以你的逻辑。

你回的帖又没说刘跨越，你扯刘跨越做什么？

你回的帖又说没动车，你扯动车做什么？

有意思吗？

刘贪污是事实。

盛能力不行却未必就是事实。

你也没和他打过交道的吧？怎么就成事实了呢？

盛有没有能力我无从知道。但这么草率就盖棺定论不是好习惯。

我是很不喜欢吵的，但既然出了声，搀和进来了，只要有时间我还是会回帖的。

到底是说了刘跨越还是没有说刘跨越？

到底是说了动车还是没有说动车？

好强的逻辑

刘搞的跨越，是否是科学的发展，这个问题要一些时间来验证。比如在技术上是否是科学可靠的发展，在管理上的发展是否与技术的发展匹配；在实际工程中，是否有豆腐渣，只图速度或者只搞关系不求质量的情况出现？

部分网友对贪污受贿的容忍度貌似很高，但是这些网友有没有想过贪污受贿可能带来的后果？我觉得一个可能的后果就是设备、工程和管理质量以及人员素质的下降。你们都懂的。

刘一出事，他就在奋笔洗地了。

我印象很深是记得那会儿他说刘就算睡了几个女人算什么。在他们系统，就算比刘级别低得多的说只睡了十个八个女人，那也叫无能。

而且就这么个帖同样得花无数。

体制党V5啊。

但是具体到刘跨越和盛光祖这里，就不是这么简单的问题了

如果盛光祖不是变成了高阻，而是踏踏实实的干事情

他可以很轻松地获得大家的人心

但一旦搀和了，不妨尽情搀和，只要有时间，嘿嘿

也就是说，可能在那个时候发生了追尾，但是系统误解读为乘客拉下了紧急制动装置。不管是不是真的有乘客拉下了紧急制动闸，以当时两列动车的速度差和调度失误的状况，追尾是一定的。

你回的帖，是指你最初回复的标题为“河里很多无原则，无节操的人”那个帖。

你这个理解能力，我解释起来挺费劲的。

你自己都承认说错话改帖子了（虽然承认得很不彻底）。你还好意思纠缠这个？脸皮够厚的。

开始挨帖投草了，很好，说明有人气得哇哇叫，却又说不出什么来。

这个我觉得也需要考量。他提出了高铁降速，这个降速为什么要提出来？是纯粹为了打跨越的耳光，落井下石？还是因为可能的安全隐患而降？这些我没有信息，不知道答案。