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主题:【原创】请教下,高原低空飞行怎么导航? -- 迷途笨狼

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家园 是,有专业的罗兰等

但这不是在和迷途羔狼抬杠么,只能假设那鬼地方没有专业的/军用的导航无线电设备,即使如此,用非专业的、民用的无线电广播也能用于导航,在二战中是常用的。

都问
家园 关于空中打击问题的想法

你可以参考最近的越南战争、海湾战争、轰炸南联盟。在掌握制空权的情况下大多数轰炸都是在中高空完成的,因为在这些高度上死角小、目标相对角速度小。所以开战的时候总是先夺取制空权、至少是局部的制空权才能开始有效地轰炸。至于低空突防主要是初期打击关键节点,或者是无制空权处于劣势的情况下偷袭用,而且通常也和夺取制空权有关,并不是靠这个来做大规模轰炸的。

另外公路并不是那么容易破坏的,而且公路防空也不是单靠路边展开防空阵地来完成的。不然即使公路两边都有足够的空间,你要靠多少个防空节点才能看得过来,即使你有机动防空力量也跑不过飞机。这些地面防空力量更多是部署在要地(如桥梁、险要地段)或者伴随重要目标做最后一道防线。真正的防空靠的还是空军,还是制空权。进攻方如果没有制空权,用飞机去换投射几十吨炸弹的机会是很不合算的。所以青藏方向的问题我觉得不在那条公路上,而是高原情况下我们的空军实力、出勤率和维护成本上。

家园 飞机导航

不是原创,拷贝来的:

传统的飞机导航系统依赖磁罗盘

  现在好几种系统综合起来用

  传统的飞机导航方法是利用磁极来辨别飞行方向。

  早期的飞机都是依靠地面标志和地图去认路,驾驶员必须用双眼盯住地面,搜索标志物,比如高塔、铁路、河流等,这叫目视导航。

随着科技的发展,飞机飞得越来越快,越来越高,目视导航已经不能满足需要。

于是驾驶员的手头添加了时钟和计算尺(或计算器)两种工具。

时钟要求走时精确,可靠性强;计算尺(或计算器)则是经过专门设计的,

刻画有根据飞机飞行所用的速度、距离、角度之间的关系编制成的计算步骤和程序等。

这是推测导航。

  而在计算中,有一个因素需要考虑,就是方向,而方向用什么测呢?

罗盘!利用磁罗盘测出的方向叫磁方向,这种方向的北方叫磁北。

地极的北方叫真北,真北方向叫真方向。真方向与磁方向之间偏差的角度叫做磁差。

  另外,飞机上的铁制零件和磁场也会影响磁罗盘发生指向偏差,这个偏差叫做罗差。

罗差在飞机出厂前会由制造厂家测量好,驾驶员在飞机上使用罗盘时得到的读数要加上罗差才能得到磁方向,再加上磁差就得到真方向。

  航空地图上标有各地的磁差,因为地球是圆形,磁场的分布在各地也不同。

在中低纬度地区,磁方向与真方向之间的偏差还不大,但到了离极地很近的高纬度地区,磁差就变得很大了。

所以一般在南北纬60度以上的地区飞行,磁方向就不能使用了。

  如今,导航的方法一般由好几种系统综合起来应用,除了传统的磁罗盘导航系统,还有卫星导航系统,以及地面雷达导航系统等。

几种方法综合起来就能取长补短,精确计算出飞机的飞行位置和飞行目标。

  现在的飞机上都有自动导航系统,只要输入机场跑道上的方向度数,就能计算出飞行方向,

并能自动调整飞机姿态控制飞机着陆过程。地球磁极的变化会影响飞机导航参数,所以需要重新设定。

不过,实际上,只要测出这个偏差,现代导航系统可以自动调整。

家园 无线电导航有多种方法,利用广播电台是其中一种。

  但精度不高,大约能导到几公里之内吧,炸城市是够了。

家园 太平洋战场倭寇飞机想往霉菌航母落
家园 不管是广播电台还是其他,山地影响大不大?
家园 非常大
家园 这些知道,所以才提问

这些知道,所以才提问

低空飞行是为了隐蔽

气流影响暂且不论(肯定很大)

编队每次转向,得多少误差,包括飞行的、磁差变化等,山谷飞行如何修正和调整?特别靠近边境的时候

中高空无所谓,低空出击和返回,这些都是必须考虑的因素

家园 至于那个方向的防御,你根本不用愁。

  不管哪个国家想开战,地形就决定了只能在边境小规模冲突,谁想在那里打全面战争真是脑子有病了,印巴在那一带打了那么多年也打不出个结果,到冬天都得撤下山。

  和田-阿里之间的直线就那么容易修?中间隔着山口高度也在六千米以上的高山,即使从两边四千五百米处打隧道,这条隧道得将近四十公里,这不是地图上划条线那么简单。

家园 恐怕这是短期内最好的手段和选择

大规模轰炸印度不现实,即使对方只守不攻,机场容量也远远不够

最贴近其重镇的是阿里,其次和田(已经偏远)、日喀则、拉萨,除非特殊情况,后面几个作用不如火箭炮弄到阿里轰

争夺制空权也没法靠数量优势

维护成本肯定比对方高,出勤率能赶上对方平原机场?

即使歼-20踢开门,后续打击最好也是低空突防

如果开战,中巴公路主要运什么?少不了弹药、油料……

从直线距离200公里内的克什米尔起飞,沿河谷攻击……

哪怕一次出击的(不用多,4-8架)全部被击落(可能性不大)也划算,恢复交通也是头疼的事情

几吨炸弹*几个点,可能还有巡航导弹,制造断崖,前后车辆进退两难

相比之下,哪怕三哥从西姆拉北上暂时侵占一块地盘危害也没这么大

家园 不是防御,是战役后勤保障

不是防御,是战役后勤保障

截断后,印度优势兵力从卡吉尔往北推150-200公里会怎样?

怎么应对

和田-阿里之间的直线比中巴公路起伏小些

家园 高原山谷总共才多宽,还有飞机高速惯性
家园 窄的几公里,宽的几十公里,如果算两边山头之间还要宽些。

低于几公里的山谷,喷气式飞机就基本没法在里面飞了,你在电影中看到的穿山谷是电影特技。

家园 翻越六千米的山口是起伏小些?

从卡吉尔往北推150-200公里?有两百公里就基本把克什米尔全占了,印度要能推运早推了,不会拖到以后。

  那片地区根本无法长期驻军,只能搞些分散的哨所,而且有相当多的哨所冬天得撤下来。

家园 慣性導航,GPs導航,VFR

軍機多用慣性導航,對外部依賴比較小

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