主题：【原创】日落“企业”号 -- 晨枫
消灭太平洋舰队，逼迫美国议和。最差也要拖延美国的反击，巩固在东南亚的占领。
晨大见笑；最早知道老E还是读初中时候，买了本杂志，里面两大篇幅，一个是U艇，一个就是老E。说两点细节，我不能保证准确，只是那本杂志在记忆中的印象。
“但“企业”号最重要的战绩还是中途岛海战。偷袭中途岛的日本舰队遭到美国航母的反偷袭，“企业”号上的鱼雷轰炸机攻击在低空被日本“零”式战斗机毫无悬念地粉碎后，“企业”号上的俯冲轰炸机意外地在高空出现，一举击沉了“加贺”号和“赤城”号。“企业”号上的飞机和“约克敦”号上的飞机联手击沉了“飞龙”号，“约克敦”号的飞机还击沉了“苍龙”号。在战斗中，“约克敦”号和驱逐舰“哈曼”号被日本飞机击沉，但“企业”号全身而退。”－－－其实约克城号是被日军击伤后，米军弃舰，由自己人击沉的，哈曼号是在救援约克城是被日军潜艇击沉的。
“企业”号经过简单抢修，在抢修工作队还在甲板上焊花飞溅的时候就再次出海，直到新一代“埃塞克斯”级航母陆续投入战斗，才在1943年7月20日回到船厂进行4个月的大修。大修中增装了反鱼雷装甲带，满载排水量增加到32000吨。－－－这个事情记得是发生在约克城身上的，珊瑚海海战，约克城被击伤，日本判断该舰三个月内无法参战，结果米帝发狠，三天抢修后强行参战，离开珍珠港是抢修人员随约克城出港，边走边修。最终将4：2变成了4：3，不然中途岛结果很难说。当然俯冲轰炸机中队运气不是一般的好，只是复仇者太惨了
空机低空操控性能堪称“优异” -- 但挂上两千磅的鱼雷后勉强可以作直线飞行，面对零战就成了死靶子。。。
不过没有他们的牺牲，俯冲轰炸机队也不可能不受阻拦地一路冲下来。。。
我在旧金山北面的国家公园见过美国30年代末的海岸炮兵阵地。
沿着太平洋海岸线，一色的钢铁地堡观察哨，在反斜面布置的岸炮阵地，炮位都在隧洞里面。
在日本开战之前，老美就已经做了最坏的打算。
如果大家有兴趣，可以到金门国家公园里面去找找。
这是我的名字的来历.
企业号几乎参加了太平洋海战的全部战役.
而萨拉托加号虽幸存到战后,却可能是最倒霉的,多次被日军的鱼雷击中,需要大修,没参加什么海战.最后在比基尼岛当了靶舰.
上过停在圣地亚哥的中途岛号，甲板表面看起来是沥青。另外，中途岛号经过60年代和80年代两次改装。
但这已经是勉强浮动的壳子了，和被日军击沉没有实质性差别。约克顿好可能也有抢修的事情，但这是企业号的，还为此立功了。
想起小时读课文＜方志敏＞，第一句＂敌人搜山了＂，不知怎么一张嘴念成了＂敌人搜三了＂，全班满堂大笑。
修约克城是中途岛海战, 舰体工作量完成大约70%就出海了, 出海时三台升降机只能用两台, 机库和舰体某些部位仅仅用木料填塞住, 并未达到真正意义上的完全修复. 约克城最后是在拖带过程中被I168号击沉.
修企业是圣克鲁斯海战后, 企业作为南太平洋的唯一一艘航母, 前去支援瓜岛, 期间拖了一条小艇, 边执行战斗任务边修
浮动壳子是大黄蜂, 美军给了其几条鱼雷后仍在水面漂浮, 最后日军尝试拖带回去, 但舰上火势太大, 放弃后也补了几条鱼雷, 仍未当场沉没, 在烧了一会后自行沉没
海上航行的时候会不会晒化掉
二战中的飞行甲板大部分是木头, 也有钢板和水泥的
按计划是华盛顿宣战之后一小时之内，珍珠港开打。