西西河

主题:【原创】再谈印度 -- myDday

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家园 俺关心的就是印度私企的这种社会改良作用

印度私企貌似很牛的,尤其是在所谓知识经济领域。但匆匆扫了几眼google的结果,感觉这些企业除了贡献GDP,对国家核心力量的增长作用是非常有限的。或许国家进步的重担应该主要落在印度国企肩上。要是国企再彻底烂泥扶不上墙,印度大象的鼻子就会越来越短了。

家园 借用宝地贴个链接

在mitbbs上看到的,感觉很不错,转贴到河里来。

这位牛人2010年12月22日从天津出发,历经尼泊尔,印度,孟加拉,然后于2011年02月01日回到天津,前后行程2个多月,共计乘坐列车32次,行程18847千米,一路坐火车,对比印度和中国的铁路发展,真是感慨万千,现在还记得1990年春运期间我在武昌南站坐火车回广州时的情景,车次全乱了,有车就上,也不管座位了,到处是人,行李架上,厕所里,座位底...车上有两位女孩就这么站了20多个小时,厕所都上不了,到站后人虚脱的动不了了,那时候咱们的铁路设施和印度的比起来好像还是半斤八两,但是看看这几年的发展,咱们已经远远的把这个最大的民主国家给甩在了后面,现在的差距实在是太大了。不多说了,看链接吧,这个帖子很长。

点看全图

外链图片需谨慎,可能会被源头改

外链出处

有几段经历特别有趣

1. Vasco da Gama Bangalore Link Express,瓦斯科·达·伽马至班加罗尔,

列车开得很慢,但车厢里仍然是摇摇晃晃(左右方向摇摆,估计是铁轨铺设的平顺性问题),手机信号时有时无;感觉印度火车开到48千米/时的时候车内稳定性还不如CRH380开到480千米/时的时候好,可乐瓶莫说是倒立,就是正立说不定也能倒了;铺位上电源,但是零线带电,导致电脑的触控板工作异常,插在USB接口上充电的iPhone的触摸屏也不能正常工作

2. 作者在Kanyakumari始发站等车,结果...

等啊等,等了快两小时,走过来一个便装的人,看着像普通乘客(估计就是普通乘客……),过来问我要去哪,我说去查谟,他说,那车 (Himsagar Express) “very late”,因此就不打算开到Kanyakumari这里来了,你得坐对面月台(指着01月台刚刚进站就是昨天坐着它从Nagarcoil来到 Kanyakumari的那个车)那个车先到Nagarcoil,Himsagar Express会在Nagarcoil等着Kanyakumari的乘客
,感觉印度火车晚点是常态

3.印度火车车厢的车窗很矮,而且玻璃大都极脏,就跟数年没有人擦过一样,非常不适合在车内看沿线景物。而且印度的火车有个很大的特点,车门随时都可以打开,所以...

想看外面的话可以把自己挂到车厢外面去看,这点比中国强太多了。列车中途停站,刚上车的一个印度人见到我就跟我说,“Welcome to travel in India in this way”(欢迎以这种方式到印度旅行),车站里的小贩令人称奇,不知是踩着挂在外面人的肩膀还是怎的,从车门上半部分就进了车厢然后直接上了行李架兜售各种食品,列车开车很久,当时列车已经开得很快了,再从车厢顶上飞檐走壁般的跳下了列车,比猴子还要灵活;只可惜天渐渐变黑,列车又不关门,中途有一站停车以后,大概因为车内灯光,飞进来有上百只足有一厘米大小的蚊子,那些印度人不动声色,就跟什么也没发生过一样……列车再次启动,那些蚊子就以十分钟左右的半衰期逐渐被吹出门外


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家园 电影《outsourced》(世界是平的)讲的就是这个

一开始美国企业的客服外包给印度,然后派美国经理到印度把关;到最后美国公司为降低成本又把印度公司的外包业务转移到更便宜的中国上海,当然,这个美国经理本来也应该转派到上海的,但电影处理戏剧化了;让他培养的印度经理到中国去了

这就是资本的残酷

当然,以前好像也有文化的差异。

有一个事情是这样说的,有一个项目牵扯到中国,然后欧美的资本家就找了他们熟悉的亚洲人——印度人来干,印度人又不懂中国的事情,于是他们找了他们同样熟悉的中国人——香港人来干,香港人发现他还是不了解具体情况,然后他们就找了在中国内地投资的港企来干。

最终到头来,这个中国项目,还是在中国的外企的中国员工干的这活。


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家园 说起这个鸡爪子式的手势

我发现不光印度,中东阿拉伯地区的人也特别喜欢在说话的时候用这种手势。在别的地方倒是少见。

家园 有意思;其实中国的小资跑到印度去忆苦思甜,对于tg善莫大

绝对对tg来说善莫大焉。。。

就如此次埃及撤侨,一下子让人感受到了祖国的强大

怎么说,人还是贱吧——“国难思良将,家贫思贤妻”

家园 你说准着,现在起差不多20年以前?是以前还是以后?
家园 不知道西方这些国家撤侨工作做得如何?
家园 关于神牛

我的一位同事在印度做了差不多一年的项目,据她说附近那些神牛,每天都会来她们驻地的小院子的铁门外,要吃的,不给它就堵着门不走,它不走,人就只能翻墙出去了,可怜一帮子中国工程师啊,每天飞檐走壁。。。

骂它,它不懂中文,英文也无效,印度语,咱没人会;吓它,人家可是吓大的,路上敢堵汽车,小小一扇铁门算什么;想撵它,门都没有,牛是不说话,附近的印度人可不是吃素的,顺便说一句,她们驻地是当地上档次的小区,印度人的素质杠杠地啊。

我同事的解释是,因为这个印度社会比较河蟹,河蟹社会啊,人跟牛很河蟹,牛跟人待的时间长了吧,它近朱者赤啊,这个非暴力不合作运动估计牛也是学到了精髓了。

还有一点比较有趣,印度教徒大抵是吃得清淡,很少吃肉的,可是这神牛,貌似最喜欢吃的,就是中国人做的猪肉馅大肉包子,何解?

家园 反正都要机票钱,而且,除了中美两国有埃及外交部人员跟着

别的都无视了。。。

澳洲这次撤退组织的比较乱,第一个747只装了一半乘客就飞了,后面再去的包机不知道怎么样。好像有一架发动机坏在开罗了,然后从英国运了配件到开罗当场修...

而且是飞法兰克福,看澳洲女比较在乎钱,估计嫌贵。

这次撤侨,湾湾也派了飞机去,但是湾湾撤侨是收钱的,大陆正好也派了飞机去,湾湾可以做大陆的飞机回来,而且,大陆的撤侨不收钱!

于是几十个湾湾不坐他们自己派来的飞机来做大陆的。被新华社写上了新闻

今天的ptt乡民们在骂,一小撮人为了贪小便宜上了大陆的飞机,给tg统战的机会!

suwang (没中邪) 于 (Mon Feb 7 23:00:56 2011) 提到:

撤侨收费是西方国家通例,让全体纳税人为一小部分人买单在那些国家里会引起公愤的

只是多数中国人心底里没有纳税人这个概念,对于税款的使用没什么感觉

只觉得撤侨属于“积善行德”,做好事名字都不该留,更不要说收费了(而且还有莫名的代入感)

这些人从不考虑:这笔费用总要有人付,既然不是乘机人掏,那最终必然是由全体纳税人掏了。指责的人是以免煮的名义,要求专制政府做免煮国家不敢做的事情

但人家在开罗宾馆连住一个月,估计是贪小便宜

最近闹的沸沸扬扬的澳洲女,这次大讨论后,不就把这次撤侨时间辩的一清二楚么

关于某澳大利亚女在埃及,外交部人士的一些解释

信人: menglio (猫·但愿主人快乐~), 信区: News

标 题: Re: 关于埃及的政府包机

发信站: 逸仙时空 Yat-Sen Channel (Mon Feb 7 14:32:37 2011), 转信

1 除了那个香蕉女之外现在没有一个中国公民有说要交钱才能回来

对于一个已经放弃中国国籍还要尝试享受这个福利?

很肯定的说要是这回搭了她事后一定大堆JY批评TG在浪费公帑而不是说TG有人道主义

2 目前所有劫后余生众所发布的微薄/BLOG/贴子里面一水的都是免费回来随便找个就像 http://daniellexpo.blog.sohu.com/166787856.html

别总扯着什么散客没旅行团掏腰包肯定要自己给钱才能上飞机

有的话拜托找一个例子出来 别总是拿猜测来当论据

3 blog只是说商业包机要交钱 别自动脑补成主体是所有乘客

目前的消息只是说登记了港澳台乘客的信用卡号而已 而票价也只是国航4k5南航4k2

4 确切的消息指出人家大阴帝国也收钱就这么轻飘飘一口带过了事

名猪脂油光环么? 这回就没见抨击了他们不交钱就不给登机了么? 好一个双重标准

顺带再贴几条短信吧 SC63区诺公公直接去找外交部信访接待室某人问的

外交部某个信访接待人员的短信:

第一条:那S……女的是澳大利亚籍,她不过当初没有交回中国护照而已。现场被大使馆的姐们给她撕了个粉碎碎。她敢秀她的护照吗?

第二条:不少呢,扔那39个玩双重护照的。这回埃及外交部很给面子,就咱们和米国撤侨现场有埃及外交部的跟着。中国护照上没盖埃及入境章的一律报给埃及的哥们。五分钟就知道他们以什么身份进的埃及。

第三条:当场扯碎的。有某个研究所的所谓大拿,现在还在埃及呢。人家是加拿大人士。

第四条(我追问港澳台先走):扯淡。除了持有其他签证的港澳人和WW被剩到最后,换登机牌的时候被告知:必须提供个人信用卡号以外剩下的中华人民共和国公民都是免费回国的。

第五条(持有其他签证的港澳人和WW的票价):哪有8500了?国航是4500,南航是4200。

第六条(旅行社不想退钱,撒谎交包机机票钱):扯淡。除了持有其他签证的和WW被剩到最后,换登机牌的时候被告知:必须提供个人信用卡号以外剩下的中华人民共和国公民都是免费回国的。

里面还有很多评论,很有意思
应交回未交回的护照,随时发现随时收回而收回的结果就是销毁,当初正常渠道交回护照也一样是当场销毁的

【 在 petriv (上完QBQ论坛的目标-移民美国) 的大作中提到: 】

: 第二条是针对没有申报已经取得外国国籍的人的,倒不是针对敌对分子。

: 护照当场撕毁这个有意思。。。

特别是五毛们除了挂城墙、华表的待遇外,又增加了一个福利,塞坦克炮管

rtg (佳能是昌平, 没空管你们这些卢瑟。) 于 (Tue Feb 8 00:01:26 2011) 提到:

话说你们干五毛这行的,做梦不会梦见自己90多岁的时候被塞坦克炮管里崩出去吗?

【 在 idt (idt) 的大作中提到: 】

: 90岁老太太能去埃及旅游,能在旅馆看坦克,不能提前去机场,这个逻辑,我实在无法理解

TATRA (托托) 于 (Tue Feb 8 16:02:23 2011) 提到:

我倒要看看,是这些死五毛的脑袋硬,还是免煮柿油的炮管硬!哼哼

【 在 liuyang (liuyang@Free) 的大作中提到: 】

把这些死硬五毛塞炮管,恐怕要炸膛吧?

【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】

: 话说以后五毛们的待遇又多了一种,

: 就是挂城墙挂华表之外,还可以塞坦克炮管里崩出去

TATRA (托托) 于 (Tue Feb 8 18:35:18 2011) 提到:

现在5毛们都开始争塞坦克炮给崩出去的位子了,从140坦克炮到406舰炮

就跟当年争挂城墙和挂华表的位子似的。

不过貌似目前比较高的境界是塞坦克炮里面崩出去正好挂在城墙上

amdopteron (皓龙) 于 (Tue Feb 8 18:01:35 2011) 提到:

偶申请406的舰炮……

Alpha900 (干活不行 起誓不灵) 于 (Tue Feb 8 17:40:07 2011) 提到:

我日,抓紧减肥啊,要不就算140的坦克炮也塞不进去。

申请多拉的指标……

Alpha900 (干活不行 起誓不灵) 于 (Tue Feb 8 18:57:04 2011) 提到:

这个,技术含量太低。

好比最好挂华表,实在不行了挂路灯……

【 在 BigWang (便下襄阳向洛阳◇唐朝就有焦柳线了!) 的大作中提到: 】

: 能塞进汽油桶就行了,参见徐蚌会战中的没良心炮。

南方系的精英在微博上是这么评论孩子们将食物给洋人的行为

温云超 他們如果能在北京西客站廣州火車站之類的地方把盒飯里的雞蛋讓給民工,那就可以夸一下了。勒著腰帶也要對洋人好的事我們做得太多了。

Stephen_Weiqi 为什么要孩子把鸡蛋省下来给外国人吃?去TMD国家形象宣传,去TMD香港媒体 //@巴曙松:转 //@老沉:

狗改不了吃屎

通宝推:繁华事散,大溪水,

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家园 我就觉得撤侨应该收费

凭什么不收费啊?要保命哪能不付出代价。我感觉现在太平日子过久了,加上工业化使得生活水准提高,很多人都有一种幼儿心态,觉得什么事情都是理所当然的,生病、意外都觉得应该别人买单,应该无条件地让生活复原。

家园 不知道印度有没有舍身取义杀身成仁的英雄

不知道印度有没有舍身取义杀身成仁的英雄人物,如果不少的话那么印度迟早会发展起来。如果这类人物不多的话,大家就不用担心印度了。

家园 的确是这样

要我在埃及碰上这种事,交张机票钱跑回来我觉得很正常。如果还有飞机可乘,我就得自己掏钱买机票赶快回来,现在正常航班不飞了,国家包机来救,掏张机票钱理所当然。当然,如果是原来就买了回程机票结果没法用,这个是航空公司没有履行商务合同,可以打官司索赔。不知这种不可抗力的情况下是怎么判的。但这个和国家没有关系。

家园 也不是完全免费

香港电视里说的,国内到埃及旅游的都有回程机票,在上包机时把原来的机票交出,由航空公司之间直接结算。不过国家还是要补贴部分的,包机可是空着去的。这次做的最漂亮的就是带了30吨食品和饮用水,直接安抚了在机场等候的人。不知道在撤侨行动结束后有没有剩余的,是不是分给了在机场傻等的免煮柿油国民。

家园 我挺想知道为什么媒体没有对这件事

大书特书,起码我节日里几乎没看到具体的报道。

我讨厌现在的媒体。

家园 企业都是有年龄的,

一般来说30年。无限扩张除非和政治捆绑,但容易引起战争。战争会消灭大量的企业......如此轮回

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