主题：跨越报告的摘要的摘要和简注 -- szbd
实际上票贩子手中的票占总数的比例很少，因为票贩子要价很高，多数人都望而却步，这才显得他们手中老有票。
为什么呢？为什么不能所有的票都公开卖？这公平吗？我就要tmd公平。有效率，但是极端的不公平，我不要。
根据铁道部通知要求，为创造良好的购票环境，维护广大旅客利益，郑州、西安、武汉、南昌、成都铁路局和广铁集团公司部分车站将试行火车票实名制。北京因何拒绝火车票实名制？
人都堵在北京西，铁道部担待得起？高铁好像是中央要求将来要实名制的，所以所有高铁都慢慢搞起来了。实名制还是要看到底哪些车站实名制。
学生民工提前订，政府机关要预留，这也用解释？反正这也不是铁道部的事，得找中央了。
至于分配票额，大部分是合理的。象大学生、农民工集中的地方，政府机关要票是挡不住的，电话、网上定票都是单独分配的票额，否则窗口比不过电讯。还有给铁路免票分的票额，不分配的话铁路免票会占用本该在窗口出售的票额。
凭什么政府机关要预留？凭什么老百姓买票要排队，公仆买票不用排队呢？
想不明白，不过也不用明白。罢了，中国政府，你爱怎样就怎样。
提前4小时进站，搭那么大篷子，招那么多志愿者。跨越都去了，然后查证就马马虎虎了。
政府机关预留那得找中央说了，铁道部没办法。
只要能公平地买到票，公平地搭上车，4小时，值！
有很多人不是排了一晚上，因为票贩子，因为火车站的内鬼，因为预售预留票，没买到票的么。他们浪费的时间，谁来买单？
你又不去坐车。再说上车慢导致发车晚，一路就被按下去了，又耽误多少时间？
北京东路售票点，是上海火车站直属的售票点，不加收5元的那种，括号现在已取消。
我排在某窗口第三，看着隔壁窗口排第一的牛人手里拿着厚厚一沓百元大钞，目测大概能有九千到一万二、三这么多，在窗口打票……
我都买好了他还没买好呢。
预计每人每证需20~30秒
“今年的验票时间将比去年缩短不少，预计每人仅需20～30秒。”深圳火车站副站长周震弋表示，时间缩短的原因主要是相比于去年，市民对实名制已经有了心理准备，进站流程也相对熟悉了，从一定程度上加快了验证速度。
去年深圳火车站春运第一天，注意是第一天，发送旅客7.5万人。1人20-30秒，这是好几百个小时，深圳火车站上下车的到发线只有6条。所有车都是上车前检票，所以一列车1000来人只能通过一个口验证。真2，30秒一个人100%瘫痪。
一分钟三个人，一个小时180人，180*30=5400。75000/5400=13.9。
春运期间采取“先验票、再安检、后候车”的方式
据周震弋介绍，综合考虑去年春运试行实名制的验证速度，优化调整设置30个验证口。
进站模式主要为三种，包括部分列车旅客直接通过验证口验证验票安检后进站候车；部分列车旅客预先在地铁交通层临时集结区集结，后再统一进行验证验票安检进站候车；以及部分列车旅客进站后再转入临时候车区候车三种模式。
提前2~3小时进站候车
周震弋说，一般情况下，比如晚上10时左右的火车，市民可以晚上7时到达火车站，这样既不会造成聚集，也不会耽误乘车时间。对于过早到达火车站的市民，他表示可以前往地下交通层临时集结，到点后会有专门的工作人员前往带队进入车站。
深圳西站的工作人员也表示，由于实名制后检票流程增多，并且要检查车票、证件是否与乘车人员一致，旅客入站时间会增加，深圳西站表示，春运期间采取“先验票、再安检、后候车”的方式，过早来车站由于候车能力有限，加上春运旅客众多，很容易造成拥堵；建议广大旅客在开车前3小时到深圳西站为宜。
我去年春运前就说了多少遍了。严格的实名制根本不能实行。光进站的时候查一下叫什么实名制阿？黄牛卖1张去成都的票搭一张去惠州的不就行了。所谓实名制只能是糊弄一下。
再说了这进站得堵成什么样？误车风险多大？这还是深圳站去年春运第一天的人数呢，今年春运高峰呢？真执行，30秒也不可能，3秒还差不多。
所以实名制只能是卖票查证，吓唬吓唬人，真上车的时候完全稀里糊涂就过去了。然后平白给所有人加出几小时进站排队的时间来。
1.建议尽可能使用二代身份证
二代身份证在购票、改签、退票、验证进站等环节，可以实现机器自动读取信息，能大大减少旅客购票、进站验证的时间，铁路部门建议，旅客尽量使用二代居民身份证购票、验证。
机器在进站的时候读取，根上哪趟车有什么关系？再说30秒也是你那文章说的。