主题：【原创】从失败的男人谈起 – 兼和忙总商榷留在国外的问题 -- 明天的太阳

留在国外当然是为了个人利益，但这与是否爱国扯不上关系。同样，在国内的人也与爱国主义毫不相干。还是那句话，患难见真情，没灾没难的，讨论谁比谁更爱国是无聊。

呵呵，真这样美国不至于这么紧张了，最了解你的一般是你的敌人。

我在北方见得较多，一般来说，在南方要好一些，在北京，如果是北方（这个说法不严谨的，大家不要开地域之争）的服务员，他们自己对这个职业都不怎么尊重的，服务的态度不是很好的。

另外，砍价凭的是你对商品和行情的了解，和哪里人没有关系的，不要为不会砍价找借口哦，我见过中国话说不了几句的老外在国内市场上砍刀挥起来呼呼的。

要是使馆网站上放个房屋中介的链接，你说这算是做广告呢，做广告呢还是做广告呢？

我这边使馆也就是因为这几年下来太多的中国人被房屋中介黑钱了所以在教育出的一个网页里点名了几个黑心中介而已。一般能提供个聚居区的大概价格参考就不错了

那里那么复杂，只要告诉他去找谁就可以了。或者，让CSSA的头领过去就可以了。

但是我还是准备回去。有三个原因，

1. 出来快20年了，玻璃天花板撞了两次，心灰意冷。

2. 年迈的双亲还在国内，落叶归根的心与日俱增。

3. 我信奉人生应该多体验。刚看到俞敏洪的一段演讲，和我的想法相合。

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人生短短几十年，名利是第二位的。回去如果能客观上有利于祖国，个人只要衣食无忧还有什么顾虑呢？

类似不爱吱声的朋友何其多也.

魏征是太子李建成的人，常劝早除李世民。李世民责骂他离间兄弟，魏征说，若先太子听从他的话，必无玄武门之祸。李世民最后不仅放了他，还给予重用。“欲成非常之事，必待非常之人”。人才是根本。

航天技术有一个特点：“专”。只要你的航天技术基础足够过硬，再加上持续不断的投入和扎扎实实的长期科研，一定会在某一点有突破。和航天对应，航空的特点就是“泛”，需要大面积的集体突破，而集体突破依赖一批有实力的科研机构和协作厂家。这些机构中只有有那么几家扯淡，你整个项目就铁定被fuck了。再多的经费、再多的人才也没用。

我们的体制是举国体制。“专”的东西相对比较容易搞，“泛”的东西就往往出洋相。不过现在好了，可以包装，比如高铁。

高铁么，既然组织上宣传是自主知识，那么我们也只能相信是自主知识产权。

但俄罗斯等国和西门子之流的欧洲公司草签个协议，一夜之间也有具备知识产权的高铁了。中国去推销，人家说我们不要，我们俄罗斯也有俄罗斯版的高铁了。

只要西门子们闷声发大财，不断了货源，这个知识产权自然是货真价实的。我们一介平民断然只能是欢呼雀跃、载歌载舞的。300km/h了，350了，380了，420，500了......不与时俱进，多不时髦呀？

我们还可以出口高铁的。法律上没障碍呀！只要口行批准几百亿贷款，附带高回扣、大赠送、准赖账，干吗不出口？

外行都看得出来。

不要和美（核潜艇）、德、日（常规潜艇）比噪音了，和俄罗斯比。

俄罗斯核潜艇上面的包包（导弹发射筒）早已瘪了下去，中国战略核潜艇094还是鼓囊囊一大块，高出2-3米。别听网上瞎吹牛，噪音肯定很大。是导弹还做不到小型化的结果。

这个问题俄国、法国、英国、美国早都解决。要是日本德国允许做，也肯定早就解决了。中国搞了十几年了，还是搞不定。

你真的多心了。

谢谢回复。

不过实际情况果真如此的话，美国现在有点反应过度？呵呵

新的核潜艇也没有那个包了

记得那里看过

美国的核潜艇是全球存在，可以直接用巡航导弹装核蛋打击任何国家；俄罗斯核潜艇是潜伏在北冰洋，导弹只要3000公里射程就能打到美国；而中国的核潜艇被困在第一岛链之内，要打到美国需要射程至少8000公里的弹道导弹，这本身就决定了你的导弹小不了。

这许多年，很大的一个体会就是好的坏的都常常超出自己的预料，所以，我学会的是根据现象来修正自己的判断，而不是用自己的框架来框现象。一个十三亿人的国家，有各种可能，这里不是天堂，也不是地狱,既是天堂，也是地狱。平静的日子下面，有第一个华为，就有第二个华为，有三聚氰胺让你伤心，也有某委员子女的N辆几百万豪车让你伤心。在这点上，我是不自信的。没有谁能铁口直断这么大一个国家的未来走势，大家都是走一步看一步。

但我相信自己的选择决定自己的处境，大部分人的选择也将决定这个国家的走向。但是，只要大部分人的进取心没有消失，这个国家就不会像晚清那样再沉沉睡去。我相信决定国家走向的是人的状态，而不是某一时某一地的月之暗面。某种程度上说，人越活跃，月之暗面就更黑。