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主题:【原创】也说我的印度之旅 1 -- 前驱

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家园 我们那儿叫“电驴子”
家园 蔡国庆是不是同性恋啊?

举手投足很女气啊

家园 一般在特大城市统计中使用的是这个

城市人口数(国内现今通常指城市建成区的城镇人口数,而非城市市辖区人口数)

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也就是说只计算一个单独的城,或者说中心城区,而下辖的郊区及县市都不算在内,不然世界第一大就重庆市了,成都等户籍都上千万的还有几个

家园 砸出个宝来

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参数变化,作者,声望:1;铢钱:16。你,乐善:1;铢钱:-1。本帖花:1

家园 宝谢铃铛

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家园 关于城市的圈。

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  这是中国出版的世界地图图例。

  从中可以看出除首都外只分主要和次要。

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  中国的圈。

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  印度的圈。

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  这是中国地图的图例,

家园 您还没有见中国内地广泛使用的呢电动三轮呢,还更环保

内地广泛使用的是电动三轮,一般在三线城市和县城很多,我们县主要是电动的,铅酸电池,车上面装一个电瓶带一个。款式和大小跟这个都比较相似。信阳、长葛、开封、洛阳等地我也见过这种电动的三轮。有个别是烧油的,油就成本稍高一些。

但是这种三轮,往往在二线城市,如各个省会就不让用了。

这种三轮的好处是便宜,几千块一个,尤其是电动的,更是省油环保无污染。缺点是动力比较小,速度比较慢,因此在山地城市估计是不能用。

家园 终于有人给我解惑了

不容易啊,光知道这玩意也叫马自达,就是搞不清楚怎么来的。

家园 为啥城里不给用?

残疾营运车有改电动么?

家园 礼失求诸野

我以为印度传统文化一直没有中断,中断的是4000年前印度河的那个印章文明,不过我们提起印度文明一般都指创造了印度教佛教1-0十个数字的这个雅利安人创造的文明。

如果从治理的法统说中断,那么蒙元和满清亦是。

家园 主要是为了市容市貌吧

发达一点的都不给用。可能也考虑怕造成拥堵,以及安全问题。但是,最主要我觉得还是那个出租车牌照的经济关系。

比较特别的是温州,居然可以用人力的而不能用这种电动的。

结果就是——人力车的价格超贵,走一两公里就要接近十块钱。而蹬人力车的人呢,往往遇上恶劣天气累死。我问“你们为啥不能改成电动的”?他说:“改成电动车就要按照机动车收费”。

苛政猛于虎也。

至于残疾车,有个很重要的问题是,这种电动的车子动力比较小,而且距离比较近,一般来说,一次充电大概跑50到一百华里。这要是在稍大点的城市是远远不够的。就是带个备用电池,估计也比较麻烦。加上又是铅酸的(其实做好回收也就没事了)。

家园 上海也有很多的电三轮,一般都在地铁站附近载客
家园 对,我娘家就有一个。
家园 我们和印度是不同的

印度,语言可能没有中断,但是文字应该是中断了的。文化传统也有很大的改变。

而我们则不同。蒙元在中国始终不曾完全扎根。最后的结果是蒙古族部分被同化,成为现在汉族的一部分。同时形成新的回族等民族。蒙元虽然推行蒙文,但是汉文始终是绝对优势,甚至蒙古人逃走的时候,还要依仗王保保等(据说是汉人)扶植,当时元朝帝王业已经大幅度汉化了。

满清,到乾隆的儿子就快不会说满文了。现在满族的生活习惯和汉族差别已经很小。到今天,满族在生活习惯和语言上几乎完全被同化掉。

而印度,则是当年的文化、文字几乎都不见了。。。

所以,我们跟印度是两个概念。

家园 关于地图上的圈

大大小小的圈,在地图上,代表着世界上的城市;当然我们伟大祖国的首都在地图上是一颗红红的星,这是个例外。不知道莫斯科在苏联地图上是否也是红星呢?地图上的圈,大的代表大城市,小的代表小城市;更小的圈代表更小的城市,还有点,直到看不见。据朋友讲,在中国出版的世界地图上,普那的圈和广州的圈一样大。这个说法让我意外不小,根据我自己的观察,这两个城市从无论地域面积还是经济规模上来讲都完全不是一个重量级的。

中国地图上,用圆形符号表示居民点时,符号一般分成多个等级,简单的只是一个单线圆圈,复杂的则可能是大圈套小圈。一个居民点用哪种符号表示,一般都根据该居民点的人口数。而行政等级则由地名注记来表示,等级高的一般字体大、线划粗,等级小的字体小、线划细。

我估计当时画圈的老师要不是晚上没睡好,眼花;就是早上没吃饱,手抖;其它可能性有也不大

你这个估计可是相当的不厚道啊。

中国地图编制有一套完整的质量控制方法。地图编制都是先设计,后编绘,然后经过三次审校才能通过。一幅地图从设计到出版,要经过很多人的把关,历时几个月才能完成,可不像你想像得那么随意。

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