主题：【原创】郑重推荐奇瑞汽车！ -- 一军
a3 1.6dvvt好不容易憋出来了吧
后面还有1.3s
还有cvt
还有其他排量的dvvt
再往后还有传说中的直喷
...
楼上的在等啥？
G5自动?
G6?
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奇瑞汽车现在真是挺牛的，在伊朗、叙利亚、埃及都卖得很不错。
俺和奇瑞公司在伊朗的几个哥们接触不少，都是些勤奋敬业的兄弟。为中国企业有这样优秀的人才而骄傲。
俺在伊朗也是支持国货来着，不过最后没买奇瑞，选择了力帆汽车。也是在国外打出一片天的中国汽车产品。
面子大气，省油。
断轴？那是浮云，不在乎，只要没有小毛病就可以了。
其实是在等钱。哈哈~
永远都有好东西。
A3本来说是出1.3S，大家都很期望1.3S能解决老款1.6动力不足的问题。结果要出来的时候告诉大家1.3S暂不出了，先出1.6的。结果大家非常失望，没想到接着有了消息说1.6是二代机E4G16,改进的项目有DVVT，VIS，静音正时链条。前两个都是高级货，搁小日本或者棒子手上不把这标志贴得满车身都是（新款A3上目前还是没DVVT标志，据说是太忙了）, 最关键的油耗降低到让人吃惊的6.5L，结果大家立马转向都去抢1.6DVVT了。
关于DVVT标志的疑问^.^
2。为老款用户考虑，怕其心理失衡，引发集体自杀事件；
3。合资车VVT/VVTI/CVVT/BVVT/XVVT...都在帖，不屑与其同流合污；
4。已生产出来，存放在车间角落里，操作工人忘记贴了；
5。决策层脑袋秀逗了，感觉先进技术不便大力宣扬。
http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1212527&pg=1&age=0&bpg=12&del=&stamp=1283922287
前两天看到条新闻。
“我还没有出会展中心，公关公司的电话已经打过来了。速度之快让人惊讶，还直接和我说给我一万元补偿。”郑州某网络汽车媒体总监说到。当天晚上，参与事件的媒体几乎都收到了比亚迪公关公司的电话，除了道歉，也提到了希望用金钱弥补，甚至连夜跑到某汽车周刊的主编家里登门拜访。
看上面这段，如果是真的，那BYD的经营手法确实有问题。
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车子一出厂门就算入‘销量’中，据说更夸张的是只要是订单哪怕生产线上都还没生产也同样计入销量中。B公司惊人的销量很大部分都是通过销售商压库实现的。B公司销售网分为A1,A2,A3,A4，分一个网就可以压一堆销售商啊。 这样做迟早一天会崩盘的。
不是从消费者身上赚钱，而是从销售渠道上赚钱，从这一点看，真的和传销挺象的。
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其实, 准确说来, 这部车是在黎巴嫩租的. 当时从黎巴嫩的Tripoli去叙利亚的Tartus, 到车站的时候, 时间是下午, 没有班车了, 只好打车去.
不是特意挑了一部奇瑞的车子坐, 而是因为tripoli去Tartus的车全是奇瑞, 想打别的车, 那真得好好找找. 况且, 车况也很差.
比如这个
和一张埃及街头照片有异曲同工之妙，那张照片是辆不知啥车，车头DIY竖了个奇瑞车标。
俺专门在前面仔细打量过的. 司机大叔也说是中国车.