主题：关于朝鲜"叛逃"军机的几个问题 -- 大漠孤烟远

当天, 气象条件很好, 鸭绿江很好找吧.

当年256号坠落温度而汗，最开始不也说是“迷航”么。

1300公里是理想条件下（高空匀速）的航程，如果要超低空飞行，还得避开防空导弹和高炮阵地，那绝对飞不出500公里。早期米格21“机场保卫者”的雅号可不是随便编。

目前军事分界线两侧是剑拔弩张，任何不明飞行物都可能遭到先打下来再说的待遇。

而且现在都说朝鲜为了防止叛逃，飞机都没加满油。这样假使它是从朝鲜靠近中国边境的机场起飞，那可能根本飞不到韩国。飞日本就更不可能了。

飞到中国也是会有一定风险（比如最后被送回），估计这家伙应该是在朝鲜那里碰到大麻烦或者是混不下去了才来拿命来赌一把。

不过最终的结局，可以说是皆大欢喜。否则假如人活着，那事情就麻烦了。

弃机跳伞，不一定谁都能看得到，处理起来也会静悄悄。

而驾机在一个民用、而且是国际性的机场降落，那就会立刻成为一个国际热点，估计到时候美韩肯定会造出舆论声势，压我们把飞行员交给他们。

这个叛逃者应该是想到了这点，所以才要冒险飞沈阳降落。只可惜人算不如天算。

辽宁那里是空1师和30师的大本营，如果是从朝鲜一侧飞过来的不明目标，应该是先会派飞机上去查看情况。

若是从黄海或日本海飞过来的，那估计直接就是导弹伺候了。

这位“老革命”说越境的一瞬间就被几部火控雷达锁定。

几部火控雷达，显然说的是地对空导弹的火控雷达。假如是几部机载火控雷达，还都在他越境的一瞬间就都照上他了，也就是说，好几架能带空空导弹，而且的确挂载了空空导弹的歼击机正在对着朝机迎头飞行，而且都在空空导弹攻击距离之内……这种情况，除非他和我国空军排练过，或者我国空军在一级战备状态，否则是非常不可能发生的事情。

如果是被好几部地空导弹的火控雷达锁定了，那就有意思了。一个导弹群也就一部火控雷达吧，几部火控雷达，那就是说好几群地空导弹了。在东北中朝边境那个地方，放好几个地空导弹阵地覆盖同一个空域，我觉得是非常不合理的事情。也许这个老革命的意思是说警戒雷达，那就没有锁定一说，只能说发现。

而且，火控雷达不是警戒雷达，开机之后很短时间内导弹就要发射，不然只会暴露自己的位置，放跑目标。所以是不会总开着照射敌机的。既然他说因为看到摆翼所以没有发射，那就是说，当越过边境的时候，我国的战机已经在它的可视距离内了。

为了做到这一点，在这架朝机还在朝鲜国上空离边境很远的地方，我机就得开始向它的飞行轨迹机动，然后切入他的航线，开始伴飞。从最后的坠机地点看，朝机应该不是沿着中朝边境飞行，所以从中国起飞的战机或者沿着边境巡逻的战机，要在边境附近切入它的航线，能利用的时间是很短的，这个难度是相当大的。

假设一切条件都非常理想，当时恰好有一两架巡逻的战机在临近空域里（临时起飞是绝对赶不上的），被指导去和朝机会合，而且还就会合上了……这时候，地空导弹也是不可能发射的，因为假如我机能看到朝机外形，在这个距离上，从地空导弹方面来看，我机和朝机是重合的，这时候导弹根本分不清哪个是朝机哪个是我机，误击我机的可能性太大了。如果要击落他，必须得由歼击机来攻击。也就是说，只要能看到他摇翅膀，就不可能用地空导弹去对付他。而空空导弹呢，中国空军应该还没富到对付个朝鲜MIG21也用导弹的地步，而且还是视距内——如果接近到目视可见摇翅膀的距离，显然是机炮攻击了。

光看你引的一段，好像这个“老革命”还很有料，很内部……的样子，可是看到最后这两句话，搞了半天他原来也不知道啊。开头还说得言之凿凿的，看来全是他的个人创作了

老革命 7:06:10

因为公开的信息太少，现在我们没法知道朝鲜飞行员的动机，只能通过假设来推测。比如，如果朝鲜飞行员当时与中方有过联系，那就不可能是迷航，而只能是“脱北”

老革命 7:06:35

而现在就是没法知道朝鲜飞行员是否与中方有过联系

网聊全文如下：

　　他要叛逃，就不需要考虑回去的航程，叛逃到南朝鲜500公里足够了。

　　如果只有500公里航程，飞起来就得落下，什么保卫者都谈不上。

　　如果用控制严一定要两人出行说话，那么朝鲜只能装备双座机。

作为军队而言，能否发现入侵飞机才是关键，在空中判断对方的军籍是不可能的事情。

而飞机掉下来之后，官方怎么表达也不是那么简单的事情。

第一是要确认，飞机上有个朝鲜军徽就是朝鲜飞机了？这个未必太武断了。MD搞两架米格21涂个军徽出来搞侦察这种可能性就有，凭什么否认这种可能？

当然比较可靠一点的就是问朝鲜，这样时间上就会比较慢一些，但是没有确认之前，说不明国籍还是比较稳妥的做法。

第二是确认之后怎么处理，这个也看两国关系和当时的政治环境了。

说迷航也可以，说侦查挑衅也可以，说入侵也可以。

如果这架飞机是摔在了汉城旁边，MD完全可能连朝鲜都不问，直接以此为借口动手开打了，当然前提是他确实想打。

中国的道理是一样的，如果想要敲打朝鲜，严正抗议，强烈谴责，经济制裁都是可以干的。

从现在的结果来看，显然是朝着大事化小的方向去，一个迷航，就把朝鲜的主观恶意去掉了。

其实想要给一个比较戏剧化的故事很简单。

这其实是一个在朝鲜潜伏的中国特工暴露了，迫不得已驾机回国，直接降落会导致外交问题，伪装成飞机坠毁。

中国方面人回来了，朝鲜鸡飞蛋打一场空，这个故事如何？

一通疯狂送花之后，终于把乐善凑够 24，能直接回帖了。

列位好像都执着于飞行员是叛逃的、脱北的，甚至是林副统帅转世，不过既然事实未明，大家都在猜测，何不天马行空一番，眼界更宽阔一点，假设更大胆一点呢。

最著名的驾机出奔者，除了林副统帅，莫过于赫斯副元首。林出奔，座驾三叉戟客机，带了一大帮子人；赫斯呢，单人独机，驾驶Me110 战斗机。从机型、人数看，这位坠毁者都更像副元首。至于防空警报，三叉戟不是被苏蒙防空军打下来的，赫斯的 Me110 也没被英军击落，而且赫斯出奔时，正值二战高潮，英空军处于最高警备级别，却让副元首安然落地。所以种种迹象表明，这位北棒飞行员，很可能是新版赫斯，至于他想和天朝谈什么，那我就不知道了。

外链出处

1、战备观念不强，

2、应急训练不多，

3、军事准备不够，

4、人员不认真