主题：关于朝鲜"叛逃"军机的几个问题 -- 大漠孤烟远

朝鲜驾驶员曾经反复向地面请求降落，是叛逃已经毫无疑问。由于中方考虑再三没允许他降落，要他飞回去但他宁死不回去，直到飞机耗尽燃油掉了下来。在这架飞机越过中朝边界的一瞬间，几乎同时被好几部火控雷达锁定，若不是飞行员采取了国际通行的摆翼动作早就把它揍下来了，根本不会让它飞到大城市附近。

分析如下：

1.从照片上的军徽看，飞机应该隶属于北朝鲜空军，为米格21；

2.米格21衍生型号较多，并且朝鲜空军还同时装备有米格-21的中国版本歼7系列，因而在判坠毁飞机的型号上存在一定难度。

从照片上可以看到该飞机残骸有明显的背脊，因而排除早期生产的米格21F-13和歼7系列和后期的米格-21SMT，米格-21Bis （前两种型号的背部油箱空间较小；而后两个型号背部油箱较大，在靠近座舱的位置有明显隆起）

在飞机背脊中部有一根天线，位于座舱和垂直尾翼中间位置。因而可以排除双座教练型米格-21UM （米格21UM的天线位置非常靠近垂直尾翼。这点很重要，稍后会详细解释）

从垂直尾翼上设备冷却进风口的位置，可以排除米格-21MF、米格-21PF 、米格-21PL （这两种型号的冷却口位置在机身，而非垂直尾翼）

综上所述，符合以上条件的型号只有一种： 单座型米格-21PFM

判定飞机的型号对于分析有重要帮助。根据此前的谣传，飞机共有2名乘员，其中1人在坠机时当场身亡，另一人跳伞逃生。其中有一人怀疑是北朝鲜政府高级官员。

但根据照片的判读，该飞机为单座型号，只能载1人，因而可以排除北朝鲜高官协同飞行员叛逃的可能性。

从飞机坠毁的地点上看，距离沈阳桃仙国际机场仅30km，并且飞机襟翼已经放下，显示出飞行员在坠毁前正在试图进行场外迫降。飞机坠毁地点没有爆炸燃烧的痕迹，且残骸基本完好，说明飞机坠毁时燃油已经基本耗尽。以米格-21系列较短的航程来看，这一推断基本合理。

比较合理的解释是，这是一起朝鲜飞行员的驾机叛逃事件。

另外要补充的一点：

此地距离沈阳只有30公里，沈阳有美国领事馆、韩国领事馆。北朝鲜飞行员可能想寻求韩国领事馆帮助避免被遣返。