主题：【原创】子弹列车的秘密--和谐号和新干线的不权威故事 上 -- 萨苏

还有，老邓访日后咱们是想引进日本汽车生产线来着。日本人说，你们不用买生产线，要进口轿车，我们增产就可以了。

到了九十年代，日本人可是求着要求合资在华设厂。

再说了，哪个社会不是在改，不是在开的，特别提改开坚持不动摇，

本身就是心虚的表现。

仁兄的铁路系列我一直在看，我也说过仁兄干了一件大好事，就是让

大家伙真正理解铁路了，这件事诚为不易，仁兄做到了。

要说这三十年改开不多的拿的出手的东西，高铁算一件，因为是

独立自主的！

既然仁兄认为萨苏在忽悠，这很好，仁兄有空讲讲。

恭喜！恭喜！

当时法国人盘算着中国怎么也要买上百架，于是招待中国代表团吃好喝好玩好，还按照中国的意思乐颠颠的改进产品。最后这帮家伙回去一合计，买了8架。法国人都要吐血了。

以前碰到过做这方面相关产品的朋友。他说ICE的速度不如TGV，一个原因是在德国，拆迁非常困难，而法国，很多事情“巴黎说了算”，所以ICE对曲线半径要求就比较小，而TGV则要求高，速度也快些。

领导私下的谈话的确不宜公开发表，特别是这样的内部讨论。都是内行，领导开诚布公就是对与会者的信任。一些敏感话题，拿出来说，很容易给他们带来麻烦，而且记者往往很狡猾而很多读者则很感情用事。

回头记得发张小朋友的照片上来。

你这速度，也是高铁级别的。呵呵

恭喜恭喜！

能发表出来的应该不会给他们带来麻烦，而且我会模糊他们的身份。感谢提醒。

而是说萨大在他所不熟悉的领域被别人忽悠了，而以他的影响力，他一被忽悠，所带来的负面影响是绝不可小视的，所以我希望萨大慎重。

心里踏实多了，谢忘情兄解惑，送花

而且写得多的多半是发牢骚的，更没法看，还把真正有看头的给淹没了。

我们天朝心态太厉害了，有些秘密就在不经意间泄漏了，白白便宜了别人。比如杨利伟上天差点被震死，美苏为什么就不说，后来解决这个问题好像中国用了两年，我们如果不泄漏这个秘密（甚至解决办法也写出来了），估计阿三要上天要延迟个五年。