主题：【原创】子弹列车的秘密--和谐号和新干线的不权威故事 上 -- 萨苏

　　以前飞机翼尖上也要加个配重，就是为了解决共振问题。

停的恰到好处

就是准备的不充分，还要硬着头皮汇报工作的时候。

呵呵，花忘情大大一个！认真的人啊

咱还得仔细考虑一下哪些能说，哪些不能说

因为我是就一些热点问题向他们讨教，直接问一些要害问题，因此那些大路货我没涉及，这方面的内容可以看公开宣传，15、16日这两晚的焦点访谈都是高铁内容。

我问的是高铁安全性，国产化程度，遇到过什么问题，武广高铁运能运力，为何要搞沪杭磁悬浮，高铁出口情况，铁路机构改革，高铁投资是谁出的，动车组有些设计是否不符中国国情，职工收入，实名制的原委及由此产生的一系列问题等问题。甚至还有人事方面的交流。

这个交流是在不同时间与不同人物之间的交流，要想整理成条理很顺畅的访谈录是难度极大的。毕竟我只是交流而不是采访，没使用录音机录音笔之类的东西，当然了，如果真用这个，恐怕领导们的回答就未必是目前这样子的了。

当然，出于众所周知的原因，交流内容是不可能全部公开的。主要有以下几方面考虑：避免不必要的麻烦，隐蔽对方身份，以及一些路外人士并不太关注的问题就没必要公开了。

所以，最后能公开的访谈录可能会比较凌乱。

如有时间安排次聚会吧？

不过纪律挺严的，抽不出空呀

谈谈这个怎么样？貌似比较有人缘，也不会太敏感吧

你要是去过党校就知道和你想象的不一样，有很多种类型的学习班的。