主题：【原创】T-50的隐身很成问题 -- 晨枫

　　它比别的网屏的多已经不是国家政策的问题了。

T-50刚出来的时候，有好事者（十有八九是老印）画一结构图，采用S进气道，YY了一把。现在露馅了。座舱盖设计也看不到多少隐形的考虑。

T-50机体上发动机的安排也糙的不行，居然是裸的，也不用矩形喷管。看来是不考虑红外隐形了。

不过呢，这次毛子把老印的钱又搞到手了，网上老印比毛子还兴奋。

T-50的发动机舱比例不小于苏-27吧？

看我在网易的贴子吧，同样的内容，国内应该看得到。

外链出处

那东西吃推力，要是老毛子有这个剩余推力，可能就把进气道调节斜板给去掉了。

T-10到苏-27不是苏霍伊喜欢改，而是不得不改。起落架焊上去的事情有出处吗？这个很不可思议，起落架是飞机结构设计的关键，苏-27为了起落架的位置前后倒腾过N次，试飞的时候焊上去，以后在气割割下来？

第一不能让中国赶在前面把四代飞起来，第二不能让中国赶在前面把航母弄出海，更可气的是，中国根本没有在赶，眼角余光都不往印度方面瞟，可把印度憋闷坏了。

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感觉发动机舱相对于机体太大了，对于我这种看习惯了SU-27的来说。如果不是发动机比AL-31大许多的话，我只能理解成机体比SU-27小了。

的向中国抛媚眼，想勾引这个小开啊！哈哈哈。

用男女关系比喻国家关系，这也算是一种创新吧。

晨大观察的很仔细啊！！花1！