主题:伤心藏南 中国永远的痛 -- 斯文败类
是来自什么史料典籍,还是历史教科书(泛指)上写的“藏南自古以来就是中国领土”?
恕我直言,这种“自古以来”拿出去跟人讨价还价也就算了,自己都深信不疑了,就太天真了
哪怕粗糙一点的也行
力基础上。皮之不存,毛将焉附。
据说最近,越南找到一个历史材料,一个西方船长在南海遭到海盗,遂向海南的中国官员求助,当时中国官员的回复是,他管的地方已经是天涯海角了,南海已经超出我管的范围了。船长没有办法,回头找了越南政府,结果他们管了。
你说这个材料一出,南海问题,我们有多被动,我听说了,只有一个想法,穿越,回到明朝,把那个官员打死算了。
藏南就更不要说了。
靠和平谈判基本就是按现有控制状态划分边界,部分地方做小的调整。
如果您觉得有用军事手段解决的可能,请问:
从战略层面,怎么处理和中国出于军事冲突状态的印度的关系,准备付出哪些代价来赢回藏南——1962年的冲突,毛泽东可是准备一旦失败西藏被印度占领的代价了。未料胜先料败,这是战略家的谨慎。
从战术层面,准备怎么解决翻越喜马拉雅山的后勤问题,来应付必然要发生的长期消耗战?
如果没有,那“决心 能耐 与担当”无非是唯心主义空想而已。
对于藏南争议地区的大部分,中国既没有历史统治依据,也没有现实控制的能力——或者说,不值得为本来就不属于自己的,没有多大价值的地方付出太大代价。
“疆土每一寸都是打下来的,先辈用鲜血和头颅换来的”——很可惜,这句话对于藏南争议地区的多数地方,并不成立。无论中国中央政权,还是西藏地方政权,都没有什么“打下来的,先辈用鲜血和头颅换来的”的历史。
讨论现实问题,不要根据自己的臆想,要从现实出发。
涉及的调整非常非常小,基本就是把过去没划分清楚的小块地区明确了归属而已。
所以很多时候看到网上的爱国青年尤其谈及南海、藏南问题上作痛心疾首状,更多的还是不以为然。
从人心上来讲,好处谁都想要,而且越多越好,但只知道“这个以前是我的,所以现在和永远都是我的”或者“因为书上说这是我的,所以这肯定是我的”之类逻辑的思维方式,就未免好笑了。
到了南海、藏南这些具体的问题上,有的人跳着脚啸叫着要教训越南、印度或者菲律宾,只恨政府卖国,自己一腔热情报国无门,其实世间的事情,除了讲“是非”,更要紧的是“利弊”,连“利弊”分析都不作,只一味叫着要打这个,要教训那个,实在是太天真了。所以我才希望能看到有这方面的人士能搞一个关于“收复藏南”的预案,哪怕粗糙些也可以,毕竟我们都不是“参谋”的干活。
更何况,南海、藏南有很多问题,压根在“是非”上都是一笔糊涂账。
我们从小在历史教科书和地图上看到,海南是中国的领海--一直划到人家家门口,但中国真的进行过有效的治理么?怕是谁说起来都没什么底气,反倒是就像你说的,别人倒是能找出些依据来
其实要是真能穿越回去,把那个地方官给踹死了,我倒还要为其抱一声屈--“化外之地”,他没这个义务啊。
略缺一点FH^-^
原来是立场使然。
利于放牧的地区当地有噶厦政府和地主年年去收税的……
印度人根本不进山的,山里的居民按民族文化传统看,是西藏的分支……
英国人是前进蚕食企图占领西藏的南方口岸通道,印度不过继承了这个政策而已……
你该去看《印度对华战争》那里面对这段边境历史说的很清楚……
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尤其达旺,是六世Da Lai La Ma 的出生地,当然是“自古以来就是中国领土”啊……
有本书是中立的袋鼠国人写的,80年代在中国出版,起码前年就上网了,叫《印度对华战争》,对这段历史说的很清楚……
首先,是历史:
然后是现实地形:错那到达旺,我方修了急造公路可通行重炮车,如果62年退到西山口就不走了,达旺也会一直在我方手里,仅仅是多了棒山口到西山口这段而已,对当时后勤压力没太多负担,总归要翻过错那山口到错那的……