主题：【原创】远去的老兵系列（战列舰起始篇） -- landkid
挪威的记忆
（一）
欧洲大陆的战争，使挪威这个北欧的濒海小国处于进退两难的境地，它不敢得罪交战的任何一方。尽管大多数挪威人同情盟国的事业，但他们却害怕纳粹德国及其咄咄逼人的战争威胁。挪威人不希望卷入这场战争，但实际上这是幻想，其显要的战略位置，决定了英国和德国都不可能等闲视之。从埃格松到北角的漫长的挪威海岸线上，沿海岛屿和大陆之间有一条长达1000海里的南北走向的隐蔽航道，这条航道被称作挪威水道。自北欧海盗时代以来，它就是挪威的海上交通要道，如果它被德国利用，德国海军舰艇越斯卡格拉克海峡后就可顺着挪威水道北上，然后选择时机突入北大西洋。假如德军干脆占领挪威，不仅可以对英国的斯卡帕湾海军本土舰队基地形成翼侧包围，而且潜艇或水面舰艇从挪威港口出发前往破坏英国的海上交通线，要比从德国本土基地出发便利、安全得多。挪威还事关德国进行战争所急需的战略物资――“铁”。德国每年要进口1500万吨铁矿石，而其中1100万吨来自北欧斯堪的纳维亚半岛，主要是瑞典，其次是挪威。这些铁矿石夏季从瑞典港口经波罗的海运往德国，冬季波罗的海冰封后，铁矿石只好从挪威北部港口纳尔维克经过挪威水道运往德国，而冬季航线占了铁矿石年总运量的41％。
德国海军虽然一直对挪威虎视眈眈，但无奈实力虚弱，根本无法保证在强大的英国皇家海军本土舰队的眼皮底下，将登陆部队安全航渡数百海里，送上挪威海岸。况且开战后。使用为数不多的潜艇和水面袭击舰破坏英国大西洋航运，切断这个海上强国的生命线，是德国海军的头等重要任务。海军总司令雷德尔元帅虽然很早就提醒希特勒注意挪威的局势，但认为，在目前情况下，只有让挪威保持中立立场并受到英国的尊重，德国才最为有利。然而1939年冬至194O年春，挪威地区的事态并未按照雷德尔所希望的轨道发展。
英国海军大臣丘吉尔在开战后不久便向内阁会议提交了一份备忘录，指出要想发挥英国海军的优势，给德国以比较显著的打击，只有中止德国从斯堪的纳维亚北部进口矿石和截断其通往大西洋的航路。这时，芬兰遭到苏联入侵的事件提供给盟国一个极好的借口， 194O年2月5日，盟国最高军事委员会决定以3个或4个法国师和英国师占领纳尔维克，通过给芬兰提供军事援助，让顺道经过的军队“光明正大”地去占领瑞典北部的矿山。与此同时，英国外交部长还向挪威和瑞典驻伦敦大使宣布了盟国将禁止铁矿石运往德国的意图。法国总理达拉第也坚决主张尽快进兵挪威北部，以达到牵制西线德军向法国发动进攻的目的。
正当德国海军不断获得有关盟国对北斯堪的纳维亚半岛有企图的情报时，又发生了令他们十分不安的“阿尔特马克”号事件。“阿尔特马克”号是德国袖珍战列舰“施佩伯爵”号的补给舰，在拉普拉塔河口海战前夕，它给“施佩伯爵”号补给了燃料和粮食，又载运着被袖珍战列舰俘虏的300名英国船员在南大西洋隐蔽了近两个月。194O年2月16日，它试图冲出封锁线返回德国，被一支英国驱逐舰分舰队堵截在挪威领海的约星峡湾。舰队指挥官在接到丘吉尔的登舰检查的指令后，不顾在场挪威海军炮艇的阻止，强行登上“阿尔特马克”号检查。英德两国舰员发生激烈的肉搏战，英国水兵最终控制了这条船，找到了被锁在贮藏室内的英国俘虏。这一事件表明英国无视挪威的中立，而挪威当局却态度暧昧。几个月前，也在挪威领海，挪威放跑了被“德意志”号袖珍战列舰捕获的美国货船“大燧石城”号。当英国打算在挪威水道布放水雷的迹象越来越明显时，希特勒认为挪威已经倒向了英国，德军必须先下手为强。
1940年3月1日，德国海军总司令部接到德军最高统帅部实施 “威悉河演习”，即入侵挪威和丹麦的最后命令。雷德尔海军元帅意识到他将违背除突然袭击这一条外的所有海军作战原则，德国海军整个水面舰艇部队和大部分潜艇将冒着受到世界上最强大海军的攻击的巨大危险，横越大海，掩护陆军部队在极为分散的各登陆地点上陆，其中有些地点距离德国基地将近1000海里。雷德尔估计海军的一半舰艇将为此次冒险行动付出代价，特别是军舰返航时，由于突然袭击的隐蔽性已经消失，会比去挪威时更加危险。但是战争机器已经开动，军令如山倒，已到了刻不容缓的地步，德国海军总司令部迅速为“威悉河演习”组成了5个战斗群。第1战斗群前往纳尔维克，包括刚服役的“沙恩霍斯特”号、“格奈森瑙”号战列巡洋舰、10艘驱逐舰及2O00名士兵；第2战斗群前往特隆赫姆，包括 “希佩尔海军上将”号重巡洋舰、4艘驱逐舰及1700名士兵；第3战斗群前往卑尔根，包括“科隆”号、“柯尼斯堡”号轻巡洋舰，“牛虹”号旧式训练巡洋舰，2艘驱逐舰，7艘鱼雷艇及9OO名士兵；第4战斗群前往克里斯蒂安桑和阿伦达尔，包括“卡尔斯鲁厄”号轻巡洋舰、3艘驱逐舰、7艘鱼雷艇及1400名士兵；第5战斗群前往奥斯陆，包括“布吕歇尔”号重巡洋舰、“吕佐夫”号袖珍战湾舰（原名“德意志”号）、“艾姆登”号轻巡洋舰、3艘驱逐舰、8艘鱼雷艇及2000名士兵。
按预定计划，德军将于194O年4月9日凌晨在挪威海岸由北至南的各个港口登陆点同时登陆。陆军部队突击上陆稳住阵脚后，海军部队建立起一条海上补给线，将物资由海上通过卡特加特海峡或斯卡格拉克海峡运至挪威南部港口奥斯陆。为保护这条补给线，德陆军还须占领丹麦，海军则负责夺取哥本哈根港和大贝耳特海峡。这条运输航道不仅航行距离相当短，而且靠近德国北部的空军基地，英国海军难以在这一个海区行动。
（二）进攻前夜
对德国人磨刀霍霍的战争准备，英国政府早有察觉。稍有一点军事常识的人，都能看出德国的下一个目标是挪威。挪威是中立国，而且慑于德军的势如破竹，他们暗地里甚至有点讨好德国。但严峻的现实又使挪威政府不得不保持警觉。英法两国出于自身的利益，首先抛出绣球，表示愿意在挪威海域为其布雷，以阻止德军的大规模侵入。英国人几近送上门来的便宜，挪威政府当然求之不得，挪威海军甚至派出护卫艇和驱逐舰，迎接英国布雷舰船。4月初，英国皇家海军派出“野狼”号布雷舰和“萤火虫”号等4艘驱逐舰执行挪威海区布雷任务。8日上午，海上风急浪高，几乎所有的水兵都晕船呕吐。按常规，这样的气候条件，一般会停止布雷，但眼下形势吃紧，德国舰队已经临近，布雷舰突破气象条件限制，冒险出征。大约1O时20分，担任护航任务的驱逐舰“荧火虫”号上一名水兵因颠簸不慎跌入大海中。也许是穿着救生的缘故，落海水兵没有被大浪吞没，而是在浪尖上抛上跌下。舰长鲁普海军上校马上命令减速、调头，组织营救。大约40分钟后，落海水兵被救了上来，但“萤火虫”号却掉队了。这一掉队不要紧，厄运却接踵而来。11点零7分，“萤火虫”号驱逐舰发现了已进入视线的德国驱逐舰。双方立即相互炮击。这时，紧随在德驱逐舰后侧的“希佩尔海军上将”号重巡洋舰前来增援德国驱逐舰，一发发炮弹飞向“萤火虫”。激战中，舰长鲁普在望远镜中发现德军舰队正从侧后包围过来。海面上，实力悬殊，鲁普自知难以脱身，不由得热血冲上脑门。你德国巡洋舰厉害，我偏向你开刀。“左满舵，全速迎上！”，鲁普舰长作出了超乎常规的决策。德国人没想到这艘小小的英国驱逐舰如此难缠，命令所有炮火对其攻击。鲁普舰长利用烟幕作掩护，左冲右突，也把炮弹倾泻给“希佩尔海军上将”号。毕竟“萤火虫”火力太弱了，27分钟后，舰身已遭德舰重创，大概是距离太近了，近得连德国人的面孔都看得清楚。鲁普舰长抱定必死决心，与其被其凌辱，不如拼个鱼死网破。“冲上去！”他下令驱逐舰全速撞击德军巡洋舰。德国人没料到英国驱逐舰会有这一手，连忙紧急避让。但是晚了，小巧灵活的“萤火虫”从侧面撞了上去。只听“轰”的一声，舰身一阵剧烈震动，“萤火虫”号上的船员几乎全部倒地。“希佩尔海军上将”号巡洋舰被撞开一个裂口，海水直往舰舱喷射，德舰上一阵手忙脚乱。剧烈的撞击，“荧火虫”号弹药舱起火爆炸，很快被汹涌的海浪吞没。
海上激战未能阻挡希特勒登陆计划的实施。4月8日晚上，德国袖珍战列舰“吕佐夫”号、重巡洋舰“布吕歇尔”和巡洋舰“埃姆登”等舰只，乘着暮色，分前后左右，掩护一支登陆输送队向挪威首都奥斯陆方向进发。
奥斯陆峡湾是挪威的大门，挪威海军派出船艇在峡湾巡逻执勤。午夜时分，德国船队进入峡湾，冲在最前面充当开路先锋的是两艘鱼雷艇。德国人实在太猖狂了，在别国的海域横冲直撞，居然还开着探照灯晃来晃去。一艘担任峡湾巡逻任务的挪威武装捕鲸船迎了上来。别看捕鲸船不大，但舰长却很有点民族自尊心。见德舰太牛皮。他二话没说，就向侵犯领海的德舰实施火力攻击。德国鱼雷艇没把这条捕鲸船放在眼里，两条鱼雷呼啸而出，并不坚固的捕鲸船旋即断成三截沉没。
峡湾内的爆炸声惊动了港内的挪威潜艇“U―2”号。透过潜望镜，见海面上前呼后拥着一群舰船，“U―2”号立即发射鱼雷。也许是太慌乱了或者什么别的原因，鱼雷竟没有击中目标。见港湾内有挪威潜艇，战列舰和重巡洋舰上的深水炸弹发言了。循着潜艇可能脱离的水域，德舰投下一枚枚深水炸弹。见无路可逃，为免遭厄运，“U―2”号潜艇只好浮出水面向德军缴械。
战斗并未结束。在港内执行保卫船坞的挪威布雷艇“奥拉夫”号和扫雷艇“劳马”号见德舰冲进内港，也奋起抗击。两艘军舰编成战斗队形，集中火力猛烈轰击运载兵员的舰船，先后击沉3艘运兵船。这时，德舰“埃姆夫”号向“奥拉夫”号炮击，炮弹击中前后炮塔和指挥舱，“奥拉夫”号受重创后撤出战斗。
（三）出击
“T”时到，4月9日5时15分。天刚黎明，德国军队从不同海域、不同港口向挪威发动了进攻。尽管挪威政府由于种种原因，未能组织起有效的防御。但挪威军队的许多将领和士兵，为了民族的尊严，仍然进行了殊死的抗争，英国军队也伸出了援助的手。
奥斯卡堡要塞，位于奥斯陆峡湾最狭窄部份的南卡霍姆岛上。这里，距挪威首都奥斯陆近在飓尺。因为要塞海区水流湍急，地势险要，易守难攻，挪威军队在这里驻有重兵。整个防守体系以要塞为依托，用280毫米火炮和15O毫米火炮交叉配置构成火力网，在要塞北侧的北卡霍姆岛上，挪威军队还布防了一个6发射管的鱼雷发射阵地。守备官兵决心用生命和热血捍卫祖国领土。
东方刚露出鱼肚白，寂静的峡湾就被隆隆的军舰引擎声惊醒了。德国海军的“布吕歇尔”号、“埃姆登”号和“吕佐夫”号等组成了联合登陆舰队进入要塞海面。挪威军队没有急于开火，静候德舰进入险要地段。按希特勒的设想，挪威人的抵抗是极其有限的，甚至是象征性的，因而德国军队可以大踏步地开进。希特勒的狂妄，在德国舰队身上得到了充分印证。见要塞两岸没有动静，德舰队立即组织突防，前导舰“布吕歇尔”号率先向岸上作盲目射击，以镇住挪威军队。挪威守军仍然不予理睬。德国人来劲了，以为挪威军队不战自溃了，便放松了警惕，放胆往峡湾挺进。
“布吕歇尔”号的狂妄行径，挪威岸炮部队看得一清二楚。见德舰进入有效射击距离。28O毫米火炮阵地怒吼了。正义的炮弹带着死亡的激情，一古脑儿倾泻在海面上，“布吕歇尔”号马上燃起熊熊大火，浓烟呛得舱里的水兵直往甲板L窜。见岸炮阵地开火，德舰一面进行还击，一面右转向北卡霍姆岛靠拢。这一靠拢正好钻进了挪威人布下的陷阱。北卡霍姆岛上的鱼雷发射阵地亮起3道白光，3条鱼雷在千链距离上飞出鱼雷管，数10秒钟后，有两条鱼雷击中“布吕歇尔”号。其中一条击中弹药舱，顿时峡湾海面上连声爆炸，德舰烈焰腾空。爆炸持续了27分钟，“布吕歇尔”号沉入海底，1600名德舰士兵一命呜呼。
“布吕歇尔”号沉没，象当头一盆凉水，把德国人浇醒了。在陌生海域，尤其在这快进不得快退不行的峡湾，军舰强行突破岸炮封锁线，十有八九要吃大亏。于是，德舰队改变了战术。不再让军舰强行突破。而让运兵船就近靠岸，从陆路往奥斯陆突进。不过他们没有忘记火力强大的挪威岸炮阵地。登陆部队从两翼包抄挪威岸炮阵地。挪威人没料到德军来了这一手，守卫力量薄弱的炮阵地迅即被突破。拔掉了前进路上的障碍，德舰再度突击峡湾成功。奥斯陆落入德军之手。几乎在同一时间，德国海军第4大队在里夫海军上校指挥下，登陆舰队进入挪威南海岸港口克里斯蒂安桑，德国人决定在这儿登陆。
该港内侧海面广宽，但入口处却很险要。右侧是险恶的活动礁，涨潮时犹如一个个定时炸弹，倘不熟悉地形，冒昧闯入，后果不堪设想。退潮时，礁石露出海面，在海浪的冲击下发出一阵阵轰鸣，着实令人望而生畏。舰队怎么也不敢闯入这条死亡通道。左侧与奥德略岛紧紧相依，是进入内港的唯一通道。为控制入口，挪威军队在岛上作了精心部署。岛上既有254毫米榴弹炮，又有304毫米平射炮，还有152毫米平射炮。德国人要强行闯关，也并非轻而易举。
4月9日清晨，克里斯蒂安桑地区下了一场大雾，把整个港口返得严严实实。里夫海军上校不敢贸然入港，只好推迟了进攻时间。上午8时许，大雾裂开了口子，德舰“卡尔斯鲁厄”号率舰队试探着往内港突袭。严阵以待的挪威炮兵见雾气中有敌舰队闯关，立即集火射击，德军碎不及防，有一艘驱逐舰还未打出一发炮弹，就被炮弹击中，起火爆炸沉没。另一艘运输舰也被击中锅炉而爆炸，舰上登陆部队连同运输舰一起沉入海底。
领头的轻巡洋舰“卡尔斯鲁厄”号见势不妙，赶紧鸣金收兵，可是晚了，一排榴弹炮打中舰身，甲板和舰舷被炸坏。里夫上校赶紧组织火力压制，才使“卡尔斯鲁厄”免遭当场沉没的厄运。不过，“卡尔斯鲁厄”号最后也难逃脱惩罚。当它匆忙撤出战区，想躲到克里斯蒂安桑以南水域修理时，一艘英国潜水艇发现了它的魔影。随即向已遭重创的“卡尔斯鲁厄”号发射了两枚鱼雷。舰上的人还没明白过来究竟是怎么一回事，军舰就断为两截沉没。
初战失利，里夫海军上校十分懊恼。正当他在指挥舱内一支接一支吸烟，急得象热锅上的蚂蚁时，机要兵送来一份截获的法国海军打给挪威海军的电报。电文内容并不重要，与德军登陆作战也没多大联系。正在气头上的里夫上校接过电报一看就火了。“这样的情报有屁用，滚，给我滚得远远的！”他大吼着。吓得机要兵一溜烟似地跑了。
怒气发泄之后，里夫上校突然有了一个主意。很快，机要兵被召到指挥舱。“你们是怎样译出法军与挪威军队的电报内容的？”里夫上校问。“上校先生，我们已掌握了他们的全部密码！”机要兵大声回答。“这么说，我们也可以发一份电报给挪威海军部罗！”里夫自言自语。“我们发报给他们？”机要兵显然不明白上校的意图，十分诧异。“是的，马上发一份电报给克里斯蒂安桑海军基地，当然是以法国海军部的名义拍发，告诉他们，法国海军有一队驱逐舰正向该港增援，请他们的炮火注意鉴别。”里夫上校脸上掠过一丝阴冷的笑容。
里夫上校这一招果然狠毒，假电报使克里斯蒂安桑基地指挥官欣喜异常。马上命令岸炮部队注意掩护法军舰队。大雾渐渐散尽，港湾内晴空万里。不久，5艘挂着法国旗帜的驱逐舰出现在入口处外侧。舰队编成战斗队形，大摇大摆地进入峡口，两艘在左侧的德舰向舰队开炮，挂着法国旗的舰队也开炮还击，海面上不时竖起一条条白色的水柱。
“向德舰射击，掩护法国舰队进港！”基地指挥官发出命令。倾刻间，一排排炮弹飞向正在追击法国军舰的德舰。德舰不敢再度靠近，法国舰队乘势冲进内港。见德军舰队退出拦截，岸上基地炮兵马上停止射击，除少数值班人员外，大家涌向登陆滩头，迎接远道赶来增援的法国舰队。基地指挥官还准备了大批犒劳的食品。
5艘挂着法国旗的军舰徐徐靠岸。挪威人没有想到，驱逐舰舱里蹲着的全是德军登陆队。还没等挪威人明白过来，数以千计的德军就冲上海岸，从背后兜了挪威炮兵的老底。砰！一发红色的信号弹跃上峡湾上空。“马上攻击！”里夫海军上校发出命令。德军停泊在入口处的舰队迅速投入战斗，快速向内港突进。
见岸上情况有变，停泊在内港的2艘挪威登陆艇紧急启动。已经占领炮兵阵地的德军马上调转炮口，向挪威军舰抵近射击，炮弹击中主机舱，失去动力的驱逐舰马上在海面上打起转来，水兵们纷纷跳入大海。德军联合舰队在无火炮拦截的情况下，很快占领内港。基地的舰船和潜艇尽数被德军俘获。
4月9日拂晓，另一路德军奉命攻占挪威重镇卑尔根。指挥战斗的海军少将施穆恩特是个急性于。舰队刚刚靠近卑尔根，港内情况还没弄清楚，就下令突袭港口。清晨，太阳刚刚露出半边脸，远方的海水一片桔红。德军轻巡洋舰“科降”号和“柯尼斯堡”号及火炮训练舰“牛蛇”号就协同驱逐舰和鱼雷艇突入内港。
迎着朝阳，隐蔽在内港一侧的挪威鱼雷艇突然冲出来，迅即对德军驱逐舰实施鱼雷攻击。跑在头里的一艘德军驱逐舰立即起火爆炸。德军巡洋舰马上包抄过来，企图对挪威鱼雷艇实施炮击。这时，挪威岸炮开始射击。密集的炮弹在狭窄的海湾内爆炸，不时有炮火击中德艇。不到10分钟，“柯尼斯堡”号和“牛虹”号先后受伤，数以百计的德国水兵和登陆兵死于非命。
战斗最激烈的时刻，德军轰炸机部队赶来支援登陆。低空盘旋的轰炸机上倾下数十吨炸药。许多岸炮被炸毁。飞机轰炸支援，给遭受打击的德军登陆部队赢得了喘息的机会，很快，登陆部队冲上阵地，卑尔根失守。
正当德军激战卑尔根的辰光，在距卑尔根100海里外的英军本土，舰队司令福布斯海军上将奉命增援卑尔根。救兵如救火，为赢得时间，福布斯上将指派莱顿海军中将率“曼彻斯特”号、“南安普顿”号、“谢菲尔德”号等5艘巡洋舰和7艘驱逐舰对卑尔根实施快速突袭。
然而，英军的增援行动被德军情报部门截获，德国统帅部派出轰炸机拦截英国舰队。波涛汹涌的海面，英军联合舰队分组列成战斗队形，全速向卑尔根冲击。德国飞机发现了舰队，立即拦阻射击。海空大搏杀仅仅进行了25分钟，就有1艘驱逐舰被击沉，“格拉斯哥”号和“南安普敦”号巡洋舰被炸伤。4架德军“容克尔”88式轰炸机被击落。
这时，英军统帅部传来卑尔根已陷落的消息。莱顿中将只好放弃了对卑尔根的袭击。不过，英国人没有放弃复仇的行动。英国航空母舰编队从奥克民群岛派出15架“大鸥”式俯冲轰炸机，袭击已被德国人占领的卑尔根港。大型巡洋舰“柯尼斯堡”被炸弹击中，蔓延的大火引爆了弹药舱，致使底舱断裂，巡洋舰在港内沉入海底。
卑尔根港乱成一团，刚刚清醒过来的德军立即组织防空火力还击，英军飞机大功告成后迅即消失在海天深处。纳尔维克港硝烟弥漫，英德舰队激烈的海上拉锯战，掀起一道道血与火的狂叙，浊天的涛声，仿佛是为海底的冤魂呼号。
“准备出击！”邦特海军准将抬腕看看手表，又瞄了一眼罩在晨曦中的挪威北部重要港口纳尔维克港。
“为元首献身！”一队德军官兵向纳粹旗行军礼，一脸虔诚。
4月9日晨，希特勒规定的“T”时，2000余名德军海军陆战队和山地步兵分乘10艘新式驱逐舰航渡登陆，冲击纳尔维克港。
德国人知道这块骨头不好“啃”。倒不是担心挪威海军有多强的实力。而是担心英国海军的干预。一旦英军插手，即使占领了港口，也不会有德国人的安宁日子过。事实上英国人插手已成必然。只不过邦特准将一厢情愿地企盼英国海军不来找他的麻烦。
奥弗特峡湾是进攻纳尔维克港的必经之路，德军舰队大兵压境，挪威海军四面出击，别说没有战略预备队，就连正面设防的力量也远远不够。纳尔维克地势平坦，没有任何天然屏障，无险可守。挪威海军只部署了2艘岸防装甲舰、2艘护卫舰和2艘潜艇。力量之悬殊，纯粹是象征性地设防，显然无法与德军舰队抗衡。
天刚蒙蒙亮，德军舰队开进了奥弗特峡湾。对面开来2艘挪威护卫舰。但不知为什么，这2艘护卫舰未放一枪一弹，就乖乖地避让到一边，仿佛是充当夹道欢迎角色的。邦特准将没有理睬这两艘挪威护卫艇，指挥舰队继续挺进。
5分钟后，舰队遇到挪威岸防装甲艇“艾兹沃尔德”号的阻挡。邦特进攻心切，命令舰队继续全速开进，同时派出联络官劝降。希望他们象前头的护卫艇一样，充当识时务者的俊杰。然而，装甲舰舰长却不吃这一套。当它企图进行抵抗时，德驱逐舰先发制人，一条鱼雷飞向装甲舰，装甲舰弹舱起火爆炸沉没。
鱼雷爆炸声惊动了纳尔维克码头的另一艘岸防装甲舰“诺格”号。见“艾兹沃尔德”爆炸沉没，又见德舰闯进港内，“诺格”号装甲舰不敢怠慢，立即开炮还击。2艘德国驱逐舰被击伤，丧失战斗力。装甲舰一招得手，立即故伎重演，全速冲向另一艘德军驱逐舰。见对方来势凶猛，隐蔽在另一侧的一艘德军驱逐舰发射了两条鱼雷，装甲舰避让不及，被击中底舱沉没。
2艘岸防装甲舰被击沉后，两艘挪威潜艇潜入水底。溜之大吉。此后，德军舰队未遭任何抵抗，即攻克纳尔维克。德军在纳尔维克登陆成功，柏林统帅部狂喜不已，希特勒通电嘉奖邦特准将和他指挥的舰队。4月10日，邦特在港内庆贺胜利。投降的挪威纳尔维克卫戍司令也应邀出席酒会。
邦特准将高兴得太早了点。
德军舰队占领纳尔维克和其它5个港口的消息传到英国，英国内阁大为震惊。必须马上采取行动，抑制德国人的进攻势头。英国海军部深知纳尔维克港的重要意义，立即作出了袭击纳尔维克港的部署，计划击沉或俘获一艘已进入纳尔维克的德国驱逐舰，给德国人点颜色瞧瞧。
派谁去打这一仗呢？英国海军部拨拉来拨拉去，最后盯上了担负纳尔维克海域布雷护航任务的沃伯顿一李海军上校指挥的英国皇家海军第二驱逐大队。沃伯顿一李以敢打硬仗而闻名于英国皇家海军，接到英国海军部命令后，刚刚完成第一雷区布雷护航任务的沃伯顿一李马上回电海军部：“吾拟于10日凌晨杀进纳尔维克”。
这是一场近似虎口拔牙的硬仗。4月9日夜，正当邦特准将在纳尔维克港大礼堂举行庆贺酒会的时刻，一支英国驱逐舰分队悄悄开进了纳尔维克海区。不巧黄昏时天气急剧变坏，海面上浓雾弥漫，风雪交加，能见度不到400米。英国海军部电令舰队在附近港湾避风，等天气转好后再实施突袭。但沃伯特一李上校却没有耐心等待。他想，德军刚刚攻下港口，必然忙于港内和岸上清理，不会想到英舰会偷袭港湾。
决心既下，舰队顶着海上浊天巨浪，沃伯顿一李海军上校乘坐“勇敢”号驱逐舰一马当先，紧随在后面的是“猎人”号、“哈沃克”号、“霍特斯珀”号和“敌忾”号。恶劣的气候条件给舰队带来了麻烦，但呼啸的海风和漫天的飞雪也掩护了这支舰队的行踪。舰队驶入奥弗特峡湾。德军也没有发现即将进港的不速之客。
“冲进去，先搅他个乱七八糟！”沃伯顿一李上校安排“霍特斯珀”号和“敌汽”号佯攻岸炮阵地，掩护另外3艘驱逐舰进港。英舰队分两个行动小组出击，德国人的探照灯发现了“敌忾”号。“敌忾”号和“霍特斯珀”号将计就计迎着灯光靠上去，随即一排炮弹飞向岸炮阵地，顿时，德军刚刚占领的炮阵地上火光冲天，喊声大作。
乘德军阵地乱成一锅粥时，“勇敢”号等3艘驱逐舰悄悄摸进港区。令沃伯顿一李上校大吃一惊的是港内停泊着不是预告的1艘德军驱逐舰，而是5艘驱逐舰。原来，在这次登陆作战中，邦特准将手下共有10艘驱逐舰，为预防突发事件，邦特下令将军舰分散驻守在3个地方，纳尔维克港大，邦特准将放了5艘。
事到如今，沃伯顿一李上校已是小卒过河，只能进不能退。他站在指挥舱眼睛一瞅，首先发现了德军旗舰“威廉?海德坎姆”号驱逐舰。擒贼先擒王。沃伯顿一李上校马上下令发射鱼雷，旋即3条鱼雷直扑“威廉?海德坎姆”号。几乎是同时，舰炮也打出一排炮弹。紧接着，又有4条鱼雷飞向停泊在港口的德军其它四艘驱逐舰。
炮弹的呼啸声，鱼雷的爆炸声，与暴风海涛的怒吼声，交织成令人恐怖的战场交响乐。开完庆贺酒会不久回到旗舰上的邦特准将奔到舰桥上观察敌情，刚巧“勇敢”号上打来的一发12O毫米炮弹落在“威廉?海德坎姆”号的舰桥上，邦特准将当即毙命。已中鱼雷的“威廉?海德坎姆”号又连连被炮弹击中，海水涌进舰舱，渐渐沉没。
见“勇敢”号首战告捷，“猎人”号和“沃尔克”号也当仁不让。夜空中，炮弹拖着长长的火焰，6向德舰。鱼雷贴着海面奔腾，紧紧咬住对手。德国舰队官兵见邦特准将阵亡，群龙无首，顿时乱了阵脚，驱逐舰“勒德尔”号被炮火击中，在一阵巨大的爆炸声中沉没。“施米特”号驱逐舰被2条鱼雷击中，为免遭沉没的危运，拼死向岸边浅海抢滩坷惜晚了，海水进入舱首，淹没了主机，“施米特”也向海龙王报到去了。
午夜时分，撤出战斗的沃伯顿一李上校似乎余兴未尽，决定乘其不备，再闯虎穴一次。德国人这回又失策了，他们以为英国人见好就收，早已溜之大吉了。就没有马上组织第二波次的有效防守，只是在清扫战场，营救伤员。英军驱逐舰队的“回马枪”把德国人搞惨了。又有两艘停泊港内的德国商船被击沉。大批尚未来得及卸下的作战物资进了水晶宫。
英国舰队杀回马枪的情报传到停泊在港湾另一侧的德军驱逐舰队。舰队副帅米脱危急眼了。他命令两艘军舰在左侧设伏，自己则率3艘军舰正面迎战。德国人也够狠毒的，“切断英军退路，确保在内港消灭！”米脱尼的战术思想十分明确。
英舰队再度撤出内港。如果沃伯顿一李上校立马撤退，德国人只能干生气。夜色苍茫，德国舰队绝不敢到外海追击英军舰队。然而，沃伯顿一李上校作出了一个错误的决策：第3次杀进内港。
这一回，沃伯顿一李上校打错了算盘。如果说他刚才杀回马枪还称得上高明的话。那他第三次再杀进内港却有点愚蠢了。因为这毕竟是在德军占领的海区作战，对德军的具体兵力部署并不了如指掌。而且明知退路一旦被切断，就很难杀出重围。当时，他的一位部属对沃伯顿一李的决策持异议。他固执得象条牯牛，一意孤行。胜利冲昏了头脑，加上邀功心切，酿成了他自身的灭顶之灾。
5艘英国驱逐舰第3次冲进港区，只见港区一片火海，“勇敢”号再次向剩余的德军商船发射鱼雷，又有几艘商船被击沉。
“撤！”沃伯顿一李上校心满意足地得胜回朝。可他突然发现，退路已被切断。3艘德国驱逐舰从北面的赫简斯峡湾直逼过来。沃伯顿一李上校没有慌张。他一边指挥军舰拉开距离，一边部署打击敌舰。在双方相距190O0码时，“勇敢”号首先向对方开炮，随即调头钻进东南方的另一峡湾，想杀开一条血路突围。沃伯顿一李南撤，准备从巴兰根峡湾撤出。没料到德军早有预谋，还没等英军舰队全部进入峡湾，2艘藏在暗处的德军驱逐舰斜刺里冲出来，一发发炮弹飞向“勇敢”号。“勇敢”号舰桥和舰首被德舰“蒂勒”号炮弹炸毁，在舰桥上观察敌情的沃伯顿一李上校阵亡。
又是一阵密集的炮火，负伤的“勇敢”号抗不住敌舰连续的炮击，终于沉没了。占着攻击位置优势的德舰“蒂勒”号转过身来，又向“猎人”号驱逐舰连发4条鱼雷。“猎人”号爆炸起火，打着转儿陷入巨大的漩涡中。另外三艘英舰一边将鱼雷悉数发射出去，一边夺路冲出重围。
第一次纳尔维克海战，尽管互有伤亡，但毕竟还是英国人占了便宜。仅仅相隔72小时后，4月13日，英国增援舰队“厌战”号战列舰和9艘驱逐舰赶到纳尔维克海区。
沃伯顿一李上校率领的舰队取得的惊人战绩和阵亡消息令英国朝野震惊。增援部队是专为寻仇而来。不过现在德国人警觉了。在奥弗特峡湾的入口处，德国人已派出“库纳”号和“克勒纳”驱逐舰昼夜巡逻，要想神不知鬼不觉再度闯进内港几乎不可能。
英国舰队报仇心切。这天，纳尔维克海域细雨靠靠，英国舰队冒雨向战区突进。在峡湾人口处一侧，英国前导舰“伊卡洛斯”号首先发现“库纳”号并向它开炮射击。被炮弹击中的“库纳”号不敢恋战，赶紧发出警报向东撤退。见德舰受伤想逃，英舰死死咬住不放。见英舰从两侧包抄过来，“库纳”号舰长在退到赫简斯峡湾时，自知已无退路，自凿沉没。
正当4艘英舰追击“库纳”号德舰时，其余英舰径直往峡湾入口挺进。这时，另一艘德军驱逐舰“克勒纳”一直隐蔽在一块岩石后面，企图出其不意地袭击进入峡湾的英舰。这时，“厌战”战列舰上的一架水上飞机起飞，飞机在“库纳”号自沉的海区转了一圈后飞进峡湾，尽管雨雾影响了视线，但飞行员还是发现了隐蔽在岩石后面的德舰。水上飞机的情报既挽救了英军舰队，又使德舰“克勒纳”遭殃。按照飞行员引导的方位，英国驱逐舰连发5条鱼雷，“厌战”号战列舰上的38O毫米火炮也对准“克勒纳”射击。准备偷袭的“克勒纳”在刚才同伴遇难时也不肯露面，一心想后发制人。不料偷鸡不着蚀把米，还没有打出几发炮弹，就被英国人打得千疮百孔，见回天无力，舰长只好下令弃舰。
纳尔维克海峡入口处英德双方激战，德军内港基地迅即派出由海军第4驱逐舰大队司令员伊海军上校率领仅存的6艘驱逐舰增援。见德军驱逐舰大队来势汹汹，英军也不敢大意。“厌战”号火炮射击距离大于德军驱逐舰，所以，德军舰队尚未靠近，“厌战”号就猛烈射击。这时，英国水上飞机的飞行员在空中把两枚燃烧弹从空中丢在德军驱逐舰上，顿时，德舰“阿尼姆”号上燃起冲天大火，侥幸未被烧死的船员纷纷跳海逃生。
战斗持续了90分钟，贝伊海军上校见难以取胜，只好下令向唯一没有拦截的伦巴克斯峡湾撤退。贝伊上校不知道，这条全长9公里的峡湾是一条死胡同。德舰在前，英舰在后，双方边打边进。等到贝伊上校发现舰队走进死路之后，只好无可奈何下令凿沉军舰逃生。在整个挪威海战中，两次纳尔维克海战，是德军损失最为惨重的。
（四）尾声
在德国人心中，纳尔维克港一役是英雄式的惨败，他们还颁发了特殊勋章来纪念此事。德国海军在纳尔维克港与英国海军的两次战斗，惟一的好处是德军在纳尔维克港区域的地面部队增员了。纳尔维克战区陆军司令战争指挥负责者爱德华?迪特尔将军把逾20O0名幸存海军收编起来，组成一支步兵旅。当时德军的确亟需这批由海军转为陆军的救兵，因为英、法、波三国联军与德军在纳尔维克酣战，不让这个战略重镇落人德国人手中。5月27日，三国联军占领纳尔维克港，但迪特尔的军队仍然在四周山区紧紧包围港口。三国联军意识到自己永远守不住这个港日，于6月8日撤离。德国陆军又夺回港口控制权。
盟军登陆夺回特隆赫姆港和其余德军登陆点的战役，均因盟军内部缺乏合作而失败。英国皇家海军甚至要从陡峭的挪威海岸把远征军逐个吊下来，然后用船把他们送回英国。
盟军从挪威全线撤退，这对于德国人来说无疑是一大胜利，也给了雷德尔一个取得海上全胜的机会。雷德尔的姊妹战列舰格奈泽瑙号和沙恩霍斯特号驶至纳尔维克港以西的大西洋公海，巧遇英国航空母舰光荣号，其时英航空母舰只有两艘驱逐舰护航。这对德军来说真是千载难逢的进攻机会。当时能见度很高，且光荣号航速极慢，舰上载着48架舰载机以及英国皇家空军的几架战斗机。
德舰把船首的大炮高高升起，在约16英里处开始发炮，炮弹落点非常准确。光荣号还未来得及使一架飞机起飞，德舰发来的炮弹已炸掉炮塔。炮弹威力非常巨大，把航空母舰的钢铁装甲整块撕开，德国舰队司令威廉?马歇尔称之如“掀开盖子一般”。在德舰的猛烈火炮攻击下（沙恩霍斯特号竟发了212枚炮弹），英国的航空母舰及其驱逐舰很快就沉没了。德舰也在战事中受伤，英国驱逐舰发射的鱼雷击中沙恩霍斯特号船尾；几天后，在附近游大的一艘英国潜艇发射鱼雷，击穿了格奈泽瑞号的船头。为此，两艘德舰在随后的数周内不得不返回干船坞修理。
总的来说，德国在侵挪一战中取得了较大的战绩，但是海军因此损失惨重――3艘巡洋舰、10艘驱逐舰、4艘U型潜艇以及其他船只，但雷德尔和希特勒都认为值得。凭借此役，第三帝国不仅保有了德国至关重要的铁矿石运输线，巩固了德国北侧的防守，还获得了众多的重要战略据点，德国可利用这些基地对英国海军发动连串攻击。
Norge(March, 1900) Eidsvold(June, 1900)
Displacement 4166 tons. Complement, 270
Length(p.p.) 290 feet/(over all)301.25 feet, Beam 50.5 feet, maximum draught 17.66 feet
Guns:
2 8.2 inch 45 cal.
6 5.9 inch 45 cal.
8 12 pdr.
6 3 pdr.
Torpedo tubes (18 inch):
2 submerged.
Armor:
6" Belt
2" Deck
8" Turret
6" Bases
5" Casemates
6" Conning tower
Machinery: 2 screws
Boiler: 6 Yarrow.
Designed H.P. 4500= 16.5kts
Coal: normal 440 tons, max 550 tons
五、瑞典海军
这个国家的情况比较困惑，能找到的照片都被冠以海防舰（coastal battleship)。没有进一步的资料。
Oscar II号 海防舰
Aran 号海防舰
古斯塔夫五世号 战列舰（海防舰）
六、智利海军
Almirante Latorre 级战列舰
2艘，Almirante Latorre 号，Almirante Cochrane 号（计划）
1920年智利海军的Almirante Latorre号
英国阿姆斯壮船厂建造，1913年下水，28600吨。1914年9月卖给英国，成为加拿大号战列舰。1920年被智利海军买回，恢复原名。10门14英寸主炮。14英寸主炮火力同皇家海军自己的13.5英寸主炮相同。该舰和阿金考特号一样，比同时期的英国战舰快一点，但防护力差。
在智利服役时的全家福。
二号舰比较传奇，原本1913年开工，在一战期间停工。1918年船体被英国买走，准备改建成航空母舰鹰号，后来遇到工程问题而再度停工。1919年转化工作被放弃，它又被改回战列舰，并试图再卖给智利，但未成。直到1921年才彻底完工成为航母。1942年在马耳他被德国潜艇击沉。
英国皇家海军的鹰号航母。
七、希腊海军
Kilkis级战列舰
2艘，kilkis号、Limnos号
kilkis号
limnos号
有没有觉得这两艘舰的灯笼式主桅很眼熟，让人想起美国的大白舰队。没错，这就是美国密西西比级的密西西比号和艾达荷号。1905年下水，1914年双双移交给希腊海军。二战期间作为浮动炮台使用，1941年8月23日，同时被德国空军的斯图卡击沉在萨拉米斯海域。
八、西班牙海军
西班牙级战列舰
3艘，西班牙号、阿方索八世号、拉米一世号
西班牙号。
英国建造。8门12英寸主炮。萨苏好像专门写过这几艘舰的故事，不多说了。
九、奥匈帝国海军
奥地利现在是个离海岸线十万八千里的内陆国家，不过奥匈帝国时期占有现在的斯洛文尼亚、克罗地亚等地，是东地中海的海军强国。
Tegetthoff 级战列舰
4艘，Viribus Unitis 号、Tegetthoff号、Prinz Eugen号、Szent Istvan号
Szent Istvan号
本国建造，20000吨。分别在1911、1912、1914年下水。12门12英寸主炮。参加过一战，主要同意大利海军作战。除四号舰被意大利鱼雷艇击沉外，前三艘在战后分别移交给南斯拉夫、意大利和法国。
Viribus Unitis 号战后移交给南斯拉夫，1918年在波拉港触雷沉没。
Tegetthoff号的3联装305毫米（12英寸）主炮。
当时奥匈帝国发行的明信片上的Viribus Unitis 号，可见它们是帝国的骄傲。
（完）
本想谈谈它，实在是有“眼前有景道不得,崔颢题诗在上头”的感觉。
不过大和发射三式弹一点战果都没有是肯定的
意大利是个迷人的国家，它那悠久的历史，辉煌的文化，怡人的自然风光，让人难忘，
但更难忘的是意大利人的独特风采。
某兄飞去意大利已经是午夜 12 点，海关岗哨空无一人。众人互视片刻，一拥而过，
仿佛一次成功的偷渡。。。原来工作人员准点下班了。导游小姐说这是标准意大利人风格。
意大利到处时装店处处，气候宜人，艺术气氛浓厚，使意大利男人个个仪表堂堂。
意大利人餐餐必饮葡萄酒，真正会享受生活。意大利男人热情洋溢，每每德国女人
到意大利旅游，常常被当地的男人一通鲜花巧克力攻势，让习惯冷静沉默德国男人
的德国女人当场晕菜，头脑一热就此下嫁，让德国男人只能长叹一声。
但论到打仗，意大利人在正规战场上屡屡出乖露丑，不管是陆军还是海军，都有
一大堆现眼的丑事。当然并不是这个民族一点血性都没有了，后头我会给出战例，
但是在意大利人没有热情的战场上，他们的消极怠工常常让长官甚至对手都啼笑皆非。
给出几个好玩的战例。
意大利快退出战争的时候，兵无战心，43年盟军在意大利登陆，有一个战场，
盟军激战一早晨，无一伤亡，唯一的损失是自己的飞机把空降兵投到了大海里
（把沙洲当成了滩头）。
萨拉落登陆战中，盟军在滩头没有遇到抵抗，随军记者报导，盟军在滩头遭遇的最强的
抵抗来自于当地动物园因为轰炸流落出来的一只美洲豹，咬伤了两名美军士兵。
还有美军轰炸撒丁岛前面两个小岛，上面驻扎了一万多意大利人，但是最后盟军轰炸总
共炸死了40多意大利人，意大利就接受了美军飞行员的劝降 。
不过这是意大利毫无心情继续打仗的表现。浪漫热情的意大利人在这种情况下是完全
消极的。所以并非完全的不会打仗，只是他们不爱打仗就坚决不肯打而已。德国人
在这种情况下更注重集体精神而执行命令，而意大利人就投降了事。下面我就会给出
意大利人坚决抗战的例子，证明意大利人的热情激发的时候，照样也有英勇的表现。
在墨索里尼下台，巴多格里奥元帅建立新政权之后，德国人第一反映就是立刻准备
支持意大利法西斯党人反击，但法西斯党人的反应是纷纷逃入德国军营要求庇护。
没有人愿意尝试反击。德国只好秘密准备开始占领意大利北部。
在德军凯赛林元帅迅速占领罗马之时，即使将军们早已不再发号施令，但还是有
意大利军队进行了异乎寻常的顽强抵抗。著名的萨沃依掷弹兵团，他们在邻近的
其他意大利部队早已停止了战斗的情况下继续战斗，对於德军要求他们投降的通牒，
他们骄傲地回答“萨沃依掷弹兵从不投降！”在这场保卫首都的绝望的战斗中，
参加战斗的并不仅仅是意大利正规部队，还有那些志愿参加战斗的罗马市民们。
有许多人简单地手持猎枪，也有人干脆是徒手。414名意大利军人和183名罗马市民
(其中包括27名妇女)战死。
占领罗马之后的表面上的和平悄悄的维持，但意大利的抵抗者们建立了很多个组织，
开始了一点一滴的抵抗。在德国开始进行工业资源的掠夺和围捕青壮年之后，意大利人
被激怒，从漠不关心到把德国人视为侵略者。一场游击战争就此爆发，其残酷程度
不亚于血腥的巴尔干。很快抵抗就由扎破德军轮胎进化到了手榴弹和偷袭军营，
小打小闹的杀死零星的德军最终进化到三个四个七个八个的把德军炸倒在血泊中。
爱国行动队(Gruppi di Azione Patriottica, GAP) 策划了一场炸弹攻击，
一枚大号炸弹把 24 名德军炸到在广场上，加上游击队员的射击一共 33 名德军丧生。
此次行动导致德军 Kappler党卫军中校 在罗马 Via Ardeatina山洞中的大屠杀，
他挑选了 335 名意大利人为 33 名德军偿命并宣称永远是 1：10。这场在神圣之城
罗马发生的屠杀震动了意大利。
之后的大搜捕也让意大利抵抗组织损失惨重。注意我要谈到，在被捕的领导人中，
残忍的折磨并未让很多人叛变。这些领导人缺乏秘密工作的经验，但在被捕后，
他们几乎无一例外的表现出无比的坚强，在德国人的酷刑下，没有一人屈服，
FMCR的重要领导之一64岁的一战英雄Simone Simoni将军对Kappler说“我唯一
遗憾的是我老了，没有办法再为我的祖国效力了，现在你爱怎么样就怎么样，
我没有什么要和你说的了”，FMCR的一号人物Giuseppe Cordero Lanza di
Montezemolo上校被捕后，受尽酷刑(Kappler和Priebke都曾亲手殴打他)，
Kappler在战后的法庭上承认，上校被折磨得“不成人形”，但即便如此德国人
没有能够从上校的口中得到哪怕一句口供！
作为上述爆炸的执行队长的Spartaco知道 执行人 paolo 的真实身份，因而他受到
盖世太保的格外关照。但尽管被打得遍体鳞伤，Spartaco始终没有吐露一个字。
后来运气的是他居然逃过了德国人的枪口。
执行人 paolo 和 Elena 后来结婚，Elena 在战后继续学业并取得法学学位，
从她的照片上只能看到一个普通意大利人的身影，根本看不出战时顶级杀手的模样。
指出上述战例，仅仅是表明意大利人并非是人们常常嘲笑的那样懦弱避战，
他们的消极仅仅是在对战争完全失去兴趣的情形下。（虽然这种时候明显
多于其他国家）当他们被激怒的时候，一样可以爆发出惊人的毅力和坚强的斗志。
下面具体谈谈意大利海军。从作战风格上来说，意大利海军谈不到什么特色，
他们既不拥有神勇的斗志，也不拥有先进的作战手段，而且战舰也完全是那么回事。
意军海军的斗志在整个二战中都不强。当三艘英军战列舰在地中海耀武扬威的时候，
拥有 六艘战列舰的意大利海军总是消极避战，一触即撤，让英军非常非常费心于
创造战机决战，但意军从不给这个机会。最多是炮战两下，中弹立即撤退。
最后英军实在受不了了，用航母空袭塔兰脱，创造了航母的光辉战绩。击沉重创
三艘战列舰之后，意大利海军司令彻底吓破了胆，把舰队撤到了北方，把整个地中海
彻底的交给了英军。这个消极避战直接导致意大利北非军团和德军隆美尔军团在北非几乎完全没有后援没有补给。
狡猾的沙漠之狐做无米之炊，终于败于蒙哥马利之手。
至于说作战手段，意军二战中从来就没有航母，而且空军和舰队的协同极差。
终整个二战，也从来没见意军打算对自己的缺点进行弥补的。。。。
意大利海军战舰也是有些怪怪的，下面给出的照片可以看到，它们威风凛凛，
仪表堂堂，个个航速都相当高，可以给对手很大的威慑。可是意大利战舰是二战中
最容易摧破的战舰。有绰号叫做纸板舰队。
比如说上述的空袭塔兰脱，注意英军是以老式的箭鱼式飞机 二十余架，带十一条
鱼雷袭击了六艘战列舰，结果，“加富尔”号被一条鱼雷击中要害，在拖往船厂途中沉没；
“利多里奥”号被三枚鱼雷命中，舰首严重下沉，舰桥以下大量进水，受到重创，
长达半年无法参战；“杜伊里奥”号被一条鱼雷击中，两个弹药舱进水，搁浅在海滩；
“威内托”号被一条鱼雷击中受伤。还有“塔兰托”号巡洋舰和“利伯奇奥”号驱逐舰也被击伤，
看看， 六条航空鱼雷全部命中威尔士亲王号，或者俾斯麦号，或者武藏号，都根本不能击沉它们，
分摊在四条意大利战列舰上，居然击沉一个重创两个击伤一个。真真的成问题。
斯提洛角海战 中 “厌战”号的一发重型炮弹击中“恺撒”号，下甲板的大火波及锅
炉室，“恺撒”号的航速由26节下降为19节。意大利人匆忙退出战斗。
在马达潘角海战 中，“大青花鱼”鱼雷机的一枚鱼雷击中“维内托”号舰艉，
左侧推进器失效，航速降为10节，舰内进水4000吨。伊亚金诺海军上将决定退出战斗。
经过一个半小时的抢修后，“维内托 ”号恢复20节航速全力向西逃逸。
但重巡洋舰“波拉”号也中了一枚航空鱼雷失去了行动能力。最终导致波拉，扎拉，帛姆号
三艘重巡被击沉。
1943年7月，意大利独裁者墨索里尼下台。意大利宣布投降并退出德意轴心。9月9日凌晨3点，
意大利舰队遭到德机攻击。6架“道尼尔”Do.217K轰炸机投掷无线电遥控的“弗利茨X”
滑翔炸弹，旗舰“罗马”号后桅右舷先中一弹，炸弹贯穿装甲在舰底爆炸，破坏了右舷主机，
航速降为16节。接着第二枚“弗利茨X”命中前部第二炮塔与舰桥之间，20分钟后大火引起
弹药库爆炸，包括伯刚明尼上将在内的1254名官兵都随舰葬身大海。
注意所有这些战伤者，都是一条鱼雷或者一发炮弹就基本上半瘫了。两发就基本上死定了。
这是我见到的最脆弱的战列舰。我只能说，意大利人的造舰风格很成问题，我是绝不愿意选择
这些薄皮大馅的纸板舰队当座舰的。看来浪漫多情的意大利人在造舰艺术上也太浪漫些了。
下面是一些意大利战舰照片，比起前几个国家，数量上差得远了。大家凑合看看吧。
元老 ， 加富尔号，凯撒号
排水量22922吨
现代化改造过程中，由于没有研制新炮的时间，只好将原来的305毫米炮身镗为320毫米口径，（这也行？！！）
共10门320毫米主炮以对抗法国“敦刻尔克”级的8门330毫米主炮。
加富尔号在塔兰托被击沉。
“恺撒”号则因舰内隔舱配置有问题的理由而在1942年夏退役。后被交给苏联，改名“诺沃罗西斯克”号。
1955年11月4日，“诺沃罗西斯克”号在塞瓦斯托波尔港内爆炸沉没，其原因至今仍是一个神秘之谜。
加富尔级 达芬奇号 ， 1916 年弹药库爆炸沉没（怎么这么多自爆的？）
加富尔级 凯撒号 ，
加富尔级 加富尔号 ，炮管被镗大。晕一个
“杜伊里奥”级2艘 “杜伊里奥”号 “多里亚”号 （1915年―1916年服役）
排水量22964吨
反而成了意大利海军硕果仅存的战列舰。
从1947年11月到1949年11月，“杜伊里奥”号担任意大利舰队的旗舰，而后“多里亚”号又继承了其地位。
这两舰于1956年9月在拉斯佩其亚拆毁，成为意大利海军史上战列舰的绝唱。
多里亚号 ，
多里亚号 现代化改造以后，很是威风凛凛哈？
1952 年的多里亚号 ，
维内托级新战列舰
共有4艘，分别是：“维托里奥?维内托”(Vittorio Veneto)号、“利托里奥”(Littorio)号、“
罗马”(Roma)号和“因佩罗”(Impero)号。
排水量 41377吨/45752吨
尺度 237.4×32.9×9.6（米）
航速 30节
武备
9×381mm(3×3)；12×152mm(4×3)；4×120mm；12×88mm；20×37mm (8×2, 4×1)；16×20mm (6×2)
“维内托”级为一战后意大利开工新建的唯一战列舰，也是意大利最后一级战列舰。其外型新锐美观，
布置紧凑，既重视火力与防御，又具备较大的航速。3座最大射程42.8千米的381毫米三联装炮塔两座在前、
一座在后。（后炮塔也太高了。。既升高了重心舰身不稳，又需要多铺设很多装甲保护它。不知道为何如此）
它的航速高，火力强，但防护弱的太厉害。比如说 1941年3月28日下午15：20分，维内托号所在的舰队
遭到英国皇家海军舰载机的攻击，一架箭鱼式鱼雷机投下的炸弹击中其右舷，仅仅十分钟后该舰就严重倾斜，
并失去了航行能力。之后，同年12月14日维内托号又被一枚潜艇发射的鱼雷击中，其舰体又严重左倾3.5度，
舰尾下沉2米。维内托号战列舰是当时最新的战列舰之一，仅被一条鱼雷击中就险些倾覆，
作为对比，在太平洋上作战的日本金刚级高速战舰只是英国狮级战列巡洋舰改进型，第二次世界大战时早已老态，
距不完全统计在瓜达尔卡那海战时同级的比睿号却是在被命中21条鱼雷、13枚炸弹（500磅以上8枚）和86发炮弹
（15发以上为152mm以上的的炮弹）才被击沉的。作为新式战列舰，防御力远不如老式战列巡洋舰，实在是
维内托级的耻辱，而且导致它几乎没办法认真参与作战。
结局：
罗马号被德国制导炸弹击沉。
利托里奥号改名 意大利号，是役亦被击伤，随“维内托”号等舰开到了马耳他，两舰等到战后，1947年初才返回
意大利，次年都被拆毁。
“因佩罗”(Impero)号（或称帝国号）始终未建成，后被德军作为靶舰，直至被美军炸沉。
利托里奥号艺术绘画。
维内托号 ，崭新的战列舰，威风啊。 瞧瞧它的后炮塔也是那么高？
维内托号
崭新的维内托号
维内托号 ， 瞧瞧它的后炮塔多高？
罗马号，被制导炸弹击沉
罗马号，也是相当威风啊。可惜中看不中用。
罗马号的后炮塔
罗马号大爆炸
有什么典故吗？
而已。没听说还有哪个典故用到这个名词的。
意大利特殊的地理位置决定了它不得不下力气进行海军建设。但也正是这个地理位置让它很难有所作为。意大利在地中海中部，整个国家基本就是个大半岛，漫长的海岸线和横亘地中海的位置使其不想参与海军竞争都不可能。但问题是，地中海对列强来说太重要了，对大英帝国来说，这是从印度到埃及到直布罗陀的生命线，对法国来说，是南方的下腹部和联系北非马格里布殖民地区的交通线，对俄国来说，是冲出封闭的黑海，走向暖水大洋的第一步。意大利舰队无论驶向哪个方向，都会引起列强的警觉。那么干脆唯我独尊、独霸地中海？可惜近代意大利不是罗马帝国，有这心也没有那个力量。有限的国力和海防上无限的需求使得意大利舰队更像是一个精心制造的仪仗队，存在的意义就在于存在本身。
在核武器诞生之前，对一个海洋大国来说，一直完整的、有力量的舰队就是最好的战略武器。在和平时期，是有效的威慑力量，在战争中是，进攻退守的工具，在战争结束后的和谈中，则是最好的筹码。越是成熟的海权国家，越是看中舰队的战略意义，日德兰海战中的英军统帅杰里科上将在接手大舰队后一直态度谨慎，将主力驻扎在斯卡帕湾，遥遥牵制封锁德国的“大洋舰队”，而不是坚持纳尔逊主义见敌必杀的传统，为此屡遭国内抨击，连手下悍将贝蒂也多有怨言，但当贝蒂走马上任接过帅印，也来个萧规曹随，因为他意识到杰里科的苦心，大舰队不是实现个人雄心的工具，而是大英帝国命脉所系。只要能够完成封锁德国舰队于港内，截断德国航运于海上的目标，没必要冒险投入海上决战。以实力强大如英国尚且如此，何况拼着老本才攒出几条战列舰的意大利。是在同英国海军前途莫测的决战中陪上全部家当，还是把宝贵的几条船攥在手里保持一个若有似无的海上力量？所有意大利海军将领都要面对这个艰难的抉择。
前面说了，意大利特殊的地理位置决定其很难制定海军战略，独霸地中海无疑是上策，但是这要和英国至少一半的海上力量对决。而一战前，英国维持海上霸主地位的标准是必须相当于排在第二位国家的海军力量的两倍，更别说加上法\俄这些盟国。这有点像印度，再怎么叫嚣要控制印度洋，美国的航母编队照样往来驰骋，“小样，玩真的？看我不捏死你！”所以，一战中和一战后，意大利的海军战略更多地势瞄准奥匈帝国和法国等地区强国。这从意大利的几级战列舰的针对性可以看出。可以说，意大利海军一直不像英国和德国那样有明确的战略对手和发展方针，也没有现代条件下大规模海战的经验（其实意土战争中意大利海军表现尚可，但那毕竟不是日德兰式的海战，更像一场群殴。可惜，其经验直接为北洋水师将领们拿来用在了黄海海战中。）意大利的舰队和战列舰不是为战争而存在的，它们是为了存在而存在。
其实，意大利不乏杰出的工程人员和造船场所，意大利的战列舰也并非垃圾一堆，但意大利确实没办法像英国那样把一艘艘战舰推出船坞，推向大海。战列舰是金子堆出来的玩具，没钱时万万不能的。出于自己特殊的地理位置，意大利人从来没有设想过自己的舰队要到风大浪高的大西洋上和对手决战，意大利的战列舰都是为了在地中海水域而设计的，其最大的特点就是航程比较短，因为根本不需要它们离家太远去打仗。而且适航性差，因为地中海多半是风平浪静的。意大利的战舰纵然不是最好的，至少也不是最差的。意大利人发明了特殊的战舰防御鱼雷结构，在船舷两侧水线下采用特殊的圆桶状装甲设计，就像胳膊下挟两个枕头（但实战中效果大家都看到了）。妨碍意大利人建造强大舰队的与其说是技术，不如说是经济实力。与其说是手中武器装备的硬件，不如说是作战人员的素质。
同日尔曼-盎格鲁人坚定果决的作风相比，意大利的舰队仿佛也沾染上了多愁善感地中海情调，就像kid在前文里列举的那样，意大利的军舰真可以说是一打就着，一着就跑。这里面除了船本身的质量问题外，我看更多的是作战意志薄弱的表现。意大利战舰并不一定就比其他国家的战舰脆弱，英国的伊利莎白号和勇敢号战列舰在亚历山大港被意大利蛙人贴了两个定时炸弹就双双沉没（幸好水浅，只是坐底），相比之下，塔兰托之夜也不能算太丢人。海战就像足球，你永远不知道下一颗炮弹会有什么样的结果。胡德号的防御也并不如人们以为的那样脆弱，它对付俾斯麦的战术也是早就演练好的，但它是在冲向终点的刹那被一击致命。苏联的马拉号战列舰也是被德国的斯图卡直接命中烟囱而拦腰折断。战舰在海战中的命运实在是有很大偶然因素。意大利之所以是意大利，因为他们出不了德雷克、纳尔逊，因为他们没法把攻击至上作为一种精神代代相传。
说了这么多，无非是替意大利的战列舰惋惜,就像替北洋水师的定远、镇远惋惜。漂亮的意大利海军成了纸板舰队，一来是没有明确的发展目标和方向；二是经济实力有限，没法有系统有步骤地追踪最新技术更新装备（否则也用不着和炮膛过不去），三是避战保船的思想作祟，四是人员素质和斗志低下。
法兰西也是，自从出了个拿破仑，十年倒有九年荒...
战列舰终结篇 法国 苏俄
法国战列舰
法国在战列舰设计上很有特色。它们的炮塔集中在前部，由两对双连炮组成四连炮塔，中间有装甲隔开，保证
生存力。好处是许多部件可以共用，减轻重量，并且装甲可以集中布置在此处附近，不用铺开，可以节省装甲
重量。但是缺点是太过集中，容易战损。
不管法国的设计如何，可惜它们都没有什么表现的机会。法国陆军在二战中输的太惨，海军完全没有参战的机会，
反而因为保存下来，被列强紧紧盯着，沦为一块“我吃不着你也别想吃到”的肥肉。
结果战列舰布列塔尼号1940年7月3日被英国皇家海军“H”编队击沉于米尔斯克比尔，科尔贝号和巴黎号被英国
“接管扣押”。科尔贝号后作为阻塞舰沉于诺曼底。战列舰海洋号（让巴尔号）、克莱蒙梭号被德军缴获，
后被炸沉。战列舰普罗旺斯号、战巡敦刻尔克号、斯特拉斯堡号自沉与土伦港。
总体感觉法国人浪漫有余实用不足，战列舰表现比较脆弱，多是战列巡洋舰或是高速战列舰，缺乏重装甲，
而且全部炮塔集中于前部的设计，除了法国人和 英国“纳尔逊”级，没有别的战舰采用，恐怕也并非最佳
布局。因为法国战例太少，可分析的不多，只好列一列照片给大家过过瘾算了。
黎赛留号战列舰线图
黎赛留号战列舰照片
黎赛留号战列舰照片
敦科尔克号战列舰艺术绘画
敦科尔克号战列舰照片
苏联战列舰，
沙俄海军曾经是世界上士气最低，战斗效率最差的海军之一，作为日俄战争中的战败者有不可弥补的耻辱。
虽然少数海军军官还是有些英勇表现的，但并不能挽救战败的结局。
苏联海军的战列舰设计也并非很出色。先是有相当古旧的设计比如马拉号，下面大家可以看到，作为参加
二战的战列舰，设计造型完全是一战布局。然后是受到意大利战列舰设计影响，频频出现高速轻装甲的战巡。
这都还不算最糟糕的，再之后为了迎合斯大林对大舰巨炮的喜爱，追求超大的战列舰设计而不顾当时已经
应该以航母为中心。在这一系列修改中，很多型号上马下马，浪费了很多国家资源。斯大林一死，赫鲁晓夫
有“大舰无用论”的看法，于是苏联海军从战列舰到航母全部终止，有些已经基本完成舰体的战舰也被拆毁。
苏联完全进入了大舰的黑暗时代。--------
当然到了53 年，确实战列舰的建造早已毫无意义，但航母还是有意义的。但主要的是，一个国家的海军思想
反复的受到领袖想法的干扰，并且不管正确与否都要贯彻执行，这个风险实在太大。领袖的看法不能被有眼光
的军官或者专家纠正，出现偏差就只能坚持错误坚持到底。导致了苏联海军在二战前和二战中从来
就不能够成真正有效的战斗力量，在德国空军的打击下，从来也没有很有效的支持过对苏联性命攸关的航运。
苏联每每都只能乞求英国皇家海军提供护航运输。英国海军遭受惨重损失，暂时不愿意提供的时候，苏联
根本没有实力也没有底气说“我们来提供护航好了”。只能等待英军弥补损失之后重新开运。何其惨也。
下面列一列苏军曾经拥有的战列舰和曾经建造的战列舰。因为它们实际上对战争进程影响都不大，所以
详细资料很难搞齐。小弟也偷偷懒了。
苏联海军二战前有战列舰3艘：都是相对来说比较老的舰型了。
“彼得罗巴甫洛夫斯克”级战列舰
俄国建造的第一种无畏舰级别的战舰，它的开工意味着俄国第二个造舰大发展时期的开始，
也是日俄战争之后俄国海军重建的开始。舰型设计有浓重的法国人的影子：强调火力和航速，
忽视装甲。与同期世界上其他主要战列舰相比，该级舰在装甲上有较大差距。到了二战就更加
是相当落后的舰型了。
在战斗中除了作为浮动炮台，一直也没有起到真正战舰的作用。
彼得罗巴甫洛夫斯克号（沙俄海军的彼得保罗要塞号，20-30年代曾改名马拉号）、有附图
战争期间作为浮炮台使用。在波罗的海配合红军进行岸轰任务。多次遭到德国轰炸，舰体损坏严重。1955年解体
甘古特号（沙俄海军的甘古特要塞号，20-30年代曾改名十月革命号）、
战争期间作为浮炮台使用。在波罗的海配合红军进行岸轰任务。1952年起作为训练舰使用。1957年解体
塞瓦斯托波尔号（沙俄海军的塞瓦斯托波尔要塞号，20-30年代曾改名巴黎公社号）
战争期间作为浮炮台使用。在黑海配合红军进行岸轰任务。1947年改为训练舰。1956年解体
彼得罗巴甫洛夫斯克号线图
马拉号战列舰艺术绘画
彼得罗巴甫洛夫斯克号战列舰照片
战争期间租借英国战列舰皇权号，改名阿尔汉格尔斯克号。
皇权号是英国复仇级战列舰，复仇级是英国伊丽莎白女王级的简化型，战斗力缩减
不多，复仇级在英国也是作为历经风雨的老舰参加二战的。相对来说倒是苏联最强大的
战列舰了。拥有 4*2*381 毫米主炮。
主要用来在北极航线护航。1949年归还英国，同年解体。
战后获得德国的石勒苏益格-荷尔斯泰因号，
这个未免太老了。在德国都是一战之前的无畏舰了，作为二战之后的赔偿，给了苏联也
不管啥用了。
以及意大利恺撒号战列舰，改名新罗西斯克号。
意大利战列舰是我最瞧不上的。。。。。后来还发生了大爆炸。
几艘建造中的战列舰，
虽然都没有服役，但它们才反映了真正的苏联战列舰的建造水平。
可惜的是都因为上层意见的变化而流产。
“苏联”级战列舰（I，23号/23NU号计划）
该舰的性能数据：
排水量：59250吨/65150吨
三围：271米 39米 10.25米
动力：三轴，230500轴马力
最大航速：28节
武备：主炮：三座三联50倍径406炮（首二尾一）
“苏联”级战列舰是苏联时期设计的唯一一级战列舰，如果建成的话，也许将会成为一代名舰。
它的设计是在1938年完成的，预定建造四艘，但最后一艘也没有完成，停止建造时，进度最快
的“苏联”号已经完成了75%，但全部被拆毁。
苏联号拥有三座三联406主炮，火力强大，巨大的舰身，而航速谈不上极高，借此得到强大的装甲防护。
不过苏联的火控系统和测距仪的性能未知，苏联的保密工作做得不错呀。从二战之中和二战之后的
精密加工水平来说应该说谈不上极高。该级舰的特色是防护强，火力不错。
苏联号设计图
“喀琅施塔得”级战列巡洋舰（69/69-I计划）
82 级的前身，苏联称之为“大型巡洋舰”，但是看起来应该归到“战列巡洋舰”才对。相对苏联级，
较小的喀琅施塔得级则主要用于黑海和波罗的海作战。针对的是德国的沙恩霍斯特级战列巡洋舰。
两者吨位相当，苏联人的战舰装备了更大口径的主炮（305对283），更快的航速（33节对31节），
稍差的装甲。
建造情况：
“喀琅施塔得”号：1939年7月5日开工，列宁格勒61 Kommunar船厂。1940年中止。1950年拆毁，被用于武器测试。
“塞瓦斯托波尔”号：1939年11月5日开工，尼古拉耶夫Marti船厂。1940年中止。1941年被德军捕获，1942年拆毁。
喀琅施塔得号设计图
喀琅施塔得号艺术彩图
斯大林格勒级战列巡洋舰/大型巡洋舰（82号/82R计划）
该舰性能数据：
标准排水量：38540吨/42460吨
三围：273.5米 32米 9米
动力：4轴，275000轴马力
最大航速：35-37节 （！！！）
武备：主炮：三座三联1948年式62倍径305炮
这是苏联设计的最后一艘大舰，完成于二战结束之后。因为斯大林同志很喜欢大舰，所以他积极推动
这一级战巡的建造。这应该也是世界上最后设计的战列舰/战列巡洋舰。但随着斯大林同志的死，它们
也还没有建造完成就被拆毁了。
82号计划则是对69号计划（喀琅施塔得级）的修改。该级舰有高航速，305炮性能出色，火力较强
但装甲较弱，防空火力较强。看起来简直是标准的袭击舰，象是德国沙恩霍斯特级的对手。不过
我想不明白，德国是为了袭击英国的航运，苏联是打算袭击谁？
随着斯大林的死去，已基本完成船体建造的斯大林格勒号中止，虽然在
1954年勉强下了水 ，但还是于1955年5月23日被拆毁在塞瓦斯托波尔附近。
试图修改设计安装导弹的二号舰“莫斯科”和三号舰 “喀琅施塔得”号都被拆毁在船台上。
从此苏联的大舰计划进入黑暗时代。世界上的战列舰/战列巡洋舰也终于降下了轰轰烈烈战斗历史的最后帷幕。
远去的老兵-战列舰篇终。