主题：【原创】远去的老兵系列（战列舰起始篇） -- landkid

英国皇家海军无疑是世界上历史最悠久，海军传统最为辉煌，战斗精神最强的海上力量。

从1588 年英国舰队以先进的远程重炮轰击战术击败巨大的西班牙无敌舰队开始，英国舰队

成为全世界海洋的霸主，始终牢牢执掌最强大舰队的牛耳，并且以一次次的殊死战斗维护着

大不列颠帝国的霸权，维护着英国皇家海军“见敌必击”的战斗传统。多少个不可一世的强敌

在它面前被迫低头，其中包括 海上马车夫 荷兰人，纵横欧洲无对手的拿破仑，一战中庞大

的德国公海舰队，二战中纳粹的飞狼和狼群战术，名单上的每一个对手都是那么的强大

不可一世，但都在英国皇家海军不惧失败不惧牺牲前赴后继的战斗中败下阵来。

战斗风格：

英国皇家海军的“见敌必击”的战斗传统是以己方庞大的实力为后盾的，即，因为皇家海军

能进行全球快速部署，所以只要能将敌舰的战斗力大大削弱，即使一次战斗失败，牺牲自己，

后续赶到的主力舰队也能轻易地找到并歼灭这些无所依托的敌人。

一次大战中的 克拉多克 面对 格拉夫?斯佩中将分舰队的英勇战斗，虽然自己全军覆没但

斯佩舰队被随后赶到的战列巡洋舰全歼，使德军失去了全部的远洋骚扰舰队。

还有二现大战中霍兰中将面对“俾斯麦”号、哈伍德中将面对“格拉夫?斯佩”号，为光荣号航母

护航的驱逐舰面对沙恩霍斯特号战列舰，

都是抱着这种信念，不畏牺牲，向强大的敌人挑战的。

某对英国皇家海军勇猛剽悍的作战风格表示敬意。

其次，作为历史最悠久的海军，皇家海军保持着一份骄傲和自尊，也拥有绅士的沉稳与从容，还有一份

源于实力的自信与镇静。在很多场合他们都以勇敢的反击和强敌相抗，即使失利也不会惊惶失措临阵脱逃。

这是有时候让我不得不对他们钦慕的。

具体战例比如，日德兰大海战贝蒂将军两艘战舰爆炸之后冷静的说“我们这些该死的船今天有点毛病。”

这种冷静泰然被日后的英国史学家所称颂，接着他下达了一道典型英国式的命令，纳尔逊式的命令：

再近一点接敌（Engage the enemy more closely）。使备受打击的英军士气稳定下来。

窃以为贝蒂的心理素质确实够高。

当时无敌号大爆炸的时候，1026名官兵随舰牺牲。英军以为那是德国战舰，准备了武装警卫然后过去打捞“战俘”，

这才发现救起来的是自己人，幸存的 Dannreuther中校用英国式的镇静自若踏上驱逐舰甲板，好像刚按照正常

手续转到新的舰上一样。他朝警卫微笑，表示自己毫发无伤，只是“在舰桥沉没时跨了一步到海里而已。”

“萤火虫”号驱逐舰在挪威遭遇到德国主力支援舰队的时候，小小的 DD 连续向多艘德舰进攻，直到忽然遇见

强大的希佩尔号重巡。但它英勇反击，并且释放烟雾，冷静的藏在其中，直到希佩尔闯入烟雾中搜寻，

它却一头撞在希佩尔中部，勇敢的“萤火虫”号当即沉没，但是它也对“希佩尔”号造成了巨大的伤害，

此后几乎一年“希佩尔”号都没有办法出海作战。“萤火虫”号的舰长不幸以身殉职。

后被追授了维多利亚十字勋章。这位英勇的舰长就是海军上尉G.B.罗普。

反击号被击沉的幸存者说“即使在给正在射击中的舰炮定送炮弹的时候，人们也在开玩笑。我从来没有

见到过象他们这样高兴的表情。”“反击号开始明显地急剧下沉，舰身迅速倾斜。。。。大家立即

忙而不乱地鱼贯走下舷梯。”“威尔士亲王号的枪炮兵非常冷静，有些舰炮已经无法发射了，

但是官兵仍不撤离岗位，继续守护在那里。”

等等等等。英国皇家海军即使不是世界第一的时候，依旧维护着一份光荣与骄傲，枪林弹雨中他们

也能保持轻松与玩笑。某对他们的绅士风度亦表尊重。

造舰风格，

不少人都知道，英国皇家海军战列舰/战列巡洋舰的风格是重视火力重视速度，

对防护有些忽视。这在一战中是对的。战史上被炮战中打得大爆炸的主力舰，基本上都是英国船，

（三艘日德兰，一艘胡德号）德国主力舰从头到尾就没有一起大爆炸。不过那些都是战列巡洋舰，

它们的设计初衷就不是坚盔重甲。拿它们去和战列舰对轰才是错误所在。

至于真正的英国战列舰，防御力还是相当不错的。但在二战时候，限于国力和条约，

英王乔治五世是当时主力舰中火力最弱的，速度也只能算一般而已。

比它强一些的前卫号就已经是大不列颠皇家海军战列舰的绝响。英国再也支持不起昂贵的

主力舰的建造。

在一战中，为了压倒德国公海舰队，英国的战列舰战巡如火如荼，各具特色。铁公爵级，胡德级，最优秀的伊丽莎白

女王级，都是个中翘楚。

到了二战，由于英国已经失去了强大的国力作后盾，所以

二战的英国新建造主力舰并不能算非常有特色的一型，

只能算是中轨中距。对付美日德的顶级战列舰，都最好

是二打一才能有取胜把握。

经典之战，略

一代名舰

伊丽莎白女王级（伊丽莎白女王号，巴勒姆号、马兰亚号、勇敢号、厌战号）

体重：排水量 27500吨/33020吨

三围：尺度 196.9×27.6×8.8(米)

最大航速：25节。

武备 8门381毫米主炮；6门152毫米副炮；2门76毫米炮；4个533毫米鱼雷发射管

伊丽莎白女王级是一战中设计最成功，各方面最均衡的战列舰。是当时皇家海军的骄傲。

以当时最强大的火力，最坚固的舰体傲视群雄。

日德兰大海战中，伊丽莎白女王级在殿后被德国人追击的时候，德国人非常希望

拖住一艘当时的最优秀战舰并且干掉它，但 QE 始终没让他们如愿。其中厌战号

中弹 15 发，马来亚中弹7发，却连航速都不减，以24节的航速甩掉了21节的国王级, 让德国人只能气恼万分的目送

他们远去。

在二战中这些披坚执锐的老战士照样能够被广泛使用，十分活跃在各大海战。而且在战斗中战功相当的显赫。

比如有名的老舰 厌战号。

1940.7.9：参加卡拉布里亚（意大利）战役，于26400 米外击中意大利朱尼奥.恺撒号战列舰，

一发即使其航速由26节降为19节，被迫退出战斗（有记载的战列舰对战中最远距离命中）

（其实以我的意思，命中得太早了。。。如果放近了再打，意大利人连逃走都来不及）

1943.9.10：护送投降的意大利舰队进入马耳他

参加了萨勒莫登陆并于1943.9.16被三枚德军的引导炸弹击中，严重受损，

注意后文我会提到，意大利的主力舰“罗马”号被两枚引导炸弹击中，其中一枚击中要害引发了大爆炸沉没。

可怜的意大利水兵，投降了还有这种无妄之灾。而厌战号

的坚固舰体则避免了灾难。

伊丽莎白女王级线图

伊丽莎白女王级现代化改装之后的线图

胡德（胡德号）

体重：排水量：42100吨（正常）/46200吨（满载）

三围：尺度： 262.3×31.0×10.2（米）

最大航速：32.07节。

武备：

改装前 8×381/42（4×2）；12×140mm/50（12×1）；4×100mm； 8×21”鱼雷

改装后 8×381mm/42（4×2）；8×100mm(4×2)；6×100mm（3×2）；48 x 40mm (6 x 8)；6×21”鱼雷

饱经沧桑的老舰，横跨一战二战的老战士，虽然在和俾斯麦号对战时被一剑封喉，

不过这里面是颇有运气差的成分的。这也不影响它作为“皇家海军最大最优雅的主力舰”

参选。

它是在一战为了对付德国人优秀的战列巡洋舰建造的，只建成了一艘，1920年完工以后，

由于条约对各国战列舰的限制，“胡德”号一直是世界上最大、最长的军舰。也被英国

珍视为最美的战舰。它庞大的舰身，壮盛的军容成为英国皇家海军的象征。在环球航行拜访了

很多国家和英国的殖民地之后，宣扬了英国的国威。它也是德国人最为惧怕的英国战舰,德军

经常用她的名字来激励海军士兵来加紧训练.

缺陷是甲板装甲太薄,这在它最后的战斗中带来了致命的危害。在和俾斯麦号对射的时候，

俾斯麦号第五轮齐射准确命中了胡德号的要害，战舰发生了剧烈爆炸。舰体顷刻断裂为两截，

迅速沉没。大英帝国航速最高火力最强吨位最大，战功赫赫名望非凡的战舰，在不到3分钟里

就从海面上消失。海军上将霍兰德和舰长科尔海军上校全部殉难，全舰1400名官兵只有特德.

布雷格斯在内的三人获救。

不论它的实力如何，从下图可以看到，胡德号舰体修长，

舰楼集中，线条优雅，仿佛一座钢铁大山一般，作为选美

种子选手，还是很有实力的么。

胡德号线图

胡德号模型

胡德号艺术绘画

胡德号难得一见的彩色照片

英王乔治五世级（英王乔治五世号，安森号，约克公爵号，霍尔号，威尔士亲王号）

体重：排水量 36727吨/42076吨

三围：尺度 227.1×31.4×8.8（米）

最大航速：29.25节。

武?

10×356mm/45（2×4；1×2）；16×133mm/50（8×2）；另有32门小口径高速炮（4×8）

英王乔治五世级虽然受到条约的限制而几乎是二战中火力最弱的主力舰，但实际上它的

防御力还是不错的。作为二战中英军唯一的先进战列舰，英王乔治五世级南征北战，

立下汗马功劳。约克公爵号带着巡洋舰驱逐舰干掉了沙恩霍斯特号。乔治五世号

和老舰罗德尼号合作，击沉了受伤的困兽俾斯麦号。

平心而论，英王乔治五世级如果要和它的对手俾斯麦级一对一单挑，可能会略落下风。

但在面对美国的一系列战列舰时，都可能会不是对手。没办法 14 英寸主炮 700 公斤

的穿甲弹，威力确实比不上 美国 16 英寸 1200公斤的穿甲弹。条约级战列舰，有了

先天限制，确实不能和超条约级怪兽们相提并论。

单从外形上看，英王乔治五世级看起来够简朴的。。。不过作为简约之美，还是让它参选。

英王乔治五世级线图

曾击沉了沙恩霍斯特号的约克公爵号

威尔士亲王号的 4-2-4 主炮

英王乔治五世

前卫号

体重：排水量 42500吨/48500吨

三围：全舰长：249米；型宽：32.8米；吃水：9.3米。

最大航速：29.7节。

武备：8门双联装15英寸/42倍口径主炮，16门双联装133毫米/50倍口径高平两用炮，73门40毫米博福斯高射炮。

为了弥补英王乔治五世级火力弱的问题，英国建造 前卫号来装备 381 毫米大口径火炮，

但只建造了一艘，前卫号航海性能十分优良，所装备的雷达火控系统比较完备，

并改进水密隔舱结构的设计。它是英国海军最强大，最先进，也是最后一级战列舰。

可惜的是建成后欧战已经结束。太平洋战场也根本不缺乏主力舰，所以它没有任何作战机会。

1946年服役，1949年改为训练舰，并一度作为皇室游船，1954年退役。从此皇家海军再也

没有了战列舰这一级别。它拥有一个世界之最，世界上火力最强大的皇家游船。。。。悲哀。

从外形上看，前卫号还是非常优雅的。虽然无甚战绩，但作为选美种子选手，还是推荐的。

前卫号线图

和英王乔治五世并排的前卫号

优美的皇家游艇。。。

优美的皇家游艇。。。

优美的皇家游艇。。。

优美的皇家游艇。。。

（英国皇家海军篇终）

德国海军

战斗风格

德国海军以其顽强坚韧的战斗作风，出色的水兵训练和射击技术，还有优秀的造舰艺术闻名于世。

德国水兵的战斗作风以其顽强坚韧著名。 从一战开始德国

公海舰队略弱于英国皇家海军，到二战由于条约限制使第三帝国海军远弱于英海军，德国水兵都始终必须以弱抗强，

但德国水兵从来没有临阵脱逃（有时候真为清军在甲午战争中的表现羞愧）

他们从来都是默默接受任务，执行到底，至死方休。无数次

的战斗，他们同样也赢得对手最大的尊重。

例如，日德兰海战中，德国公海舰队急需撤退时，从开头就参战的

战列巡洋舰队收到命令： （冲向敌舰，不惜一切！） 每个水兵都很清楚命令意味着什么。已经千疮百孔

的战列巡洋舰必须向英国舰队火力最密集的地方做最后一次突击，牺牲自己为主力换取转身的时间。

而分舰队司令希佩尔一言不发踏上勉强尚能指挥的毛奇号的甲板，升起中将旗。命令分舰队冲向皇家海军，

直面超过200 门大口径火炮不断倾泻的火的海洋。后来统计德弗林格共计中15英寸炮弹10发，13.5英寸炮弹1发，

12英寸炮弹10发，炮塔全灭。塞德利兹中15英寸炮弹8发，13.5英寸炮弹6发，12英寸炮弹8发，鱼雷1发，

炮塔剩下一个，实际上整个分舰队被打成了一堆废铁。就算这样她们还是保持纪律和编队前进。直到接到

“任务完成，撤退”的命令，才尽快的转身逸去。

他们以自己的战斗，赢得了对手的尊重。1934年当希佩尔去世的时候，他的对手贝蒂也沉默半晌：

“一个堂堂正正的军人，了不起的老水手。”

另一起战例是沙恩霍斯特号的最后时刻，主炮都已经被强大的

约克公爵号打哑，但仍然有水手在副炮旁装弹，

瞄准，射击，虽然副炮对敌人主力舰的威胁基本为零。德国官兵的勇气深深地震撼了击沉它的

弗雷泽中将，这位将军在当天晚上对手下官兵说道：“先生们，如一天你们被派遣到这样一艘军舰上，

参加这么一场实力悬殊的战斗，我希望在场诸君能向沙舰官兵那样轰轰烈烈地作战！”

某对德国海军的一贯在以弱抗强下的顽强战斗精神深表敬意。

造舰风格，

德国海军战舰因为总是要以少对多,,为了适应这个作战方式，所以在设计理念上与其他各国略异：

偏重防御

德国的造舰风格一向是偏重防御。

因为火力，机动力与防御力中很难三者兼顾，德舰采"重装甲"主义是牺牲火力来换取的，多一门炮

不一定打得到敌军，多一寸装甲可以抵挡多发敌舰的炮弹。

一战日德兰大海战使得德国的主力舰惊人的生命力

震惊各国列强，英国亦对此深为忌惮，一战结束后严格限制将来德国造舰的数量大小和火力，

唯恐再次出现可怕的日德兰型战舰。后来的俾斯麦级和沙恩霍斯特级都是出色防御的代表之作。

相对来说，航速也是德舰所重视的。德舰拥有世界一流的引擎，因为数量居于劣势，有较高的速度才能采用"打带跑"战术，否则英军玩起"一换一"战术，德舰就被耗光了。

火力相对只好稍差了。一战时候主炮口径一般都是 283 到305 毫米，

比起对手的 345 /381 毫米炮差了不少。一代名舰俾斯麦号，主炮 381 毫米欺负欺负英王乔治五世级

还行，面对美军的南达/北卡/衣阿华的 406 毫米炮和日军的 460 毫米炮照样没戏。

火控优良：德舰的火力常常指望精准的射击来弥补。德舰常常拥有

精度奇佳的光学瞄准仪与雷达，配合其火炮优良的冶金技术，炮击的威力与准度相当可观。

不过，德舰从来都是以精良的舰体制造，顽强的生命力，优秀的光学瞄准设备享誉世界（虽然比起

美军的雷达射控有所不如）。如果我选择自己的坐舰，我一定会选择德国船的。----安全呀。

当然最好能用上美军的火炮和射控。

另有一个小特点，德舰常常外观很相似：德国二战之后受凡尔赛条约限制不能造大舰，在后来造大舰时，

因为断代了20 年，缺乏实际经验，故其船舰设计略嫌保守，为了保证没问题，每型船舰都采用相似的

造型。从欧根亲王到沙舰到俾斯麦号，仿佛一系列的大小号。

一代名舰

德弗林格级 （德弗林格号，吕措夫号）

体重：26180 吨/ 30707吨

三围：尺度 690 x 95 x 27 （英尺 ）

最大航速：26.5节

武备

4座双连装50倍径305 毫米主炮，12座单连装45倍径5.9英寸副炮，4座19.7英寸水下鱼雷管

德弗林格号战列巡洋舰可以以它光辉战绩名垂青史。

它是德国几级战巡中唯一一级主炮全部排列中心线的，这样能够发挥全部火力。

而且也是唯一安装 305 毫米主炮的战巡，所以它是德国火力最强大的战巡之王。

而且继承德国战巡优秀的防御力。综合水平远在对手的“狮”级战巡之上。

如果说所有这些参选的战舰可以比作翼德子龙孟起，德弗林格号可以做关公了。

日德兰大海战英军一共损失3 艘大型战列巡洋舰，这是在德国公海舰队的 27

艘主力舰炮轰的结果，其中德弗林格号包办了两条。论起杀名将的个数，确实

全部战史上也找不到这么 nb 的了。当然它自己也中弹 17 发，所有主炮塔全部报废。

但即使如此也并没有发生英舰那样的大爆炸。真够皮实的了。。。

德弗林格号线图：

德弗林格号：

吕措夫号：

吕措夫号：

德弗林格号：

拜仁级 拜仁号

体重：排水量 28330吨/31950吨

三围：尺度 180.0×30.0×9.4（米）

航速：22 节

武备

8×381mm(4×2)；16×150mm (16×1)；5×23.6"鱼雷；4×88mm(4 x 1)

它是德国一战中最强大的战列舰，论造型在一战德国战列舰当中也是最漂亮的。

换句话说是最符合现代化战列舰造型的。

它是设计对抗伊丽莎白女王级的，凭借381 毫米的主炮，本来可以好好和英军较量较量。

可惜并无太多机会出彩，就在投降后在斯卡帕湾的“彩虹“自沉行动中灰飞烟灭了。

长使英雄泪满襟啊。

拜仁号线图：

拜仁号：

拜仁号：

俾斯麦级 （俾斯麦号，提尔比茨号）

体重：排水量 41,637吨/49,136吨

三围：尺度 241.55×36×9.99（米）

航速：30.12 节

武备

8×381mm(4×2)；6座双联装150毫米 ，鱼雷*2座四联装533毫米

它是德国二战中最强大最现代化的战舰，论造型也是相当帅气的。宽大的舰体，低矮舰桥，庞大的主炮，常常是军迷

最爱的战舰。---- 虽然说不少人都知道它并非最强大的

战列舰，却屡屡在最强大战列舰的评比表上列名第一，

可能还是因为有太多人喜欢它的造型了吧。

论起战绩，它最骄傲的就是世人皆知的一对二对付

两艘强大的英国战列舰“威尔士亲王”号和胡德号，奋力还击之余，见血封喉把胡德号

打成了大火团。虽然后来战沉，但俾斯麦级的威名远播，到四年之后拥有 15 艘主力舰

的英国皇家海军部，依旧把它的姐妹舰”提尔比茨“号看作最重视的作战目标。-----

而且把用炮战击沉它列为不可尝试的作战方式。

点评。俾斯麦号是作为威名最盛，让人最为忌惮的单舰参选，不过不能不提一句，俾斯麦

号的设计并非那么出色那么完美无缺。它的防御力极高，在被击沉以前吃了百余发大口径炮弹

和九枚以上鱼雷都不沉。但它只能靠超重的舰身和好的密封舱来实现相当强大的防御力，

而不是靠先进的设计理念。这种火炮全废之后硬扛的意义，并不那么高。---还不如设计成能逃走呢。

另外，火力也并不算超强，毕竟 381 毫米火炮用 800 公斤穿甲弹的威力，不如美舰的

1200 公斤 406 毫米穿甲弹。它击沉胡德号运气成分还是很重的。它肯定是强于胡德号的，

但按理说没好运气是绝不能赢得这么轻松的。

不过但论外形，还是我超喜欢的一款战舰。虽然德国战舰造型有些雷同，不过这确实是个经过考验的外形。

俾斯麦号线图：

提尔比茨号：犹如猛兽一般在山中潜伏

俾斯麦号：

俾斯麦号：

俾斯麦号的遗像，在遭受了百余发大口径炮弹轰击之后，

俾斯麦号仍然能保持完整而并未发生大爆炸，这样的生存力还是值得推许的。

沙恩霍斯特级（沙恩霍斯特号，格奈森瑙号）

体重：排水量 34850吨/38900吨

三围：尺度 改装前229.8×30.0×8.7（米）

改装后234.9×30.0×8.7（米）

航速：32 节

武备

9× 281mm (3×3)；12×150mm(6×2)；6×21"鱼雷；14×105mm (7×2)；16×37mm (8×2)

沙恩霍斯特号并非很强大的主力舰，由于条约限制，它只能安装 281 毫米炮，主炮穿甲弹

弹重 300 公斤，比起其它的怪兽级战舰都差远了。由于它，英王乔治五世才不至于垫底。

不过它的防御还是相当出色的。在被击沉的时候，吃了百余发 356 毫米炮的 700 公斤穿甲弹，

外加 15 条以上鱼雷才最终沉没。

不到别人 50 % 的火力，和就算拥有 100% 的防御，还是使它的综合实力在各国主力舰中垫底。

但是，它是作为一艘优美的战舰参选，修长的舰身，低矮的舰桥，低舰舷--- 虽然导致适航性差，但看起来确实很优美。

比如下列那张艺术绘图--- 大家千万别忘了点开看看，----

仿佛一头铁灰色的钢铁巨兽隐伏在波涛中间，伺机出击，

那种狰狞的面目和阳刚之气展露无疑，虽然知道它并非最

强大的战舰，但实在是忍不住喜欢，把它做成了自己的桌面。

沙恩霍斯特号线图：

沙恩霍斯特号艺术绘画，

格奈森瑙号

沙恩霍斯特号

沙恩霍斯特号

格奈森瑙号

格奈森瑙号

格奈森瑙号

德国海军篇终

在history频道看的一战专题片中专门提到对这个问题的新解释：除了装甲薄，水密舱，炮弹和训练（？）问题以外，无烟火药的存放和处理也被提了出来，据该专题片称，在战前因为英国某海军高官（名字忘了）的命令，英舰都携带了过多的无烟火药，没地方放就在非隔离的舱室内外“堆”着；结果一打起来，被德国军舰打中以后就很容易引发大爆炸，一下子就挂了。

英舰容易爆炸的问题你说的也是有道理的，另外呢，英军使用的穿甲弹

的引信也是个问题，即触即发，也就没法穿甲了。诸如此类的许多问题。

使本来应该大胜的场面打成了这个样子。但无论如何，英舰对防护确实

忽视了。德舰的弹药库防火工作做得相当出色，才能在弹如雨下的环境下

幸存。

下几篇美军日军意大利舰队篇只好稍等我收集挑选一下图片，再继续好了。

图片很多，但我希望给大家只看到最优美的。

我等着看“华盛顿”和“南达可他”呢！

战列舰，战列巡洋舰，巡洋舰这些古老而浪漫的舰种，是海军爱好者永远的梦想。苏里高海战的硝烟过后，这些海上巨兽之间的生死格斗已经渐渐离我们而去，而它们的身影正如麦克阿瑟所讲：老兵们永远不会死，他们只是悄然消逝。而日德兰海战中英德两国军人穿起礼服来投入战斗的罗曼蒂克，永远活在海军的灵魂里。

好，让我们跟着Landkid兄，巡礼这些钢与火的浪漫使者吧。

不是一对二吧？当时俾斯麦边上还有欧根亲王号参战。最新发现表明，似乎胡得号遭受的致命一击就是来自于欧根亲王号而不是俾斯麦。

俾斯麦无法逃走，舵被打坏了。

俾斯麦战斗力有所夸张，后来基本是完全被动挨打，根本无还手之力。

你知道，英王乔治五世穿甲弹 700 公斤，俾斯麦 907公斤（2000磅），欧根亲王

100 公斤，杀伤力差远了。我始终觉得，即使是胡德号的装甲，能够一下子打穿好几层

直落弹药库，还是需要一枚900 公斤的穿甲弹的。即使有研究，我也怀疑203 毫米炮弹的威力能否秒杀胡德。

这里有篇文章，倾向于认为还是俾斯麦 一击必杀。

外链出处

德国战舰设计有些落伍，新式战列舰多采用重点防御方

式，而德国由于中断了20 年的战列舰设计，所以还是采

用一次大战的全面防御，为了达到强大的防御力，只能

付出舰体重和火力略差的代价，所以我说它并非最佳设计，

如果能在装甲上优化而在舵上加强防护就更好了。

不过它的生存力实在太怪兽级了。我还是蛮喜欢它的。

呵呵，有问题抓紧提，免得我的文章大现眼，多谢多谢。

萨兄我知道你也有好多好图片，要是方便的话，把最好的图片也发出来吧，

补充我的不足。众人拾柴火焰高么。我想把这个题目做成最漂亮的战舰

照片大全。毕竟我一个人力量单薄。

比如俾斯麦我的照片就没有那么让我满意，缺乏超震撼的艺术画和

沙舰相比。强大的多的战列舰还不如沙舰给大家印象深刻。

帮忙帮忙，大家一起上最好。

副炮弹药爆炸进而引发紧邻的主弹药库大爆炸。因而胡德号弹药隔离设计不到位是罪魁。

此外胡德号设计之初是战列巡洋舰，其防护标准是能够抵御对手重巡洋舰炮击的。高航速大口径主炮压倒普通巡洋舰的防护，是战列巡洋舰赖以安生立命的资本。福克兰群岛海战，英国战列巡洋舰在这一点上表现无遗，德国装甲巡洋舰的210主炮根本对英国战巡构不成威胁。胡德号在30年代还进行过现代化改装，防护力有一定的提高成为所谓的高速战列舰。因而对欧根亲王号用203小炮结果胡德的说法，我很怀疑。

是当时海军计算命中角度的结果，认为是欧根亲王号的炮弹引爆了胡德号的鱼雷，引起殉爆，击穿弹药库隔板，因此全舰毁灭。当然，这个当时也没有摄影师跟着拍照到命中的镜头，恐怕最终是一桩悬案。但是从这以后，英国海军就要求不再在重巡以上的军舰上装备鱼雷发射器了。

英舰的整体设计其实和德舰总体上是一样出色的。但在几个关键性的细节上存在问题：

1、英舰炮塔的弹药输送机上缺乏防火闸门，即便有闸门，在实战中也没有按照严格规范随时关闭。平时关闭闸门，只在提取弹药时打开，这样做虽然减慢了装填速度，但可防止炮塔中弹后大火蔓延到底舱弹药库，引起连锁反应式的大爆炸。实际上，日德兰海战中英国损失的三艘战巡：无敌、马丽女王、不倦都是被击中炮塔引起弹药爆炸而损失的。

2、英舰的大口径主炮的发射药没有采用药筒，而是用麻布包裹堆放，这样就是“一触即发”的状态。而德舰的发射药分为定装药和减装药两种，而大部分的定装药都采用黄铜药筒贮存，这样虽然增加了成本，但防火性能极大提高，不易产生殉爆。

3、英舰损管不利，当一个炮塔内部燃起大火无法控制时，最有效的办法就是向其注水，淹掉整个岌岌可危弹药库的，但这样做会把炮塔内尚幸存的官兵一起葬送掉。没有极高的牺牲精神和果断意识的官兵很难做到这点。在日德兰海战中，贝蒂的旗舰狮号就曾发生过炮塔大火的危急情况，幸亏在炮塔中的陆战队少校哈维拖着被炸断的双腿打开了注水闸门，牺牲自己挽救了整条船。而德舰队的战巡也多次发生类似情况，但都没有造成严重后果。

在日德兰海战中，双方战巡的较量一直是最精彩的篇章，但结果是英舰被当场轰掉了三艘，而德方尽管被打得千疮百孔，但都勉强支撑到了最后。当然，吕佐夫没有那么幸运，最后是弃舰后被自己驱逐舰击沉的。

1和2在那部专题片里都有提及。

可惜啊，德国海军虽然在战术意义上“胜利”了，可是战略态势并无改观，就好像围棋中从布局起就大大落后，战略要津皆被敌占，虽然在一个局部战斗中便宜了几目，却仍然无法改变落败的命运。