主题：【原创】远去的老兵系列（战列舰起始篇） -- landkid

我来多此一举，把参加日德兰海战的德国战列舰帮你贴上吧。

拿骚级：

标准排水量 18570 吨; 满载排水量 20210吨

6座双连装45倍径11英寸主炮，16座单连装45倍径3.5英寸副炮，6座17.7英寸水下鱼雷管

拿骚、韦斯特法利亚、莱茵兰、波森号共四艘

这四艘舰为德国第一级无畏舰，航海性能较差，且火炮布置也有问题。

他们在日德兰海战中组成公海舰队第一战列舰分舰队第二分队

线图：

奥斯特弗里兰级：

标准排水量 22440 吨; 满载排水量 25200吨

6座双连装50倍径12英寸主炮，14座单连装45倍径5.9英寸副炮，

14座单连装45倍径3.5英寸炮，6座19.7英寸水下鱼雷管

奥斯特弗里兰、赫尔果兰、图林根、奥尔登堡号共四艘

这四艘舰为拿骚级的改进型，航海性能有较大提高，火力也得到加强。

他们在日德兰海战中组成公海舰队第一战列舰分舰队第一分队

线图：

凯撒级：

标准排水量 24330 吨; 满载排水量 27400吨

5座双连装50倍径12英寸主炮，14座单连装45倍径5.9英寸副炮，4门3.5英寸高射炮

8座单连装45倍径3.5英寸炮，5座19.7英寸水下鱼雷管

凯撒、菲特列大帝、凯瑟琳、阿尔伯特国王、路易特波尔德摄政王号共五艘

这五艘舰为全新的设计，航海性能，防护力有飞越性提高，火力也得到进一步加强。

他们是一战中德国海军的主力，皇家海军可怕的对手。

他们在日德兰海战中组成公海舰队第三战列舰分舰队第七分队

其中腓特烈大帝号还作为舍尔的旗舰。

线图：

国王级：

标准排水量 25390 吨; 满载排水量 29200吨

5座双连装50倍径12英寸主炮，14座单连装45倍径5.9英寸副炮，6门3.5英寸火炮

4座3.5英寸高射炮，14座单连装45倍径3.5英寸炮，5座19.7英寸水下鱼雷管

国王、大选帝侯、边境总督、威廉王子号共四艘

这四艘舰为恺撒级的改进型，改进了炮塔布置。

他们在日德兰海战中组成公海舰队第三战列舰分舰队第五分队，在日德兰一战中

出力颇多。给皇家海军官兵留下了极深的印象。

线图：

等我整理一下，必有以报之

能不能帮忙修改一下标题，像我的文章一样加个方括号，

大家就都能知道这里有好东西了。

要贴图其实很容易，只要google一下，然后剪贴就可以了。难得的是自己写出的评论文字，那才体现出作者个人的兴趣爱好，才华修养。你的这篇有理有据，让人看了过瘾。本来我是不太喜欢美国海军的，觉得他们过于might，贵族气和骑士精神不够（可参见我在老萨关于俾斯麦的那个帖子里的胡言乱语）。看了你的文章，觉得美国海军和他们的战列舰还是no.1，心悦诚服。

一直以为俾斯麦才是最后一个死于炮战的BB，现在看来这个光荣要让给日本鬼子了。

能够有人赞赏，是最开心的。可能是想到让人热血沸腾的

太平洋大海空战，让我忍不住激动才会说的最多吧。

下篇应该是日本海军了，可我有点提不起心力来。正在考虑

是不是把它和窝里窝囊的意大利海军攥在一起算了。你说呢？

日本可是战列舰大国，又是大舰巨炮主义最顽固的坚持者，您可不能图省事啊！怎么着也得拿出一万字来写写那个变态的大和，还有长门、金刚等等都是一代名舰。

意大利也是一个海军大国，他的战列舰在设计上也很有独到之处，虽然战场上没什么建树，也值得好好总结挖掘一下。您要是实在没时间，倒是可以把法国和苏联（俄）放在一起凑一集。

给您加油先！要不是这礼拜太忙，一定给您帮帮忙。

日本出了大和，还是有资格单列的。

你可别用您您的称呼，我。。。我是萨苏的小字辈师弟，您您的我承受不起。

你没留心到 kid 也就是男孩的意思吗？？

33架日本飞机攻击，被它老人家一下揍下来32架。

应该是“服役时间最长”的战列舰吧...

看到一半也有这种感觉了，这样的文章不加精给谁加精？

找到感觉，争取也写好，对得起大家。

可能应该是日本单列，意大利苏俄法国做个合集，战列舰序列就

差不多了，大家觉得还有哪个国家值得上榜吗？？

其它这段时期曾经拥有战列舰的还包括智利，巴西，西班牙，希腊，对了，荷兰有过没有？这个记不清楚了。

应外务兄要求，开日本海军专栏。

其实以我本心并不太想开日本专栏，虽然我知道论真实实力日本是有资格开专栏的。

但毕竟我是中国人。想到南京大屠杀终究是。。。 算了既然开，就尽量公正一些看问题，

尽量写的客观些吧，如果大家还发现我有偏见请多多提醒。

战斗风格

前几次每次都先谈到了军队风格然后再谈造舰风格。这次也不例外。大家都知道，日本军队

最大的特色就是武士道精神。在无数的战争影片比如“虎虎虎”“中途岛海战‘等等都反映了

浓厚的武士道精神。要分析日军的战斗风格，就不能不先谈谈它。

武士道的理论基础一般认为是山本常朝（1659年-1719年）所著“叶隐”所确立，其书名意为

武士们要以隐于树叶之后的精神来牺牲自我，以默默奉献给主公以至于生命不求回报为准则。

此书在明治之前早已秘密流传于武士阶层，明治维新之后大量发行，二战几乎人手一册。

虽然战后被美军销毁禁止，但直到今天它对日本人的精神仍有相当巨大的影响力，在事实上

对日本人的成功也颇有作用。

此书以大量的寓言，故事甚至包括中国的民族英雄文天祥岳飞等人事迹来作为武士的道德准则，

但其真正含义是指导武士如何效忠以至于死。名句为“武士道即为知死之道”。还有“武道每晨

习死，对彼对此皆以死视之” 未贯彻任务而死者，皆为“犬死”，死亦无益。----延伸为“耻”，

未完成任务为耻，推卸责任更为耻。武士道精神就是不怕死，负责任。整本书就是指点日本人

如何以求死，上级国家---后来抽象为天皇---- 是至高无上的，人的价值就是要实现对上级国家

效忠负责，以死完成对上级对国家的最大好处最大利益。

这一精神早已非单纯在武士阶层，而是被日本全社会上下奉为准则，在平民中也是至高无上的

精神标准。更何况天皇陛下的军队中。在波澜壮阔的太平洋大战中，日本军队被打得焦头烂额，无数日本军人

依仗武士道精神，对拥有强大战争机器的美军殊死反击，从空袭珍珠港之时，板田房太郎中尉就

曾驾机撞向美军机场机库。到瓜岛硫磺岛多少次根本毫无希望的死守，毫无后援毫无解围之机的

日军照样守到最后一兵一卒。到神凤敢死队少年飞行员恶魔一样的自杀攻击，到号称全岛总玉碎的

本土战役规划。。。。

从占据上风的拼死战斗，到弹尽粮绝的绝地反击，日军都是一群不畏死的恶魔，无数次战斗中，他们

泯不畏死的战斗，都让即使拥有强大武力的对手亦不免胆寒。

为了训练新兵成为杀人机器，日本军队的严酷训练，就连最强悍的空中武士回忆起来都不禁颤抖。

酒井三郎回忆“我们在海军受到的粗野的训练，美国人和其他西方国家的人，简直难以理解和无法相信。”

“那挥舞的木棍令人颤抖，那疼痛的屁股和表紫的皮肤，叫人坐卧不得。”“我们把这些人（教官）看作虐待狂、

野兽、坏种。　　六个月难以想象的严格训练，把我们一个个变成了驯服的牛。我们从不敢过问命令或

怀疑上司。除了雷厉风行地执行上级的命令外，不敢干任何其它的事。我们是些只知服从，没有思想的机器人。

对长官只能唯命是从，个人的自尊心已丧失殆尽。”

这样一支军队，从中国东北到南京，从菲律宾到南亚，从广东到缅甸，残暴的铁蹄踏遍了太平洋整个西海岸，

带着他们被教官蹂躏的仇恨，带着为天皇效忠屠杀劣等民族的光荣感，带着泯不畏死对敌残忍对己残忍的

血红色的眼睛，踏破了中国的半壁山河，踏破了南亚大大小小的平和的岛屿，背后留下了一条长长的血路。

上面谈到了日军的精神支柱。下面想谈谈日军的作战特色。

日军并非完全的敢死队员。他们的战争艺术源于中国的孙子兵法，比如说平型关大战被打惨的日军师团长

日军名将板垣征四郎就是熟读《孙子兵法》，精通现代兵学。更有名的例子是两次全歼俄国舰队的东乡平八郎，

也是以指挥果敢，战术刁钻著称。在面对强敌沙俄时，他多次出奇制胜，以弱胜强，以6 战列舰 6 巡洋舰

击败了7 战列舰9巡洋舰的沙俄太平洋舰队。其中包括知己知彼（探知所有俄舰泊位），包括出其不意攻其

不备（在俄舰完全麻痹无备下袭杀最新的俄 2 战列舰一重巡），包括三军夺其气。最后把曾经强大的俄国

舰队封死在港不敢探头。最后被像演习打靶一样一个一个的秒杀。

紧接着面对貌似庞大的第二太平洋舰队，发生了经典的对马海峡大海战，7 战列舰、6巡洋舰、9 驱逐舰组成

的庞大的俄国舰队被打成了一堆海上废钢铁。而在这场实力硬碰硬的较量中，东乡先是由孙子兵法而抢占上风头，

然后利用航速优势压迫俄国舰队偏离航向，己方则严守 T 型射击阵型，继擒贼擒王敲掉了俄领舰，然后一个挨一个

的歼灭了俄舰队的每一艘主力舰。恶战一共持续 30 小时，进入对马海峡的38 艘俄舰，一共只有3 艘快速巡洋舰

逃往中立国菲律宾，3艘驱逐舰逃入海参崴，其他 32 艘战舰全军覆没，战死 483 人，被俘 6100 余人，

舰队司令官重伤被俘。而日军仅仅损失两艘驱逐舰一艘鱼雷艇，伤亡共 700 余人。日军取得空前以弱胜强的胜利。

这其中是和东乡平八郎的指挥艺术 和日军的高昂士气分不开的。从此东乡升起的 Z 字旗和“皇国兴废，在此一举”

成为日本胜利的标志和希望。

战争赌徒山本五十六的偷袭珍珠港，从战术角度上说是一次完美的偷袭，从设计计划到欺骗对手，

从杀伤力分配到潜水鱼雷等细节设计，都是完美无缺的战术经典。

日本第14方面军司令官山下奉文性情残酷，作战勇猛，他曾率军战南苑，袭廊坊，双手沾满中国军民

的鲜血，但他确也是战术高手，在南亚夺取制控制海权之后，在他指挥下，两个月内日军千里跃进马来半岛，

一举击败死守新加坡的英军，攻击犀利无可抵挡，从此得号“马来之虎”。

瓜达尔卡纳尔战役中，日军第8舰队司令三川军一中将率军突袭萨沃岛美军登陆场，发挥擅长夜战的特长，

偷入瓜岛海域，恶战一场击沉美军4艘重巡洋舰，击伤巡洋舰一艘，美军伤亡 1732 人，自己仅仅是两舰受伤，

亡35 人。仅仅让美军挽回颜面的是返程日舰被美潜艇击沉“加古”号重巡洋舰。

莱特湾大海战，更是一场揉合了残忍，狡猾，诡诈，疯狂，绝望种种的大海战。日军在垂败之余，竟然用自己残存

的四艘航空母舰作为诱饵吸引哈尔西上将追击，然后用战列舰突防，企图炮轰美军滩头阵地，这种匪夷所思

的招数，居然几乎奏效！要不是美军护航航空母舰的飞行员拼死突击，和栗田的一点犹豫，美军堆满物资，

无数人员驻扎的滩头阵地就会化为火海。这种疯狂的念头，估计西方人除了目瞪口呆，是万万也想不到的。

等等战例，反映了日军并非一概单凭蛮勇，而是一支残忍而又狡猾，凶悍而又精明的军队。东方人的

智慧，被应用于军事上，也是西方人常常所不适应的。分析日本军队，如果不客观的认识他们的狡诈多智，

轻视他们是一定会付出代价的。

再论战争实力。

上文分析美军时候谈到，日军的工业实力是万万比不上美国的。由于有强大的工业实力为后盾，

美军在后期对日军形成强大的压力使它透不过一口气。美国拥有：

将近两倍于日本的人口；7倍于日本的国民收入；5倍于日本的钢铁产量；7倍与日本的煤炭产量；

这样的实力是日本根本无以为抗的。

日本民族因为有武士道精神，他们可以忍受绝大部分

国民生产投入军工，而政府的压力较轻。所以他们在五分之一于美国的钢产量下，照样可以拥有

“大和”“武藏”“信侬”“赤城”“加贺”等一系列巨舰。在老牌海军强国英国仅仅有 10 艘旧战列舰

5艘新战列舰时，日本已经拥有了两艘超级战列舰和10艘强大的航空母舰，实力远超英国海军。

轻松无比干掉英国的威尔士亲王，反击号，击沉英军航空母舰“竞技神”号，重型巡洋舰“多塞特郡”号、

“康沃尔”号---- （注意威尔士亲王号和 多塞特郡号都是击沉俾斯麦号的功臣，决非浪得虚名之辈。

所以我认为当时的英军即使把全部战列舰和几艘载着剑鱼式飞机的航母派到远东，也照样会化为日军功臣

胸前的勋章。）

但是即使日本民众再怎么坚忍，实力就是实力，论到工业实力，即使是英国也强于日本。日军虽然

拥有超强的开战实力，但真正论起持久战能力来说，后继无力是完全不能避免的。

最简单的例子，对比苏联1830万吨的钢产量，日本每年固然只能出产区区400万吨劣质钢，大多数钢铁

和军费要用来建设海军。所以实际上日军陆军装备远不如其他列强。比如苏军一个步兵师编有14500 人、

78门野炮、54门45毫米反坦克炮、12门高炮、66门82?D120 毫米迫击炮、16辆轻型坦克、13辆装甲车、

3000多匹马。而日本一个师团虽有21945人，只装备有野山炮64门、步兵炮44门，只有苏联一个步兵师

火炮总数的70%（但苏联一个步兵师比日本一个师团人数要少，人均火力日本与苏联相差就更大了），

连反坦克炮、高炮也没有装备，更不用说直属步兵师的装甲车和坦克了；而从单兵装备来讲，

日本装备的是三八式步枪，连国军的“中正式”也比不上，而苏联很早就进行了冲锋枪的开发研究。

苏军有世界驰名的最优秀坦克 T34 , 极易大批生产，坚固耐用也方便维修，美军有 m4, 德军有

虎式，日军坦克叫什么名字我都不知道。日军坦克是我认为最脆弱的坦克，实在看不上所以我一点印象

都没有了。 空军也一样，零战纵横沙场威风八面之后，再也拿不出一款大批生产的后继机了。

所以从上面可以看出，日军拥有训练有素顽强狡猾的战士，疯狂的海军建设，全民皆兵的狂热，

是它在开战初期猖狂一时近乎天下无敌的根源。偷袭珍珠港，灭英远东舰队，攻陷新加坡，

闪击菲律宾。。。。一时间仿佛太阳旗插遍了西太平洋。

但是往后拼起工业实力，拼起战争潜力，日本必然迅速衰落下去。所有的损失，都是极难弥补的。

在大和号和武藏号之后日军没有一艘战列舰下水而对面的美军一共拥有十艘新型战列舰就可以看出了。

美军的 24 艘大型埃塞克斯级航母和 百余艘轻型护航航母就更不是日本能望其项背的了。日本的陆军

在面对美军喷火坦克侦察坦克中型坦克的轮番上阵下更是没有还手之力，只能凭着士兵的皇国精神硬抗。

---- 当美军因为珍珠港之耻同样拥有高昂的士气的时候，日军的优势就未免更微薄了。

所以可见，日军的失败是不可避免的，关键是凭着士气能拖多久的问题。终于，两颗原子弹

摧毁了最后的希望，解决了这个问题，日军以最卑鄙的手法开局，终于以最悲惨收场。

具体谈谈日军的强项海军：

日本海军是曾经拥有最先进作战思想的海军之一。在德国没有航母，美军珍珠港被袭之后被迫用航母

做主力，英军胆敢派两艘单舰闯南洋的时候，山本五十六，山口多闻等人就已经确立了航母为中心

的作战方式。（山本是两艘超级战舰的反对者），但山口殉飞龙号于中途岛，山本被袭于南洋，

保守的日本海军居然又回到了大舰巨炮为主导的老路上去。丧失了先进的作战思想，又不拥有足够的武器，

最终在美军的航母战斗群面前，航母被用作诱饵，同时一艘艘重巡，一条条 BB 战沉，终于走向土崩瓦解。

所以只能说整个日本海军的作战思想还是落伍，虽然它们拥有几名非常有远见的高级军官。

关于造舰艺术呢，

日本航母倒是有特色，可惜并非本文关注。论到战列舰，不能不提到超级战列舰 大和级。

不过先放后面。谈到之前的日本战列舰，真真是非常有特色的一批。日本战列舰都是老旧的二十年寿命以上

的老舰。限于工业实力，日本造不起很多战舰，拼不了数量才会以大和号的单舰威力取胜。所以新的

战列舰只有两艘，大和，武藏。只能以老舰作为舰队骨干，配合舰队核心大和武藏。

但日本人的现代化改造相当有成效，反映了日本民族非常善于吸收他人的经验，吸收

他人的优点的特色。

从外观上看，日本战舰大部分都是老舰，外形一点都不新潮，风格也接近，都是

高大的舰桥，铁灰色舰身，看起来非常有气魄的样子。

纯从美学角度来说，虽然看起来很古，但还是颇有阳刚之气的。

金刚级，金刚，臻名，比睿， 雾岛

标准排水量 ２９，３３０吨　(原设计)

　　　　　　　３２，０００吨　(1930年改造后)

满载排水量　３１，０００吨　(原设计)

　　　　　　　３５，５６０－３６６５０吨　(1930年改造后)

尺寸　　全长　２１４．６m　 （原设计）

　　　　 宽 ２８.９m　（原设计）

　　　　吃水　８．７m　 （原设计）

速度　２７．５４节　（原设计）

　　　　 　　３０．５节　 （1930年改造后）

武备 　主炮　８x 14"(356mm)４５倍口径１９０８式双联装炮４座　

　　　 副炮　１６ x 3"(76mm)４０倍口径１９１４式单炮塔１６座 (原设计)

金刚级战列舰是日本第一艘无畏级战列舰。原本是战列巡洋舰，托付英国建造，实际上是“狮”

级的仿造型，同时也就继承了装甲的薄弱。后来经过了几次现代化改造，都是针对这个缺点。但是，

英军的范本使它拥有了高航速高航程，而且也是在改造中不断改善。这是它们在太平洋战争中叱咤

风云的依赖。这一级的四艘战舰，参战远远高于老迈的扶桑级，伊势级，也远高于被珍藏的长门级

和大和级，是日军在太平洋大海战中的中流砥柱。

它们经过多次改造，不断吸收国外的先进经验（这确实是日本人的优点），改进各方各面的不足，

使早已在英国退役的老式战列巡洋舰在日本变成了高速强火力的战列舰，驰骋疆场，确实是日本人

值得夸耀的成绩。

1942年 10月11日在瓜达尔卡纳尔战役中，金刚和臻名被派去夜间炮轰美军亨德森机场（又是一个狡猾的

主意让美军措手不及）巨大的356 毫米炮弹准确无误的倾斜在毫无准备的机场上，整整齐齐的

战机被气浪掀的七零八落四处飞扬。油库爆炸，机场被毁，一共 918 发炮弹把机场炸的千疮百孔。

比起巡洋舰的203 毫米炮火力，14 寸炮的威力确是非同凡响。

1942年11月13日，日军重施故伎出动“比睿”和“雾岛”两艘战列舰准备再次炮轰机场，但当晚美国海军的

一支巡洋舰编队拦截了该炮击编队， 经过惨烈的夜战，美军两艘巡洋舰四艘驱逐舰

被击沉，其中包括朱诺号上的沙利文五兄弟，卡拉汉和斯科特两位将军还有近千人当场阵亡。在美军的拼死反击下，

日军“比睿”战列舰号被重创，（挺没面子的）多艘驱逐舰被击伤。在不能拖带的情况下，日军击沉“比睿”号。

14 日，雾岛号率三重巡洋舰2轻巡洋舰再次尝试炮击机场。结果正面遇上了美军两艘新战列舰

南达和华盛顿号。南达正巧电气故障，无法开火，只能以机动避开鱼雷，但被探照灯照中，

被日舰集火射击，上层建筑被打得面目全非，一座主炮塔报废，但坚厚的装甲抗住了日军舰队

的火力，它仍能以 20节航速离开战场。在日军新奇的欣赏美军的新型战列舰的时候，华盛顿号

隐蔽在黑暗中，借助雷达锁定日舰，雾岛号战列舰在短短七分钟之内，被华盛顿号命中 406 毫米

炮9 发，127 毫米炮弹 四十余发，当即全瘫丧失战斗力。在美舰撤走后，雾岛号舵机失灵，不但

不能维修，也不能撤退，在 15 日凌晨自沉。

这断断续续的几场海战，日军损失战列舰两艘，重巡1艘，美军损失重巡两艘，驱逐舰六艘，

但关键是，美军 6000 人和装备顺利上岛，日军运送 1.35 万人只有 2000 人和 5 吨物资上岛。

使日海军认为增援瓜岛已经无法忍受，直接导致了日军坚守瓜岛的失败。两艘金刚级却因此长眠

瓜岛铁底湾。

1944年10月25日，栗田舰队在萨马岛海战中惨遭失败，回撤日本时，11月21日美海军“海狮”号潜艇在台湾海峡发现了

“金刚”号战列舰。结果金刚号舰首及其中部各中一枚鱼雷，舱室进水并引起弹药库大爆炸。战列舰燃烧的

火光照得整个海域一片通亮，爆炸声此起彼伏，不绝于耳。接着，舰体开始下沉，不久即翻船沉没。

由于风大浪急，救助工作无法进行，结果，只有237人侥幸生还，其余约有1250人葬身鱼腹。

同行的“榛名”号顺利回到日本本土，因缺少油料而鲜有出战。1945年7月28日在吴县军港遭到美军

飞机轮番攻击，严重受创。后于1946年2月，在盟军司令部的命令下解体。7月4日，“榛名”号被大卸八块。

自此金刚级战舰全部报销。

金刚号

比睿号

雾岛号

臻名号

扶桑级 扶桑，山城。

排水量：（正常）30600吨，改装后标准排水量：34700吨

尺寸：全长205米/宽28.65米/吃水8.7米，

航速：22节，改装后24.7节；

武备：12门双联装356毫米/45倍口径主炮，16门152毫米副炮（改装后14门），

扶桑级战列舰是金刚号之后日本自行设计的第一级无畏舰。---- 英军的类似战舰早已退役，而日军艰苦朴素

一直保留。但因为日本并无造大舰的经验，所以此两舰经过了很多次现代化改造，仍然不理想。

扶桑级拥有六座双联装主炮，火力强大，防护也强于金刚级。航速略低。但战舰上层密布炮塔，

没有改造的空间。另外作为旧战列舰，重视垂直防御而水平防御太弱，日本之后进行了改造加强。

山城号曾经多次支援日军在中国的侵略战争。包括澎湖、秦皇岛、舟山群岛、青岛、旅顺、大连及高雄港。

太平洋战争中，两舰因为航速太慢，基本没多少机会出手，直到 1944年莱特湾大海战时，

扶桑号和山城号均加入西村舰队，预备于10月25日通过苏里高海峡，对美军在莱特湾的登陆舰队实施

炮火打击。但美军早已察觉并且严阵以待。驱逐舰和鱼雷艇蜂拥而上，山城号中雷倾覆，临死前

命令编队继续前进。可惜在苏里高海峡口遭到奥登多夫指挥的美国海军

宾夕法尼亚、马里兰、加利福尼亚、田纳西、西弗吉尼亚和密西西比共六艘战列舰的伏击，

其中前五艘都是珍珠港受袭的老舰，算是给珍珠港报了一箭之仇。六艘战列舰一字排开，

打了最后一场经典炮战，黑夜中火舌飞舞，弹如雨下，美军五十余门巨炮倾斜火力在扶桑号

和最上号巡洋舰，把两舰打得从头到尾一片火海。扶桑号上弹药连续殉爆，最后断为两截

沉入大海。最上号也完全焚毁沉没。

山城号

扶桑号

伊势级 日向，伊势

排水量： ２９，９００　吨　，改装后标准排水量：33800吨

满载 ３６，６５０　　吨 改装后３９，６８０　吨　

尺寸：全长205米/宽28.65米/吃水8.7米，

航速：速度　２３节　 （原设计）　　 ２５．６节（1930年改造后）

武备：12门双联装356毫米/45倍口径主炮，16门152毫米副炮（改装后14门），

此两舰是扶桑的改进型。但也一样过于老旧没怎么参战。后期被改做航空战舰，没带一架飞机

参与莱特湾大海战的诱饵舰队，四艘航母被哈尔西击沉，两艘伊势级逃脱，但后来还是被美军双双

击沉于吴港。

伊势号

日向号

长门级 长门 陆奥

标准排水量 ３３，９００　吨　（原设计）

　　　　　　　３９，２５０　吨　（1930年改造后)

　满载排水量　３８，６２５　吨　（原设计)

　　　　　　　４３，５８０　吨　（1930年改造后)

尺寸：全长215.8米/宽28.96米/吃水9.1米

航速：26.5节，改装后25节；

武备：8门双联装410毫米/45倍口径主炮，20门140毫米口径副炮（改装后18门），

此两舰是日本自行设计的主力舰，吸取日德兰大海战的经验，长门级的防护力和速度都被加强。而且

已经采取了先进的集中式防御方式，在要害处使用超重装甲，长门的防御力要比前几级都强，基本上和

英国最注重防御的纳尔逊级比较接近。而在火力上采用 410 mm 口径 45 倍身管主炮，也是世界上第一艘

拥有16 寸级主炮的战舰。--- 航速却并未降低，达到了当时非常优秀的 26 节。(日本宣称 23 节。)

实际上当时长门号是世界上最强大的战舰。英美试图封杀长门号，但日本坚决不从，以全国人民的意愿

为借口，甚至宣称小学生为此捐款云云。反正一定要保留，最后英美也只能让步。

从 1920 年完工，长门一直是日本最强大的战舰，也因此连续十年担任联合舰队旗舰。

两舰深受日本民众喜爱，它独特的弯弯烟囱也是日本小学生画战舰时候必然要画上去的。

在太平洋战争中，两舰并未单独出战，而始终以伴随航母或者伴随大和的身份出战，

遭到了无数次的空袭，但都以坚强装甲抗住。当然也没机会取得什么战果。

在莱特湾大海战之后，受创的长门号返回横须贺，从此就没怎么出战，经过了反复的抗空袭，

它是日本少数战后仍然飘浮的战舰。最后在比基尼环礁和许多著名战舰一起遭受了原子弹的洗礼。

附注：

原子弹爆炸后，德舰欧根亲王号和美战列舰阿肯色号立即沉没，萨拉托加号航母重创后放弃。

长门仍然飘浮。美方很惊讶，打算拖回去研究，长门却在四天后忽然悄悄从海面消失，没有人

看到它的最后一面。

陆奥回到日本停泊于吴港外，1943 年 6月8 日，毫无预警就在第三主炮塔发生大爆炸，

全舰笼罩在大火中，战舰迅速倾覆，1140 多名官兵包括舰长三好大佐随舰沉没。事后研究

虽怀疑是三式炮弹诱爆，但本身摸凌两可，成为一幢迷案。

长门号

长门号

长门号

陆奥号

大和 最为强大的日军战列舰大和号，武藏号。

排　水　量 64,000吨(标准)/73,000吨(最大)

航　　　速 最大27节

主　　　炮 三座三联装18英寸(457mm)主炮

副　　　炮 三座三联装6英寸(155mm)主炮

大和级是世界海军史上空前的超大战舰，是日本的秘密武器，决胜用的终极杀手锏。大和,武藏

和长门被视为为"帝国海军的象征和国宝",是"不到万不得已绝不动用的王牌".

它是当时论蛮力世界上最强大最为可怕的水面战舰。它拥有三项纪录，舰身最重，火炮最大，装甲最厚

三项纪录。

火力上它拥有的 457 毫米炮，三连装三座主炮，可以把重达 每发 1460 公斤的炮弹

投射到 41000 米之外，相比之下，英军 356 毫米炮弹重 700 公斤，

德军引为骄傲的俾斯麦号 381 毫米炮弹重 907 公斤，美军 406 毫米炮弹重 1220 公斤，可以看出，

就算抛射重量大和号就顶得上两个英王乔治五世号，还不考虑巨大的 1460 公斤炮弹的穿甲力。但论

炮弹，大和号为世界第一。

装甲，该舰装甲设计之厚令人难以想象。还是用上一张表格继续比较

级别 舷侧主装甲 主甲板 炮塔(前/侧面/顶) 炮座 司令塔(max)

金刚 max279 96.5-165 229/152/- 254 267

长门 max305 119-185 356/203/- 292 356

大和 max410 max248.3 650/381/- 546 495

南达 max309.8 max207.6 457/241-305/184 439 406

依阿华 max348 max213 500/241-305/184 439 445

明显可以看出 衣阿华不如大和级的装甲厚度，长门还行而金刚明显偏弱了。

大和号在防御上下的工夫相当多。比如说它的烟囱上有 380 毫米厚的防护板，中间有很多孔道

通风，这样即使直接命中烟囱的炸弹，也很难击穿 380 毫米厚的装甲给主机造成损害，像

意大利罗马号那样一弹就死的情况是不会出现的。

具体的生存力表现，武藏号在沉没前，２颗炸弹、１枚鱼雷命中前舱时。只使它抖动了三下，

并没有丧失航行能力。又中了３枚鱼雷。“武藏”号仍旧继续前进。后连中４颗炸弹、１枚鱼雷。

受了重伤，舰身倾斜，航行速度开始减慢。然后连续 10 条鱼雷击中“武藏”号，造成电力中断，

舰体倾斜１５度。在丧失机动能力的情况最终被美机击沉。总共身中 20 余条鱼雷。

大和号临死前也遭受了数百架次美机空袭，被命中十四条以上鱼雷方才倾覆大爆炸。

注意意大利战列舰罗马号被击中两枚制导炸弹就发生了大爆炸，皇家橡树号战列舰中了 4

条鱼雷倾覆，巴勒姆号中三条鱼雷沉没。。。。。。。

机动力，大和号的舰体重达 72000 吨，但优秀的舰型设计使它的航速仍然达到了 27 节。它的

舰型设计颇像衣阿华级，只是比衣舰肥硕一些。作为72000 吨的超级战列舰，装甲达到了23000 吨以上的

铁疙瘩，大概我们不应该要求它能跑到 30 节航速吧？

从指标上看，大和号无疑是世界战争史上的战列舰之王，当之无愧的海洋霸主。对比一下衣阿华级战列舰，

首先，火力：

457 mm 对 406 mm, 1460 公斤对 1220 公斤，

其次，装甲：

衣阿华级设计指标就是在18650到24400m内经受得住自舰主炮的轰击，

而大和的设计指标却是20000到30000m内经受得住自舰住炮的轰击。所以大和号明显居优，在

20000 到 30000 m 这个区间内，衣舰没有威胁大和的能力。

航速，衣舰的优势，33 节的航速可以从容退走。

不过呢，也不能不指出几个这个比较中的问题。

大和号的火炮太大，射速只有衣舰的 75%。

大和号的光学测距仪应该是不错，但夜战用的雷达就远远不如衣舰。

由于航速高，美舰如果先中弹，可以从容撤走，日舰先中弹想逃可逃不掉。

所以我觉得，大和号对衣阿华级无论如何是占优势，尤其是远程炮战的时候，但优势并不是

那么大，绝对化的优势，尤其是在炮战中运气成分占得不小，一旦美舰先得分，日舰就糟糕了。

而日舰先得分却不能保证干掉美舰。美舰仿佛是一只美洲豹，可以从从容容的咬大和号这个铁乌龟，

如果美舰始终采取 hit & run 的战术，利用雷达远程夜袭日舰，没完没了的骚扰，还是有很大

胜机的，而日舰在这种战术袭击下，几乎没有什么对抗手段。看起来非常强大的大和号，

拥有纵横四海的霸气和惟我独尊的王者风范，但它实际上并不是那么不可战胜。历史上，

进化的太过分的东西，都会反而衰落下去。例子包括超大型的霸王龙，海中的150 吨的滑齿龙。白垩纪的超大鳄鱼，

等等等等。。。大和号就仿佛也是这么一个例子。

当然无论如何大和号仍然拥有最强大的大炮，最重的舰身，最厚的装甲这几个

世界之最的。作为最威风八面的战列舰之王，在战列舰史上它的地位是不可抹煞的。

呜呼！书生轻议冢中人，冢中笑尔书生气。大和武藏都已作古，我们只能缅怀一下那钢铁大山一般

的超巨型战舰远去的身影。

大和号线图

大和号照片

大和号疾驰

武藏号照片

大和号在最后的空袭中，炮塔无助的指向四方，反映了一种悲泣的绝望

大和号

武藏号

武藏号

武藏号

（以上艺术绘画出于日本柚木武士和野上隼夫。这两位日本人绘画手法实在是太出色了，敬佩一下。）

日本帝国海军篇终。

正在考虑是否重新修改英德两国，绅士一般的英国

和刻苦的德国被写得那么简练有点儿对不起他们。

相比之下宁愿重新修改这两章，而不是新写意大利篇。

意大利的战争艺术实在不能让我尊重。

大家说是不是？

不过海军艺术 和 造舰艺术都被写完了，现在在担心，

将来巡洋舰篇怎么写？？？麻烦了。。。。