主题：tg这简直是光速啊。 -- songcla
可是目前的各自为政的态势，让这个最可靠的也不可靠了
首先更正一下：780是VIP，就是在车头、可以看到列车正前方视野的那一部分坐席，一排四座的一等软座（和飞机公务舱差不多）票价是600出头。
在价格上，武广客专二等软座票价和经济舱的折扣机票已经可以PK，更不要说客运高峰期的无折扣机票了、高铁以绝对优势胜出。在时间上，考虑到往来市区和机场、提前安检等候登机的时间，武广客专也是飞机的强有力竞争者。
一、我们引进轮轨高铁技术花的代价是很合算的，尤其是和上海磁悬浮相比。当时国际上流行一个论调“世界上最后的轮轨高铁市场只有中国，这是最后一个市场机会”，再加上铁道部对国产高铁大肆造势、谈判中分而治之各个击破，谈判相当成功。
二、武广客专上跑的CHR-2-300是我们自己在CHR-2的基础上大改的产品（引进型号只能跑250级别线路，改进后的产品，其实用最大行驶速度已经远远超过“新干线”最快的车），CHR-3（西门子ICE-3)也作了改进，但是因为西门子在合同上有若干限制性条款、改进幅度不大，铁道部现在大力扶持CHR-2的改进发展、就是要用它来挤兑西门子。
提前三天，跟提前一周没啥区别；但再晚一天订就不一样了，提前一天订，几乎全在八折以上。
近年来国内航空公司普遍亏损，机票折扣打得很低。也就是上月恢复燃油税后，感觉票价稍高了一点。稍留点心，是很容易订到便宜机票的。商务人士行程更有计划性，我认为更适合坐飞机。
先看费用：
不妨去qunar.com（这是一个搜索比价网站）看下本周的武汉-广州航班票价情况：由12月14日（周一）开始，一周内最低票价分别为592/213/173/253/174/174/259元。再加50元建设费和50元燃油税。
再看时间：
武汉飞广州，航程一小时多一点，不过两头机场-市区时间都不短。白云机场距广州市中心40KM，从汉口奔天河机场也要一小时（路况差），反正加上等候（候机+等行李）时间，点到点总体大概要四、五个小时。
坐动车武汉-广州，按照试运行的全程3小时（正式运行可能会慢一些），加上两头到车站和候车，点到点加1.5小时很正常。也就是说，总体时间上两者差不多。
武汉的火车站在武昌区（当然也有汉口站），广州的火车站有流花、东站和洛溪（规划中）三个，都很近，都容易堵车。
但若论及旅行时间，飞机还是要比火车强得多，不那么枯燥。还有一点，飞机上不会有人大声煲电话粥。
动车跟飞机相比，优势在于短途，比如500公里以内（票价不高于机票折扣价，时间三小时左右，如长沙-南昌）。到800公里级别的我就考虑坐飞机了（如上海-南昌，6小时）。
但是个人觉得这个490的票价还是高了些，四百以内那就竞争力很强了，飞机基本上没多少人坐了。可能铁路也要考虑到照顾民航的生意吧，都是党的资产啊
一下子铺开这么大的摊子、搞跨越式发展，铁路系统的内部积累那根本是九牛一毛、绝对不够的，所以免不了要大量贷款，而这些贷款的利息、哪怕是最优惠的利率，也是非常大的负担。所以，在制定票价的时候，铁道部必然要努力接近一个最优的极限值。按照海子铁路网的消息，将来的正式运营价格可能会略有下调、但是幅度不可能很大。
以沪宁线为例，全年货运申请满足率只有60%，春运之类繁忙时期基本上停止货运。试想，这一地区的公路货运，能是限于“近距离”么？
美国用了多少油？中国也这么玩能行么？
更何况您太小瞧美国铁路了
这与同期中国铁路市场份额下降一半的困境，形成了鲜明对比……
这里说的是中短途运输，你这个数字没有意义。说的是长三角地区内的铁路网络，讲的就是长三角内部的运输，只能是中短途运输。
铁路运输在长途对于公路的优势是毋庸置疑的，但是在中短途并没有优势。这个距离的分割，会与不同的地区有关，与具体的经济形势有关，与油价有关，但是这个原则是不会错的。
上来就否定别人查到的数字
我从未将话题限制在长三角地区内部运输上，长三角也不是个经济上封闭的地区
何况，从阿不思同学那一帖开始，我还没说的话是：铁路还可以运输旅客的，特别是应对高人口密度+高市中心地价形成的通勤客流
是你认为长三角内铁路密度低。一切以此为讨论中心。
长三角内的铁路密度，只与其内部运输有关。其对外运输，如果依赖铁路，也与其内部的铁路网关系很小，而与其向外连接的铁路干线数量有关。
不要随便转移话题，在一个事情没弄清楚前，没必要引入更多的问题。
我提到美国的铁路运输距离更长，这个印象也是没错的，你的数据和这个论点也是无关的。
应该都考虑到了。
超过300KMH的速度感觉真不一样（跟飞机起飞差不多），所以武广动车也不同于一般的动车啊。
上海的磁悬浮跑起来后，车速基本在350左右，极速430kmh。有一个早年的视频，拍摄到两车交汇的情景，当时时速为360。
在这样的一个速度上，遇到转弯，车厢都是倾斜的（我乘坐时感觉有15度吧）。动车跑的是长途，经常会有转弯（不象上海磁悬浮那样总长30公里，就一处转弯），看来转弯处轨道都做了倾斜处理了。