主题：【原创】中国航母驶向大海 -- 台风

高层轮番出来放话要造航母，这次看来是动真格要干了。五常里面只有中国没航母，面子里子都挂不住，兼有阿三居然都自己开工建航母了，实在是太刺激国人的神经。星星月亮盼了几十年，总算有了明确的说法，航母还是要搞的。

多年来官方民间一直存在着航母派和潜艇派之争，其实这是个伪命题，航母和潜艇的地位完全不同，要建设强大海军，两者都必须搞。打个比方来说，潜艇好比唐门暗器，航母形同屠龙宝刀。唐门暗器虽然厉害，但毕竟是暗器，恐吓效果大于震慑效果；屠龙刀乃武林至尊，威名显赫，亮出去气势上就压倒对方三分，不过功力不够时使得不顺手，威力反而会打折扣。两者结合起来，进可攻退可守，才是完美组合。

建国初期五十年，国力有限，外部压力重重，优先发展潜艇这类唐门暗器也是必然选择，实力弱小时先求自保，叫花子手里起码得有根打狗棒。及至近十年，国力看涨，自信心越来越强，中国的再度崛起已呈不可逆转之势，不谈登上武林盟主之位，在江湖上做一方诸侯应该是最低要求。诸侯就要有诸侯的风范，光有暗器不太具备说服力，非得要练练屠龙刀这类的威慑性武器，才能在江湖上扬名立万。东海的倭寇，南中国海的一批小丑现在都还在肆无忌惮的蚕食中国的利益，除了美国在背后的支持外，另外一个原因也是看清了中国远洋水面战斗力的弱小，力有不逮，98年印尼胆敢制造那么疯狂的排华事件，实在是我堂堂中华的莫大耻辱（这笔帐迟早要算）。潜艇的地位决定了它无法扮演保卫远海利益的中坚角色，只有航母编队这样的综合作战平台才能对那些侵占我们利益的敌人构成致命威胁，我天朝内力日盛，已有驾驭屠龙刀之本领，何不造而用之？

决心已下，剩下的就是怎么干。造航母不是件容易的事，难题一大堆，河里的水手们已经讨论过很多，动力系统、弹射器、舰载机都说到了，端的是热闹的很，兄弟我的本行就是弄水里游的玩意，结合自己的体会，也来踩一脚。兄弟以为，诸如设备装备类的问题都不足多虑。弹射器大家比较关心，这个东西有个牛人在搞，海工的马少将，41岁当院士，荣誉无数，相信他能鼓捣点宝贝出来；舰载机，不管是找大白熊买还是自己做，想必上头已经有了几分把握；动力系统，争议都到了常规还是核动的程度，我等应该踏实了，二选一总比没有强。正因为这些玩意直接关系到航母能否造出来，上头肯定是心中有了点数才敢宣布要搞航母，否则到时候壳子造好了开不动飞机上不去，人就丢大发了。以中国人的谨慎性格，想必不会冒这么大的险。

真正被忽视，挑战又最大的，在于设计。中国的造船排名世界前三，30万吨的VLCC都不在话下，建造航母不存在问题，设计才是大难题，没图纸船厂本事再大也使不上力。中国做军舰总体设计的只有三家，武汉的701、719和上海的708（严格来说只有两家半，708是军民兼备），其中的719是专门研究唐门暗器和霹雳堂火器结合体的，设计水上屠龙刀的只有701和708，前者负责主战舰艇，后者负责辅助舰艇。701没设计过万吨以上的军舰，708倒是设计过万吨级的货，如前次去索马里的903补给舰“微山湖”号和071船坞登陆舰“昆仑山”号，但这两条都非主战舰艇，武器装备系统比较简单，中国第一条航母少说也得5万吨左右，哪家做都不是件容易的事。吨位倒在其次，航母设计最让人头疼的是总体布置。两千号人马上去，吃喝拉撒睡都在船上，还要配备娱乐设施和医疗救生系统，光解决这个就不容易；这么多人不是去旅游的，每个人都担负不同的任务，如何安排相互之间的通信联络，确保舰上秩序也是个大难题；船本身的系统已经够复杂，还要摆那么多武备系统，还要协调一致正常运转，这又够设计师喝上一壶；再考虑到所有的东西都得塞进那个大铁盒子里去，田螺壳里做道场，脑袋不得还大上三圈。航母设计是个庞大的系统工程，据传大白熊的克雷洛夫研究院设计航母时动用了两千人马，而现在701和708的工程师加起来大概也比这个数多不了多少，人手严重不足。设计问题不解决，别说建造航母，连纸上谈兵的本钱也没有，这个是很要命的。

困难重重，不过最大的困难是下决心。既然铁了心要做，那也没什么好多想的，撸起袖子干就是了。牢记胡哥的指示“不动摇，不懈怠，不折腾”，想我天朝初期，人穷马瘦，就那样还搞出了威震天下的霹雳堂火器，而今粮草充足，困难有何惧哉。期盼航母早日下海，水师编队重下南洋西洋，再展我天朝雄威。

沉宝。送花！

武汉数字工程研究所（709所）隶属中国船舶重工集团公司。成立于1956年，是我国最早融数学、信息技术、计算技术、自动控制于一身，以舰船作战指挥系统为主体，计算机技术为基础，开发应用为目标的国家重点研究所

七一一研究所创建于1963年4月，隶属于中国船舶重工集团公司。

七一一所是国内最具规模和实力的船用柴油机及动力装置研究所，是国家车船柴油机研发中心的技术依托单位，下设柴油机装置研究发展事业部、动力装置研究发展事业部、传动机械工程事业部、自动化工程研究中心等

一个管通信系统一个管动力系统

还能捞一堆花！

怎么博芳心吧。。。。。。。。。。。

2000人里有没有大拿？

如果有，啥也别说啦

看你说的意思该是没有大拿，如果有你就该说啦，那个马大拿你就说啦

这个2000人里的大拿个人觉的该是懂技术的系统或者是管理的大拿

从墨尔本到老瓦，起码基本原则还是明白的吧

不过光有大拿是不行的。行军打仗，元帅将军很重要，冲锋在前的小兵也是必须的。科学上的突破通常是个人英雄主义的成果，但工程上的成就必须靠一个团队的有效协作。大拿当然很重要，但再牛的大拿也没法靠一己之力鼓捣出一条船，光管子就有几万根，大拿们都干不得累死。

马大拿（非马大哈也），大名马伟明，有兴趣的可以网上搜索一下，很牛很牛。

我讲的大拿是管理方面的

你用元帅代替啦

如果真的有管理方面的大拿，做流程吧

彻底的把流程做出来

我讲的这个是解决问题的一个角度

猫帅，先更正一个错误。那句老话“没吃过猪肉，还没见过猪跑吗？”经兄弟我和朋友讨论后，一致认为乃误传，正确的是“没见过猪跑，还没吃过猪肉吗？”。这年头没吃过猪肉的不多，没见过猪跑的还真不少，后面一句符合逻辑。

扯远了点。航母设计这种复杂的系统工程，看得再多，不见得就懂的越多。东西就摆在面前，但人家不说，你就不明白为什么要那么做。舱室设备都看得懂，叫什么名字有什么作用，可为啥要那样布置？这才是核心的东西，别人不会告诉你的。空间一共只有那么点，人员设备管子电缆燃油淡水压载消防通风........全部都得摆平，还得要各尽其用，学问大着呐。安排不好，都去抢地方，按下葫芦浮起瓢，这抓总的就成天忙着去灭火吧。

高精尖的东西咱不怕，两弹一星啃啃白菜帮子就搞定了，怕的就是大系统工程，不但要智商，还需要团队协调，这个一向非中国人所长。

管理大概是最薄弱的一块，我说的这个是指技术管理，就是总设计师。舰船设计的特点，就在于所有的东西必须都挤进那个空间里面去，少了哪个都不行。那么多东西都去抢占地盘，蛋糕只有这一点，不但要摆平东西，还要摆平手下的设计班子人马，总设计师没几把刷子是扛不住的。不但技术要过硬，管人的水平也要足够，千军易得一帅难求。

先出东西后效果

大拿还是有的，问题是领导用还是不用

不是没人，是人不用

技术传承这个东东需要积累...

美国海军跟小日本打了那么多年的仗，沉了那么多条船，这些血写的经验教训恐怕不是看能看明白的...

还有722啥的

好像7XX的都是中船的，是一整个系统