主题：【讨论】【原创】看到一个新闻，想到开源与节流 -- 水放多了

凤凰采访了一个美国妇女，该妇女老公失业，自己没有工作，家庭困难，领取了救济金和救济食品，然后接受了采访，满面凄色，擦擦眼泪说：“救济金只够一部分偿还一部分房贷，日子越来越困难了，还有信用卡要还，还有两辆车的车贷……”

愕然哪，穷的领救济金了还得还两辆车的贷款，美国人民日子真是“越来越困难了”，万恶的银行家你们就不能把人家车贷房贷给免了？万恶的中国人哪，你们干嘛存那么多钱自己不花贷给我们？我们这花钱如流水的习惯都是你们中国人给害得？邪恶的中国人，你们就不能少买点我们的国债（希拉里不同意了），要不你们就少存点钱自己多吃点肉多喝点牛奶（默克尔不同意了）。阴谋，一定是阴谋，10多亿人一起搞阴谋，想整垮我们美利坚国呀你们。

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前几年经济还好的时候一个朋友从台企（该公司后来收购一欧洲公司整合失败又把那公司吐出来，巨亏，差点一口气没缓过来）跳槽到一个美资，告诉我们那叫一个反差呀，工资待遇就不说了，单说办公条件，以前台企也是一跨国公司，但办公室的显示器都是CRT，整个部门只有两个笔记本，谁出差谁用（怎吗听怎吗像一家人只有一条裤子那故事），出差要求是一定要住经济型宾馆，否则不给报销，后来和如家成了该台企的协议宾馆，跳槽后说显示器全是液晶，出差必须住五星，说是代表公司形象，他总结说是新东家不要节流，只讲开源，自己也跟着资本家迅速腐化了。今年危机了，新东家想不节流也不行了，开始裁员，我那朋友没有涉及到，不过说因为业务量少出差不像以前那么多了。

中国人过日子讲究既要开源也得节流，但是节流不等于当葛朗台，那个台企对台派员工和大陆员工的待遇差距太大，待遇起不来的结果就是技术骨干留不住，好的员工流失那叫一个源源不断，就在这经济危机的当口还有人宁愿给钱给公司也要离职，流倒是节了，可源也没开成。

老美舒坦日子过了几十年，这么严重的金融危机还是上一辈子人的事，出了事反正有人顶缸，7，80年代日本当了冤大头，这次看见中国膀子粗想从中国兜里掏点，不过中国不是日本，日本那保护费交的是没办法，那会的苏联可是盯着呢；中国自己有内功，不要美国罩，不给你交保护费，光想着从咱这开源，自己不节约点，咱又不是你的ATM。

再扯回刚开始那个新闻，没钱了把车卖了啊，至少卖掉一辆啊，那压力不就小点吗，俺这没见过市面的脑袋不能理解她那美国人的生活，不知道为什么都这样了，除了抱怨以外自己不做点什么有用的事情，河里在国外的大牛多，能给解释解释不？

在绝大部分美国城市，（纽约市中心除外），汽车是基本生活必需品，不是奢侈品。因为城市的设计，形同虚设的公交，一个独立的成年人，如果没有汽车，就是100%的残废。就是领救济，也得开车去。

关于这一点，不在美国生活过，很难理解。这么说吧，离我家最近的杂货店是6公里，没有公交车。我不开车，连盒鸡蛋都买不到。儿子的幼儿园20公里，老婆上班40公里，我上班80公里，还在不同的方向。每个成年人有自己的车，真的不是奢侈。或者说，是美国整个的奢侈的城市社会结构要求的。

富人和穷人的差距，不是开不开车，而是开什么车的问题。穷人开的二手车，可以很便宜。

绝大部分美国工薪阶层，其生活水平是比中国高多了，但是每月的现金流，惨不忍睹，一个月不发工资，50%的家庭就得借债。中国人，半年不发，也没关系，这是消费习惯的问题。

所以新闻里说的靠救济没法过，也是对的。老婆年前被裁，那点失业救济，也就真是只够偿还一部分房贷了。

反正两口子都没工作，找工作也可以一块去，领救济也可以一块去，干嘛还非得养俩车呀

可能卖了，能多捱几个月而已。

一来一去里外里这点钱对这样完全没有进项的家庭不知道会不会也算那么点。反正总比花钱养着它强吧。

可能还是个文化和消费习惯问题。咱中国人节约搞生产习惯了，在什么时候都先填肚子。

现在危机一来,更卖不出价钱了.

美国这边银行收费超贵.

偶定期存三个月七千刀,四个月后去取,它自动帮我又续了三个月,然后算偶违约提前支取,扣了偶九十多刀,拿出来只有六千九百多刀了.

偶一张chase的信用卡想停掉,因为最近的branch在296 miles away,然后从boa打了600刀过去,居然按3% charge偶,收了18刀.采薇那一双双鞋子就是这样从偶的身上剥削出来的.

刚来时信用卡额度不够高,偶设了每月自动从活期上付款,这个系统只自动付了很小一个金额,害得偶超额度了,立马扣了偶15刀.现在大概是危机来了,每个月自动付款的金额又大得要死,我chase那边寄支票晚了一点,活期立刻就不够了,又扣了25刀.

一辆车算两万五的话,你这样提前断约,大概要交一千的罚金.你继续供车的话,一个月才一两百.

车一上路就要打八折,你现在卖车大概能卖到六折,dealer还要赚钱呢.剩下四折就是你的损失,你已付的分期,可能还不够这四折的,你去哪里弄钱呢?大部分美国人都是没什么储蓄的,依靠着一个现金流在那边支持着.

她老公上班,那辆车是必备的.她自己的车再卖掉,那就是标准的宅女了,想出门都做不到,骑车出去的话只能带张嘴,因为没有车斗和书包架的.这边的巴士服务很差,很多线是一小时一班,周末还没巴士.

全家唯一资金来源就是救济金，现金流已经断了。她已经说了，救济金还不够房贷，这样的话两个车的车贷以及信用卡怎么还呢？现在能做的就是卖掉一个车壮士断腕，如果再找不到工作是不是就只能破产？

美国个人破产制度是怎么样的能科普一下不？

采薇也是腐朽的资产阶级吸血虫呀，开玩笑

我比较赞同季候兄的说法：高等人种要维持体面的生活。

反正也不上班了，就不存在上班地点远近问题了，超市远，那就设法住的近点，把郊区房子卖掉，住到城里的公寓去，大屋子换小屋子，车子卖掉，换自行车，一来一去应该能到手不少现金吧。

标准上去了下不来，死要面子活受罪。唉。。。还是虚荣啊。

另外再邪恶地想一下（针对白人，非桃子甜兄）：

对了，不是据说那里民主了吗？只要上街抗议游行，一切问题都迎刃而解。

不如车是2万买的，每月还贷款50。他现在卖弄不好连一万都卖不上，这样他要亏1万，他之前可能已经还了5000的贷款了，这样他卖了车，一分钱也拿不到还要欠银行5000.

现在的车的贷款才50，卖了车，他要立刻还银行5000，你说他能卖车吗？他只能继续还贷款，直到破产。

买车是为了开车上班，没车就没工作。

都是万恶的城市布局搞得。

即便找到了，再买车也很麻烦。