主题：【原创】春运，买票难，票贩子，实名制（一） -- 忘情
张时，想象售票时间增加百分之五十售票处会出什么乱子吧。
不知道到了中国为什么这个理论就不行了。
“首先得有相当一部分票是划给各党政机关，企事业单位，公检法，驻军的，方方面面谁也不能得罪，能卡铁路部门脖子的单位多了去了，这是中国的国情决定了的。这部分票额有多少，有北京局的同行透露说是百分之三十，其他局在这个比例上是有所浮动的，但大致差不离。这种做法对不对？对于普通旅客来说当然是不公平的，但是对铁路来说，只要能收回票款，票卖给谁都是一样的。那些大爷是惹不起，也躲不起的。”
根据我的估计，这部分似乎没有30%这么多，以前曾代别人去领过票，对此知道一点。和大多数人想的不一样，党政机关里的绝大部分的人也一样很难买到票，尽管有忘情说的这个制度。利用这个制度买票的过程大概是这样的：
第一步，你必须拿到有优先购票权的单位的介绍信，这一步还算简单。这个单位的范围可能各地不同，一般包括当地党委、人大、政府、政协、纪检五大班子（一般的政府机关是不行的),驻军、高校、电力、通讯、骨干企业，大概几十家。这些单位如果谁有兴趣可以去查查，一般在车站办公区客运主任办公室门口的墙上会贴着。
第二步，也是最难的一步，你拿着介绍信要到车站客运主任那里去签字。这一点很难办，因为在春运时客运主任几乎不会在办公室，手机也永远关机（当然他会有一部只有家人和顶头上司等极少数人知道的手机保持联系)。你没有客运主任的签字，光凭介绍信是不会卖你票的。当然，客运主任会在某个时间突然出现在办公室或其他的某个地方，等候已久众多持信者当然就一拥而上了。但是，也并不是所有的人都能签上。你必须找到相当重要的人物给你提前打了招呼或写了条子，他才会给你签。否则，你只好看运气了，如果最后还有票他也可能给签。
第三步，就很轻松了，你拿着信和钱到某个代售点买票就是了。
从这个过程可以看出，很多机关的人也很难买到票，搞到介绍信还相对容易，但要找到相当级别的人物给你打招呼很困难，毕竟为了买张票去找领导很多人还是要掂量一下的。另外，铁路似乎也并不太买地方政府的帐，地方政府对铁路的约束也很少，反倒是一些和铁路或铁路的重要人物有业务或直接利益关系的企业、事业单位和个人更容易买到票。副市长不一定说话好使，但副校长倒有可能好使，假如客运主任或站长的孩子就在你的学校的话。
据我的观察，我觉得铁路内部的某些人要谋些私利的话，这30%的票倒是一个途径。因为地方的党政机关和单位，对这部分票到底有多少、剩多少是根本不知道的，铁路内部的大多数人，如忘情，也是不掌握的。只有站长、客运主任等几个人知道。如果他们一口咬定没有了，就是当地的市长也没办法，毕竟火车就那么大，票就那么多，官再大也得讲理啊!以上我说的这些当然只是推测，没有证据的，就是真的是这样，也如忘情所说，也是少数人的行为，不应该让所有的铁路职工背黑锅。
对于这30%的票，我的意见还是取消的好，这个制度大概是计划经济时代留下来的，当时也许有当时的客观理由，现在存在的意义也不大了，反倒可能成为某些人谋私利的途径，成为恶化政府和群众、铁路和民众关系的罪魁祸首。而且，铁路部门估计也为这部分票怎么分配而头疼，给谁不给谁都不是，弄得站长和客运主任们办公室不敢去、手机不敢开，甚至家都不敢回。
归根到底，我基本上是完全同意忘情的观点、看法的，有些事只有内行才真正明白，有些精英哗众取宠只不过是为了给自己脸上贴金罢了。
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普及到全世界，石油用不了几十年就用没了。欧美那些人是败家子似的活法，人均能源消耗是发展中国家的几倍、几十倍。
还要我们自己上门取拿。不过比铁路的收执要好，给发票还盖章。铁路的收执上就一个火车头加五元字样。
不太清楚，春运都扯到节能了，也太远了吧！
比如明明白纸黑字贴出来说某次车票没有了，还要再去问一遍。
又比如说，明明站牌上写着这趟车不停某站，还要扒着车门再问一遍。
大概觉得人际传播比书面传播更可信吧。
不论不类。两不着调。哪边儿都不靠谱。
且不说忘情说的是事实,
别的地方不知道，今年北京出发的车票真是难买了。票贩子加价都比往年高。
我买18号T87北京到贵阳的硬卧，以前有过60元，80元的。今年两张票共加了250元。
我和我老婆两个人，她去北站排队买票（因为北京北站新售票厅周五刚正式启用，知道的人少），我去西站等退票。我还在酷讯上订了短信提醒（4块钱8条短信）。
我到西站，挤到退票厅，因为没有车票，所以不能进去，只有扒在铁栅栏上一个个询问来退票的人有没有票。喊了一个多小时，一张贵阳的票都没看到。中间接到酷讯短信，打了几个电话。但是因为西站的人太多，手机不好打，常显示堵塞。等我打通电话，票都转出去了。
我老婆那边更惨，排队的人是比西站少很多，但是快要轮到她的时候（她已经排第3位了），售票员拉上窗口吃饭去了。……
后来终于联系上了一个网上转票的女士，她指示我到柳芳站。到了那里又联系了一个男士。最后是一位大妈来送的票。大妈不隐晦自己就是火车站的售票员。她的五张18号的T87硬卧都是17号早上在窗口自己刷出来扣下的。上铺加100，中铺120，下铺150。我庆幸自己终于找对了门路，高高兴兴成交了。
上了车，前后左右一打听，没听到任何一个人是从代售点或者火车站买到票的。大家热烈交流的都是如何找到票贩子以及加了多少钱……
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毕竟印度都用了多年了。而且现在谁都要带身份证出远门了。就算不能杜绝，也要让黄牛麻烦麻烦：）