主题：【原创】春运，买票难，票贩子，实名制（一） -- 忘情
我也是94年上大学，从哈尔滨到兰州，每年寒假暑假都来回折腾这么两趟。不过我坐得都是进京列车或者出境列车，车况和列车员的素质还都不错。94年入学的时候还没有空调车，都是绿皮车，哈尔滨到北京特快很难买得到，通常是21个小时左右的直快。北京到兰州有两趟特快，一般都能签得到（当时是凭借学生证买通票，到北京车站的学生窗口签证）。一个走京包线，大约38个小时，一个走陇海线，大约32个小时。加在一起要50多个小时，我通常在北京调整休息一两天然后继续下一段旅程。只有一次例外，那次是连续坐了58个小时，兰州到北京后，在北京站没有出来，想直接登上去齐齐哈尔的一趟特快，可惜被列车员阻拦，未能成功。于是转向北京到长春的特快空调车，随行一位朋友买了两包烟贿赂一个列车员，高高兴兴登上列车，站在车厢连接处。我在长春刚下车，发现对面居然就是那辆北京开往齐齐哈尔的特快，晚点了半个小时，我于是在那位在北京曾经阻拦我上车的列车员的眼皮下又高高兴兴登上火车，顺利到家。
大学期间每年往返两次，每次往返100多个小时距离6000多公里，一年下来就是200多个小时12000多公里，四年800多个小时48000多公里。订票，买票，签票，退票，车站内外，火车上下遇见了太多太多的故事。
明目张胆的强盗，鬼鬼祟祟的小偷，和蔼辛苦的列车员，索贿的列车员，用武装带抽打人群维持秩序的保安，半夜还坚持在岗位的售票员，早上5点上班的售票员，扛大包的民工，拥有高明或者拙劣手段的骗子，脚臭的乘客，用子弹壳做成火车钥匙的解放军士兵，列车国际/国内政治分析家，形形色色，五彩斑斓。可是无论什么样的人，作合法的事情还是不合法的事情，我看到的是每个个人对绝对权威的尊重，所有的人都不希望在人潮拥挤的火车站发生混乱，成千上万的人群一旦失去秩序，任你有万般本事也是难以脱身。我想这个维持秩序就是国家机器的基本功能，中国这个社会需要绝对权威。曾经在火车站里面遇到过失去秩序的状态，只要穿戴整齐精神抖擞的解放军一出面，哪怕就是十几个人，失控的人群总会很快恢复原来的状态。所以我支持一切能保持秩序的组织和个人，反对用任何借口搞乱中国社会秩序的组织和个人。
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忘情老弟：
其实可以实行一种简便的实名制，设计如下：
1）同一身份证在同一区间方向，一定时间内只能购一次票，
如短程当天，长程三天或一周。因为真的旅客很少一天内两次从天津跑到北京， 或一周内两次从北京跑到上海。考虑到回程需要时间，这一设计对普通旅客是合理的。
2）高峰日期段如春运期间，同一身份证在同一区间方向，二次购票，征收高额附加费如50%，调节不必要的流动，腾出运力保证基本需求。
3）此种实现，仅需计算机系统调整。况且二代身份证很容易机读又不易造假，卖票不会增加很多工作量。
不知您意下如何？
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真是辛苦忘情了。
《沁园春·买票》
节日又到，
中华大地，
有钱飞机，
没钱站票。
望车站内外，
大包小包。
铁路上下，
民工滔滔。
早起晚睡，
达旦通宵，
欲与票贩试比高。
须钞票，
看人山人海，
一票难保。
车票如此难搞，
引无数国人竞折腰。
昔秦皇汉武，
见此遁逃。
唐宗宋祖，
更是没招！
一代天骄，
成吉思汗，
只能骑马往回飙。
俱往矣，
数风流人物，
还看锦涛。
还有就是火车的售票信息，记得有一次车站一不小心把真实的数据显示了出来，某次列车明明还有票窗口就是说没有结果闹了起来，谁还相信你说什么没票？车次售票显示格式很快就被修改了，而且在不同的情况下显示的格式也不同（平时、上级视察等）。
铁道部啊～～～～～～
既然你都有了自己的提纲了，那建议你还是按照自己的思路写下来
而且你也说过这个是你先贴到你们内坛上和你们同事讨论过的
至于回帖，思想过于偏激和幼稚的不必解释
但是那些有意义的帖子还是回一下
毕竟你从内部的看法，和外部的不一样
天涯上有篇买票指南，不知你看过没有，还上了新闻30分
PS:有纸媒的朋友可以联系忘兄把这个转到传统媒体上宣传下，讨论的范围会更大点
现在的声音只有购票者的和铁路官员的官腔
实名制嘛，就和飞机票一样的办法，购票时提供乘车人信息，验票时机读二代身份证就ok了，
可以采用超市书店采用的那种防盗装置, 给车票加磁,然后在售票人员进出的地方装上检测装置,这样所有的票都只能从窗口出去了,不知道这样是否可行.
谢谢：作者意外获得【通宝】一枚
鲜花已经成功送出。
此次送花为【有效送花赞扬，涨乐善、声望】
因为，我们反过来想：在当今，即使真有紧急情况，那种预留票又能派多大用场呢（送人情、显派头的不算哈）？！现在大中城市的交通比以前方便得多了，中短途有高速公路，豪华公车可绝尘而去；而且中远程的呢？公务搭飞机，票又不是不能报销，干嘛还要去挤老百姓辛辛苦苦回家过年的票呢？据《航空知识》报道当年李肇星外长就经常坐公务包机出行公务，试问有中国几许官员比李外长更忙？真有特殊情况需要搭乘火车,有关单位自己提前订票！不要让铁道部的为难！至于说紧急出行需坐火车才行，那就属于抬杠了---真要急的话，包机都算正常。这样大家做官、做工作都能更加“勤政廉政”！
PS：更正一下：《航空知识》报道的应是：当年“李肇星”外长就经常坐公务包机出行公务。
火车票实名制哪来的那么多“技术困难”？
上银行带身份证办手续很经常吧？银行的不嫌累！
坐飞机带身份证办手续很平常吧？机场的也没说麻烦！
铁路上有人有地儿，置办些身份证读卡器，再信息联网很困难？
人家印度铁路都实行实名制几十年了，我们堂堂中国铁路就比他们更弱？更蠢？？抑或更贪？？？
习近平同志说了：“只要思想不滑坡，办法总比困难多”！！