主题:【原创】飞抵灾区的河马---米-17系列简介 -- 九合诸侯
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复 不只这个数量
曾经有一架,救起了14人(?),创造了当时的单机救人世界纪录
http://news.sina.com.cn/c/2008-06-01/104015660205.shtml
米-17/171 估计不太合适, 设备太简单了,
要是当年能引进黑鹰的生产线该多好
05年的时候随验收组去过西科斯基key stone的厂,全程受到最严格的安检。
早上新闻看到空军飞机失事十分揪心。
上周末,据刚从四川回来的同事说,那边的飞行非常危险,我们单位的4架飞机,3架S76只出动过1次,在山里被气流吹的差点撞到山上。主要出动的还是EC-225,但是还是有时候被气流吹得向后退,单位领导指示再指示,安全安全还是安全!军方出动多的就是这个米-171,只能悬停50米,不管是空投还是救人都有难度。EC-225可悬停2米,有救人专用绞盘,配绞盘手,专业救生员,旋翼还是啥可改变方向可倒飞(?大意,具体我也没搞明白),在此次救助中发挥了很大作用,已救了山区的130多人,但是条件十分艰苦,看见副机师拍回来的片子,悬停的时候下面都是巨石,而且巨大的气流使下面的作业人员很难站稳,救每个人都相当费力,另外,飞行员只能每天睡露天睡袋,鞋子都不能脱。
复 山区飞行实在危险
好好讨论一下直升机在这次救灾中的发挥。能上一些你同事拍的照片就更好了。鲜花伺候:)
首先是欧盟对华的武器禁运,其次是市场基本没有,那么贵的产品在中国根本就卖不动。
只有一个太少了,如果我国有20个那东西,机械设备就能早早进山,不知道能多救活多少人