主题："超美洲豹"在行动--灾区救援之一（附图片） -- 明月照沟渠
不知道是不是适合发在这个版面，如果不合适还请老大海涵，并有劳搬家，多谢！
交通运输部网站上6月4日介绍了四川地震灾害救援中的空中部队－－《空中生命线》
文字版的
图片版的(有香港政府飞行队的照片,中国海上救捞飞行队伍中不少飞行员都是香港师傅带出来的)
摘录一点:
飞机介绍
特殊地形(南一飞的本行是海上专业救助)
特殊应对
在干沟，4名工人被困在高山环绕、悬崖峭壁林立、乱石堆砌的电站，犹如待在一座狭窄的V形深井里。直升机悬停时离悬崖最近地方不到5米，因地形所限，直升机无法下降得更低，救生员只得从30米高度被放下。“在海上救助时，我们一般是在5米高度时放下救生员，如果发生紧急情况，剪断悬索救生员也不会受伤。”绞车手孔伟告诉记者，但在这里，每一次绞车悬索救人，飞机悬停的高度都超过了5米。
干沟的这次救援,拍了一个视频版的，是副机师用DV拍的，后期制作的时候配了歌曲《生死不离》,看完我是感动得稀里哗啦的。救援前期的时候，每天任务很重，奔赴灾区的时候也没有带DV，后来任务没有以前多了，才有机会拍下来，安装一套拍摄的设备要100多万美金，为了节约投资，救助的飞机上都没有装摄像设备，都是机组人员自己在现场拍的，虽不够专业，但弥足珍贵。
不知道怎么能把视频传上来，所以截了部分图如下：
绞盘手在飞机上控制放钢索,高度太高,看的都不是很清楚,稍一个手势理解错误,都可能造成救生员受伤
救生员在下降中,30米,基本上是10层楼高,仅靠一根钢索下降,被旋翼带起的气流吹得来回摇荡,惊心!
第一个人救上来,其实两个人的重量都缚在救生员的身上的钢索上,救生员等于抱着被救助人
飞机悬停的时间有限,救生员总要在可能的情况下尽量多救人,有时就要同时带2个人,操作难度非常大
这个伤员的头上已受伤多日
被救人死里逃生,跪谢机组,据救生员们说,这样的场面在救助中经常遇到,从空中海上录下的很多真实记录中也看得到,当遇到灾难/危险天气的时候,人的本能是躲起来,而救助人员却要冲出去,执行救助任务,动力不是待遇,更多的是职责所在,使命的召唤!
这张可以清楚看得出高度,救生员从十层楼高往下跳
这个伤员的手臂断了
生与死的距离,此刻就是这几十米的高度
安全归来.这次救助的总人数不止这些,部分人已经在地震中衣衫不整,片子没有拍
视频是rmvb格式的,大概110M多,9分钟左右,我已上传到qq文件中转站,有河友要看的话可以发信留邮箱给我,可以下载.
累死我了,对于我这个电脑低手来说,截图、修改、上传，贴进来，基本已经体力值为零了。（怎么没有哭的小人呢？自己呜呜一下～～）
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会贴图了还不会贴视频？试一下特殊效果中的MPEG/MP3 或REAL看看
“累死我了,对于我这个电脑低手来说,截图、修改、上传，贴进来，基本已经体力值为零了。（”
不错不错！贴图详尽！辛苦了，花顶！
歌曲《生死不离》我听过成龙版的，当时听了没啥感觉，感觉似乎明星秀了一些。后来，又听到了一个男声独唱版，嗯，听后感觉成龙跟人家比起来真是－－－差天共地那么远，差点埋没了一首好歌！
另外，提一句：放个《神鹰在行动》视频的链接呢？个别片段虽已看过，但想听听配乐版的。谢了！
《生死不离》师鹏 版：外链出处
《生死不离》孙楠 版：外链出处
生死不离 女声版本 谭晶：外链出处
能给个链接么？
等下给你发消息，我也想看这段视频。
尤其是看到“整个电站犹如一座狭窄的深井”那张截图，太能体现出这次救援的难度了。
另外，一直为失事的直升机机组人员祈祷，希望他们都还活着，都还平安。
我是从内网上下载的。要是有外网的链接，我也不用这么辛苦地折腾了。好像是有新闻审查的关系，没经过审查的不能放到外部网上。
辛苦了！
请明星也可以请个歌手张学友之类，成龙适合搞明星大合唱，反正听不出好坏
还是他们已经在谷里，倒飞接近？
飞机在里面没法转身。不是倒着进去，前飞出来；就是前飞进去，倒着出来。
峡谷里空间窄，没法掉头，直升机悬停时间也受限制，救援要分批，下一批就要升上去，迎风再下降。EC-225旋翼可以改变方向，倒飞（具体原理我还没找到人问，只是大意）的话节约很多时间。救生飞机因携带救生设备什么的，和军方的相比，燃油有限，航程有限，每次出动都不能太长时间，但救生的话效率很高。