主题：二战苏联和德国军工生产的一组数据 -- Parsifa

摘自Richard Overy Russia's War, A History of the Soviet War Effort: 1941-1945, Penguin Books, ISBN 0 14 02.7169 4,

供参考，不代表本人同意其数据

苏德军工生产和重工业生产 p.155

A 军工生产 （苏联 vs 德国）

飞机

1941年 15735 11776

1942年 25436 15409

1943年 34900 28807

1944年 40300 39807

1945年 20900 7540

坦克

1941年 6590 5200

1942年 24446 9300

1943年 24089 19800

1944年 28963 27300

1945年 15400 -------

（苏坦克数据含自行火炮，德国仅1943-1944数据含自行火炮）

火炮 （苏联总数 苏联口径大于76mm数 德国大于37mm总数）

1941年 42300 7000

1942年 127000 49100 12000

1943年 130000 48400 27000

1944年 122400 56100 41000

1945年 62000 28600 ---------

B 重工业生产 百万吨（苏联 德国）

煤

1941年 151.4 315.5

1942 75.5 317.9

1943 93.1 340.4

1944 121.5 347.6

1945 149.3 ------

钢

1941年 17.9 28.2

1942 8.1 28.7

1943 8.5 30.6

1944 10.9 25.8

1945 12.3 ----

铝(引者注-原文未标铝产量的单位，经过嫖姚校尉指正，查阅其他材料，当为千吨）

1941年 ----- 233.6

1942 51.7 264.0

1943 62.3 250.0

1944 82.7 245.3

1945 86.3 ------

石油 （德国数据包括合成油，原油生产和进口）

1941 33.0 5.7

1942 22.0 6.6

1943 18.0 7.6

1944 18.2 5.5

1945 19.4 1.3

如果这组数据是真实的话，不妨分析一下苏联在重工业生产落后于德国（因为苏联主要工业区在1941-2丢失）的情况下，武器生产数量却领先于德国的原因：

1 苏联的武器工艺简单，用料省。

2 苏联的生活水平压得比较低，民用生活品生产可以让路更多

3 美国的租借法案，向苏联提供了大量武器，车辆，火车头，铁轨，电话线，食品，服装，使得苏联可以集中生产力生产武器。

半斤八两

它虽然丢了重工业区，但后方有的是资源。人员和机器的损失其实不算很大，战争一开始苏联就有计划地将工人和设备转到后方去。所以它需要一定的恢复期，但只要有工业原料在，恢复生产不是很困难。德国的资源相对而言就太贫瘠了，占了那么多地其实没捞到什么。

1，苏联的武器设计中比较注意控制制造工时简化制造工艺，比如T-34使用浇铸炮塔，飞机使用木材机身等等；德国武器相对就比较复杂，消耗了更多工时。

2，苏联一开战就转入了战时状态。德国一直是把战争定位在短期突袭上面，直到1943年才进入总动员，人力物力才集中在军工生产上，1944年开始由施佩尔统管军工，武器产量激增，这点从表格上很容易发现。其实，德国的动员相比英国美国苏联，是做得很不好的。

3，美国给苏联提供了大量初级产品，比如高级合金钢、铝、高辛烷值的航空汽油，这些产品生产需要建立庞大的基础设施和大量经费，现在直接从美国得到供应，让苏联可以集中资源在后续生产过程中。

我记得不列颠空战结束时候，英国飞机的产量已经超过德国了。好像英国当时管生产的名字叫做比弗布鲁克。

也出自同一本书

Richard Overy Russia's War, A History of the Soviet War Effort: 1941-1945, Penguin Books, ISBN 0 14 02.7169 4, pp.196-197

美国租借法案对苏联提供的装备表 1941-45

飞机 14203

战斗机 9438

轰炸机 3771

坦克 6196

卡车 363080

吉普车 43728

摩托车 32200

炸药（吨） 325784

无线电台 35089

野外电话机 380135

无线电接收机 5899

电话线（英里） 956688

罐头肉（吨） 782973

靴子（双） 14793000

皮带 2577000

铜（吨） 339559

铝（吨） 261311

作者在表后的说明指出：

西方提供的武器只占苏联武库的4%

苏联1/3的车辆来自外援，质量和可靠性一般说来好于苏联自制车辆。车辆援助主要在1943年和1944年。在斯大林格勒战役时期，苏联军车只有5%是外援。但是后来的车辆援助，使得苏军在1944年的机动性已经超过了德国。美国的Studebaker军用卡车最受欢迎，一共提供了超过200000辆。

57.8%的航空汽油，53%的炸药，将近一半的铜，铝，橡胶轮胎的战时供应来自西方援助。

虽然有争议性，美援最为重要的贡献在于铁路系统。美方提供了56.6%的铁轨。战时美国提供了1900个火车头（苏联自己造92个），11075个车厢（苏联自己造1087个）。

以重量计算，一半援助是食品，可供平均每个苏联士兵每天大约半磅营养。

有那么多么？苏军大量使用的美国战斗机好像只有p-39吧。

http://www.airpages.ru/cgi-bin/epg.pl?nav=uk60&page=gs_uk60

Type Pcs.

Fighters

Bell Р-39 Airacobra 4952

Hawker Hurricane 2952

Bell Р-63 Kingcobra 2421

Curtiss Р-40 2134

Supermarine Spitfire 1338

Republic Р-47 Thunderbolt 195

North American Р-51 Mustang 10

Bombers

Douglas А-20 Boston 2771

North American В-25 Mitchell 861

Handly-Page 20

Flying boats

Consolidated PBN-1 138

Consolidated PBY-6A 48

Vout OS2U Kingfisher 20

Observation aircrafts

Curtiss O-52 Owl 19

Transport aircrafts

Douglas С-47 Dakota 707

Training aircrafts

North American АТ-6 Teksan 82

铝的产量不可能比钢还多吧?居然还多一个数量级?

德国沉醉于波兰法国战役的胜利，总是指望对苏速胜是有的。

只是在全表前面有m.tonnes

google了一下，

http://books.google.ca/books?id=Elfmh6eJFrMC&pg=PA125&lpg=PA125&dq=germany+aluminium+production+1941&source=web&ots=wlserLx3tm&sig=wixy16e2YIxitCCLMrHRJaF6cu4&hl=en

这本书

German Aircraft Industry and Production 1933-1945

By Ferenc A. Vajda, Peter Dancey

ISBN 076800246X

125页下面有个表，是德方1939-1944年铝产量的数据

单位是千吨

1939 1940 1941 1942 1943 1944

Primary 199 211 234 264 250 245

production

Secondary 48 65 98 108 145 150

production

(recycling)

Imports 7 47 51 50 37 60

Total 254 323 383 422 432 455

这里德国的Primary Production数据和Richard Overy的数据基本符合，除了单位Overy漏掉了。

谢谢指出。

里面有很多苏联飞行员对西方飞机的评价，都是很珍贵的资料。

外链出处

以前一直不知道这个网站里的数字的出处是哪，这次知道了

外链出处

飞机大炮真的拿来了，

当时的生产体系，也支撑不起这些武器