主题:【原创】能见度零---暴风雪中受困阿尔伯塔(上) -- daharry
离开Calgary时,天阴。D兄一再劝说我们推迟行程,天气预报说要下雪,他怕我们路上不安全,诚心挽留。daharry说没问题,下雪在加拿大还是个事儿吗?来的时候也碰上暴风雪,已经领教过一回。咱加拿大的公路质量没的说,加上清雪的大卡车及时清扫,我们连速度都没减,就从温尼伯过来了。也就是眼神不济半路一头扎进雪堆里一回,打个电话叫AAA的救援拖车给拉出来,不过如此,还能这么着啊。
死心眼儿的daharry就这么糊里糊涂地带着dahoney 和dahappy上了路。顺着1号公路往东南刚开了一个小时,这雪就来喽。起初雪不大,daharry没在意,只是把车速减慢了一些。从100减到90,然后是80,70,60. 眼瞅着这雪越来越猛,风也越刮越大。daharry的车速也不得不继续放慢.....40,30....到20 公里的时候,前所未见的浓密雪花铺天盖地席卷而来,重重地打在风挡上,刹车时感到车胎在明显打滑。
daharry悟过来了,D兄是对的,今儿个算是赶上了。高速公路上的车流量开始减少,能见度已经很低了,也就二,三十米吧。daharry的心里想:一会儿就好,一会儿就好,还是慢慢地往前开。这时,看到了第一个车辆相撞的交通事故。
谁想到,再过一会儿,天气急转直下,能见度降低到只有十米左右。从车窗往外看,只能分辨出前面三四个分道线。车速不得不放慢到10公里。路上所有的车都打开了紧急灯,缓缓地向前蠕动。
狂风卷着雪片横扫过公路,天昏地暗,四面什么参照物都看不到。整个车子就像被包在雪团里。两侧车窗上已经开始积雪。当能见度下降到只有5米时,daharry只能看到前方分割线的一个短道。daharry的车速减慢到5公里!
dahoney和大dahappy一开始还对这奇景表示过惊讶,但这时已经完全被眼前的极度恶劣天气给镇住了。高速公路上相撞的事故一个接一个,非常频繁。dahoney开始担心,要求daharry停车等待。daharry觉得冲过这段可能就好了,没理,还是慢慢悠悠地往前开。
这天气不但没见好,反而继续恶化。没过几分钟,daharry 连分割线都看不见了。唯一能看到的东西,就是自己车头上的那个“别克”logo。
能见度:零。
生平第一回,遇到这种险恶天气。虽然根本不能再开往前了,daharry还在犯糊涂,没什么主意,想继续走。到这份儿上,平常一向对daharry言听计从的dahoney拿出了她关键时刻常常迸发出的那种决断,命令daharry立即拉到路肩上停车。dahappy也跟着起哄,说daddy不要走了。
高速路上几乎没有车子在行驶,车辆都停在路肩上规避。死心眼儿daharry 被dahoney一通大批判,明白了点儿,于是小心翼翼地把车停在路肩上。没多久,我们的前后都停满了车。daharry 没有敢关发动机,一家人靠着风扇吹进来的发动机热风取暖。
经过45分钟的耐心等待,天气丝毫没有好转的迹象。狂风撼动着车身。玻璃上的积雪渐渐地变成了冰,说明外界温度在急剧下降。终于有些性急的人们不愿意再耗下去,从路肩上离开,冒着撞车的危险艰难地向前蠕动。空出的路肩不久又有车进来停靠。
dahoney急了,说:这耗到什么时候是头?你不能把我们娘俩儿撂这野地里干等,得想办法。我们不能再走了,必须找地方宿营。
daharry心里清楚,要是跟这儿耗下去,唯一的希望就是油箱里必须有足够的汽油。现在是中午11点,靠现有的油量,发动机空转顶多能坚持到午夜前后,前提是我们这辆老车在此期间不趴窝。可到下半夜没有供暖,全家人就得在黎明前的极度严寒中被活活冻死。
加拿大的严寒我们都知道。温尼伯冬季有几天白昼最高气温可低达零下40度。在外面行走时必须把脸盖严,否则大风一吹,只需几秒钟,脸就冻坏了。严寒的标志就是“太阳狗”(Sun dog)。“太阳狗”指的是极度严寒时,天空中冰晶反射阳光形成折射。此时天空中会出现三个太阳,就是在太阳的左右各出现一个虚幻的太阳,再冷点,甚至能出现五个太阳,上下左右各一个。这种在平常人看来的奇景在温尼伯那里却是司空见惯。去Calgary的路上,早晨从旅馆出来时,车子的加热系统有问题,没暖气,把dahappy给冻的哇哇大哭,说感觉不到她自己的腿了。我停下来打开前盖给修好才算没事。这还是早上,要是半夜,后果不堪设想。
90年不像现在,既没有手机也没有GPS。真要是陷入困境,在这种能见度中及时获救的可能性不大。从收音机里得知,高速公路已经关闭,天气在短时间内不能好转。我们要想摆脱被动,只有硬着头皮继续往前走。
daharry忙打开AAA地图查看。我们当前的位置不详,估计一下从Calgary 出来全速走了100公里,后来速度减慢了,估计也走了有个30到40公里上下。加起来离开Calgary有个100多公里左右。一号公路在Calgary东南这段只有稀稀拉拉几个小镇子。也有些和高速公路直接相交的十字路口。我们要脱离险境,必须往前走,找到第一个出口就拉出去,找个地方加油宿营,等气象好转再上路。
我把方案跟dahoney一说,她倒犯愁了:话儿是这么说,可你看这路,连分割线都看不见,你可怎么开啊。大哈瑞想了想,不能开也得开,趁着现在天还亮,多少能看见点儿东西赶紧走,要是磨磨蹭蹭到太阳一落山,什么都看不见,那可全瞎。dahoney一听这话,说也是,当时就批准了大哈瑞的行动方案。daharry于是布置任务,叫dahoney和dahappy一左一右帮看着两边的车道分割线,随时帮助纠正偏离,特别是要防止开进沟里。
daharry开车上路,以5公里左右的速度慢慢往前蹭。路上的能见度仍然是零,什么都看不见。dahoney和dahappy时不时的大叫偏了偏了,daharry就打方向盘调整,偶然有辆18轮大卡车轰轰地超车,气浪摇动着我们的老车在颤抖,搞得我们三个人精神都高度紧张。沿途越过无数出了事故被抛弃的车辆,好多都是连环追撞。看得让人惊心动魄。
走了不久,暴风雪再度加强,气温继续下降,后窗加热已经失去作用,两边的玻璃窗和后风挡被冰雪完全覆盖,再也看不到两边的分割线,daharry已经很难保持车子的方向,要不是dahoney及时提醒,有几次差点儿开进沟里。更严重的是前窗化冰也开始不灵,雨刷早就被冻结了,风扇吹出的热风好像对前窗上的冰毫无作用,冰的面积渐渐扩大,严重影响了视野。最后,daharry不得不再次拉到路肩停车。冰雪迅速地把所有的玻璃全部封死。daharry赶紧把驾驶员这边的车玻璃摇开一条细缝,保持车内有足够的氧气。雪花从那细缝里灌进来,落在daharry的左臂上。daharry赶紧穿棉袄挡着。
我们终于被困在这前不着村后不着店的荒野中了。
这时daharry心里突然涌出一个恐惧的念头,今天这坎儿很可能过不去了。
(待续)
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大哈瑞兄新年快乐!
赶快续呀,看的心惊
这个情况确实太厉害了!尤其是一大家子人走被困住
今年过年不挖坑,挖坑就得马上填
我这不刚在高速上追尾么,谁让我下雪天还开车出门呢?
手机,手电,除冰雪的铲子,红色三角形的警示牌,去偏远地区还有自带油桶装备用汽油等等。这些东西可能永远用不到,但是遇到紧急情况时缺了一样可能就出大事。
一边开车,一边打Harzard灯。
昨天追尾前,我和前车的距离好几十米呢。可能就是距离太宽了,左边车道的车忽然变线到我的前面,离我就一个多车身的距离,而且变完道就减速。暴雪天气实在刹不住啊。我怀疑她的车窗都被雪糊住了所以根本没有看见我。无论如何是我追尾,今天付了677加币让对方换被我撞坏的bumper,私了了。
教训是:恶劣天气尽量不要出门。万一要出门,开车时一定要注意车速和车距,把速度保持在自己能刹住车的范围里。
当时最低温度-30C,风速50公里以上.
害我小心肝儿扑通扑通的跳。