主题：我该不该忏悔 -- 要你命3k

1。

中午出去吃午饭， 吃是吃饱了， 但差点搞出了人命， 现在还在心慌。

2。

吃完回来的路上， 急急忙忙的往单位赶， 城里的高速， 到处都是入口出口， 我

当时在中间的那条道上， 我的左边还有一条道，再左边是护栏， 右边也有一条高

速进来的道，开过车的都知道， 右边的那条进入道， 会MERGE 到我的中间的这条

上来。

3。

我还是以往的速度， 来到这个地界， 以前两秒钟就能过去，可是今天， 突然听到

喇叭声， 转头一看，右边的一个车正朝我靠过来， 我都没看清那个司机， 急忙下

意识的往左打方向盘， 想避开它。

4。

紧接着就听到极其刺耳的煞车声， 和车身刮到护栏的沉闷的声音。 就在我往左打

方向盘的时候， 我左边的车也下意识的往左打方向盘， 城里的高速没有多少SHOULDER

来回旋， 他/她撞上了护栏了。我努力稳住， 就在他还在和护栏挣扎的时候， 我

利用他的减速， 冲到了相对安全的地方， 从后视镜里， 我看到了那个车停了下来，

万幸的是没有翻， 后面的车也没有撞上他。

5。

我犹豫着该怎么办， 就这个当儿， 我右边的车追了上来， 就那个家伙， 他还

企图跟我讲话， 狠激动的样子， 他的边上还坐着个中年女人， 非常冷漠的装着不

看我。

6。

我都不知道怎么开回单位的， 一路上就在想， 该不该打电话， 企图再在后视镜里

找到那个抛锚的车。

7。

两个多小时了， 没心思上班， 反复拷问自己当时该不该打个电话报警， 反复想说

服那个人没事，用不着， 反复希望自己或者能作点别的什么， 或者亲眼看得那个

人没事再走就好了。

8。

为什么总是在需要的时候， 我付不起责任？

9。

不想多说了，为那个车上的人祈祷， 还有该忏悔的，就让他忏悔。

这个情况,你的处理不当.首先你没有及时发现右面的车,但这个不是主要的.主要的是你是在没有check的情况下就变道,这个是造成事故的间接原因.

设想一下,你左面的车如果当时分了心,或者坚决不让,会怎么样?他的车头撞击你的车左侧,谁更危险?而且,还应该是你全责.我想,你应该做的是刹车,+祈祷,而不是变道.

现在的情况,只能祈祷那个人没事了.

当时最正确的就是呆在原道， 并且减速

剩下的就是我们一起为那个车上的人祈祷。

在那种情况下你没有停下来确认那辆车上的人是否安全的时间和条件。

我相信兄弟这条道上肯定有前方有并入车辆的提示牌。所以兄弟确实有一点责任，

不是法律上的(因为你没有出事撞车)，而是道义上的。但那辆并入的车也有责任。

如果可能的话，可以注意一下那个 merge 上来的路上有没有 Yield 牌。如果有，

那么他的责任最大。如果没有那个牌，如果你们相撞了，应该是双方责任各半。

如果你左面那辆车没有下意识地左打避让，而是眼睁睁看着你的车撞上他的车，那

么他没有任何责任。当然麻烦是免不了的。

现在呢，如果他有证人，还要看他是否买的全保，如果两个条件都成立，他应该可

以免于责任。

俺开高速一般不在最右道。如果必须在右道，就特别小心右侧并入的车，一般到那

种地方就反复向右看，同时做好减速准备，就是因为从前也有过两次被右边冲上来

的车打个措手不及的险情。

献花压惊，献花压惊

我在另一个城市上班时也要走一段市内高速，有几个右侧并入，事先是无法看到右

侧准备并入的车辆的，或者看到时也太晚了。通常这种情况下那条 ramp 上必然要

树个 yield 牌。不知兄弟这个地方是否属于这种情况。

表自责太多。以后多加小心就是。

我在另一个城市上班时也要走一段市内高速，有几个右侧并入，事先是无法看到右

侧准备并入的车辆的，或者看到时也太晚了。通常这种情况下那条 ramp 上必然要

树个 yield 牌。不知兄弟这个地方是否属于这种情况。

表自责太多。以后多加小心就是。

这种事真是难以预料， 出现险情就先慌了， 乱了方寸

没看就往左边打确实太危险了。该说的酒兄也说了。就不知道左边那辆车到底有没有问题。你最好想办法确认一下。我的意思是如果他/她出了状况再找警察的话会不会让你背负肇事逃逸的罪名？如果是这样的话，应不应该主动给警察打电话报告一下？我是猜的，请大家来帮着分析分析。

三国关羽之败亡，就在于他过于相信自己处理险情危机的能力，而没有小心规避险

情危机，或者压根儿就缺乏洞彻危机的眼光。

俺其实有个不太好的习惯，拐弯时不爱减速，但自己这部车性能又不佳。说到底还

是不够谨慎，老想玩儿飘儿

祈祷那个人没事，祈祷今后别再遇到这种情况。

引以为戒，对于右边并上来的车，该减速让就让吧。一句话，要defensive driving，不管是在高速还是低速。

送花压惊

后车跟车太紧，没有保持安全距离导致撞了护栏，警察应该找不到你太多麻烦。

但是首先你就不应该急着打盘，上高速的车，应该让你；其次，后车出了事是因为你的原因,说什么也应该下来看看的.不知道警察怎么看,最好不要算成肇事逃逸,否则麻烦大.

1.老酒关于merge的责任说的非常清楚正确，注意不同于Yield，ramp merge进来的车和你有同样的路权。

2.正确的做法是减速。更正确的做法是在那段路里不时检察是否有车要进来，象老酒说的预防万一。另外另外，[SIZE=3]任何改变车直线运动轨迹的活动都要shoulder check[/SIZE]这是铁律！

3.此类事故我以前知道一些。除非有目击证人指证你，在法律上你是没事的。即使有目击证人，你可以说你当时不知道发生什么。

4.你开的是新车？镜子，方位，距离（margin和生怕测）要早日熟悉。

5.实际上每个认真看此贴的人（包括我）都学到了东西，当然，那个倒霉司机买了单。

6.以后小心开车就是回报社会最好的方式，没必要忏悔，太阳每天都是新的。

你小子高速上打盘这么猛，猛的让后车来不及做正确的判断，你竟然拍拍屁股扬长而去，ESP真TMD猛。

是那新车吗？Happy to learn that.