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主题:【原创】问个问题可能会比较弱智的问题:F22靠什么导航定位? -- 霜迹板桥

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  • 家园 【原创】问个问题可能会比较弱智的问题:F22靠什么导航定位?

    感觉它应该有个方法能让地面监控到吧,不然空指怎么指挥攻击?预警机如何进行航空管制?万一飞错了怎么办?转场也会遇到麻烦啊。

    如果地面有方法检测到位置速度高度航向,那不等于没隐形么?

    PS:板桥不是打算破解F-22,只是习惯用逆向思维了解一下具体的技术

    • 家园 它不是不可见的,只是一定角度范围内对一定波段隐身

      面对敌人那边很小的一个角度隐身的,其它地方反射面积大得多。而且对米波雷达隐身效果不好。

      现在飞机机载设备也已经很牛了,无地面引导深入敌后都不会走丢

    • 家园 F 22 是不会轻易很大 bug 的。

      它寄托着美国空军后20 年的期望。

      导航完全可以做到不暴露隐身的定位。比如说 GPS。只需要接收卫星信号即可。

      不需要发送信号。GPS 已经做到了米级甚至厘米级精度定位。

      接收预警机的指挥信号也问题不大。预警机发送大串的加密指令,F22

      只管接收就可以了。小小的天线面积其他雷达也是几乎没法追踪的。

      即使短期发送些信号给预警中心,短时间内的加密数字信号,捕捉到了也极难

      凭此定位 F22,更无法引导导弹追击它。

      F22 在转场过程中,可以打开角反射器,叫预警机探测自己,也可以

      关闭它保持隐身。战时不能指望这个去抓住它。

      另外 F22 其实一直不算最强的隐身。它的超音速巡航能力也是

      一大重要保命秘籍。它的长时间超音速飞行能力可以甩脱追击者,

      即使偶然发现它,也相当难在导弹射程之内(射程因为隐身特性,必然大大缩短) 抓住它命中。

      F22 是相当难对付的。---虽然不是说它就天下无敌,但至少不是我们对它不太了解就能想到解决之道的。

    • 家园 先要明确概念

      这里面有两个概念:

      导航定位——指的是飞行器自身定位。

      你说的应该是“位置测定”——指的是指挥控制系统对飞行器的定位。在隐身情况下,雷达无法测定飞行器的位置,如何对它事实指挥控制?

      这是两个概念。

      飞行器的导航定位,除了传统的仪表和无线电导航定位方法外,目前多用的应该是惯性导航和卫星定位。惯导精度可以达到100米,卫星导航可以达到1米。

      隐身飞机的“位置测定”我估计可能的方法是飞行器向指挥控制系统主动报告,加密。

      • 家园 是F-22主动报告

        F-22可以通过LINK16和预警机和地面保持联系。

        LINK16在美军各种飞机上基本都装备了,而且数据链通信向指挥所报告位置只需要发送几个很短的脉冲,而且电波辐射的方向性也比较好,因此被地方无线电侦察发现的可能很小,不够成大的威胁。

      • 家园 谢,板桥概念的确有些混乱......

        提问:如果他这么时刻保持联系,简直就是一大信号源啊,也是有方法测定位置的啊

        板桥最初的思路是,F-22在战场上不可能脱离管制各自为战,应该会受地面或者预警机的指挥,那么这可能会成为F-22破绽

        • 家园 不对吧

          F22的雷达电子设备能力肯定远胜于J10J11,如果说到脱离管制各自为战,这应该是我们的破绽才对

          • 家园 我当时想的是

            F-22是隐形的,所以它们预警机找不到他,不好管制,J10,J11又不隐性,所以我们的大预可以进行管制........

    • 家园 加机载空速测量装置确定自身位置。。。

      不过探测它和预警飞机的通讯是个主意。除非它通过定向天线卫星和预警飞机通讯。。。

      这方面俺懂得不多,还请大家指教!

      • 家园 在我印象中一般是机载和地面一起的,因为机载的准确性不如雷达定位

        如果没记错的话

        据美国空军官员透露,在F-22A从夏威夷向日本转场飞行过程中,至少有3架战机的飞行员通过触摸式显示屏,发现座机导航系统提供的目标信息不大对劲,特别是在飞越东太平洋马绍尔群岛上空时,导航系统显示的时间与地理方位坐标都出现大量错误信息,明明是白天“AM”时间,显示屏上却报出晚间“PM”时间,幸亏飞行员始终与地面指挥中心保持实时沟通,没有造成大的差错。另外,F-22A战机的飞行控制系统也表现不稳定,有飞行员反映自己在跨洋飞行过程中,飞控系统显示的飞机高度值与实际高度有较大差距,要知道跨洋飞行中最怕这个问题,因为飞行员所能看到的空间几乎都是海天一色,没有任何坐标参照物,一旦飞控系统自身报错数据,飞行员很容易误判,导致机毁人亡。

        如果这个是真的,说明地面是有方法确定F-22的参数的。

        PS:当年板娘差点给板桥取和总统一样的名字

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