主题：【注意】行车安全 -- 黑贼
家园 80mph? 110mph? 要是走AZ、NM、TX一带的高速，80可也不算快，大家都这个速度
。要说在某DOWTOWN，那就……是吹牛了
哈哈110mph？俺当年摩托车也是这水平，记得是在95号上，那感觉，爽……但是，奉劝诸位不要试！正经玩得主儿，人家去赛车场，有教练。
本想对老地主的“速度论”展开批判，看在你常年不出事故的面子上，算了，稍微鄙夷一下
。
- 复 【注意】行车安全
家园 【注意】小东同学的意见很重要！！！ 引用一下东湖XX同学的意见，希望能引起广泛重视：“……不要跟在装货的pick up小卡车后面， 常常会有东西掉下来。……还有些车顶上扛几个梯子，几根大管子的也不要跟，万一掉下来……”简言之，凡车子外边挂一大堆零碎的，你就要注意了。而且，不光是前面，四周围都要注意，看看是不是有这样的车想要超你、在你前面变线。你想啊，他这么一扭，指不定出什么花样呢。
以前路过某城市，看过这样的新闻：一辆pick-up掉下来一台烤箱，引起至少一人死亡的恶性车祸。警察从那台烤箱找到home depot，调出当天的录像，抓住了pick-up的司机，好像是给判了。这里说一句，出车祸就算是你的责任，只要不是酒后驾车，往往没什么大不了的，千万不能跑。警察到达前离开现场，是肇事逃逸，是“犯罪”，那性质就变了。
再说一条电视新闻。一辆拉报废汽车（就是那种压成一个方块的）的卡车，过桥洞时发生了一点小擦碰，掉下来一辆报废车，也就是一大块铁，砸在后面的一辆警车上！……那警车原本是想追上它给它开罚单的……
所以啊，离这些车远点儿，你又不是要追上去给他们开罚单。
……
再说说老黑的惨痛教训。那时开车也有大半年了，尚处于看前不看后的阶段。当时是一般的local路上，天擦黑，我在最右线，没开灯。这时左前方一辆pick-up，打着右转灯要变线，我也没在意。人家变到一半了，我才吓了一跳：卖糕的！他车斗后面还伸出一大截子电线杆子呢！（其实是一卷地毯）而且，正奔着我左脸来呢！这要是给抡上，……我完全是下意识的往右猛一打方向，右侧前后轮都撞上了curb（马路牙子？），两个胎都爆了，右前轮变形。人，吓傻了。
这种情况，你会怎么办？
再说上个月的一件事，这个老黑比较得意
。当时情况是：晴朗夜晚（开会下班较晚），单向三线高速公路，路灯稀少，左路肩施工关闭。我正常行驶在最右线，还有一个出口就该下去了。这时发现右前方约半迈处，一辆搭着架子的pick-up在右路肩紧急停车线内，闪着双跳，同时，他的倒车灯也亮着。（——自评：保持良好视野，发现情况及时）判断：他掉了东西，往回找呢。问题是掉什么了？在那条线？处置：柔和减速，确定周围没有危险，左转灯，变到中线，继续柔和减速。（——自评：判断及时，处置得当。远离危险、通过危险前保持减速、对未知的危险有心理准备，高手的素质！）变到中线后还没来得及取消转向灯，就发现前面路当中有一个铝合金的梯子躺在那，继续变到左线，匀速通过。（——自评：走左线而不走右线十分正确：一是因为没有取消左转灯，二是因为pick-up司机可能下车捡梯子，右线不安全。）我在整个过程中，每个动作都均匀柔和，没有任何急刹急转，虽然错过了出口，多跑了两三迈，乘客无任何不满，都一致交口称赞。（——自评：动作均匀柔和，是因为早有心理准备；技术是一方面，更重要的在于，视野良好，能及早发现情况，留有充分的时间空间做动作。说“交口称赞”比较夸张，人家不就说了个well done么。）因为油价，大家carpool好久了，老黑可是最受欢迎的司机。老黑自称自赞，这个，有些无耻
，不过建议大家还是要向他学习。学习他……您看着办吧不开玩笑补充几句，如果你是开pick-up的怎么办？
我们经常会运个东西搬个家什么的，用pick-up很方便，当然，我是说像老黑这样独闷儿的。您要是一大家子猫三狗四的，建议租用专门的卡车，您要不会开就给老黑来个信。
用pick-up运东西，一定要学会捆货。老黑总结的捆货六字真言是，低、匀、中，紧、盖、查。
“低”就是重心要低，东西尽量放低，不但稳，而且受风的影响会小；“匀”就是小件东西、散的东西要摆放均匀，重量分布要均匀；“中”就是重的往中间放，不要左轻右重的，不然转弯时会吃苦头；“紧”就是不要有松动滑动，要捆紧固定，建议用专门的尼龙带子，就是两边有钩中间有绞扣、只能紧不能松的那种，不要为了省钱就拿裤腰带凑活；“盖”就是零碎多时要用大布（tarp）盖好，免得掉东西，于人于己都好。记得大布也要捆好，不然风一吹……；“查”就是检查、复查，这很重要！你上路走了一段，由于震动，原本捆好的可能就出现松动、位移，所以要检查，要重捆。还有，行车时要经常通过反光镜后视镜来观察。
按说，照此处理，应该就不会掉东西了。如果半道上还是掉了东西怎么办？大概你首先想到的是大骂俺老黑，这个其实不用急。先要看掉的是什么东西，如果是小件的、不会影响他人安全行车的，比如一只鞋，那我看就算了别捡了，就算里面藏着你LG的卖身契也别捡了，不过别忘了到下一个安全的地方执行“查”字诀。如果掉了大件的、会影响他人安全的就要及时处理了，但是记住，你自己的安全第一！如果是太大的，比如那谁的沙发，搬不动，那就赶紧打电话叫人，叫警察啦，不是叫你LG。最后呢，别忘了回西西河骂老黑一顿，顺便跟大伙讲讲。
基于可能出现的种种风险，老黑强烈建议，根据动静的大小，事先做好相应的准备和计划，highway？local？闹市？郊区？谋定而后动，是为上上。
希望朋友们补充。
- 复 【注意】行车安全
家园 实在是好文章，鲜花。千万要多写几篇啊 家园 谢谢，还是大家都来说说才好
- 复 【注意】行车安全
家园 好！好文，好人，好话题！篇篇献花！ 家园 新手上路？ 衷心希望对您有些帮助。我们这些老司机走过很多弯路。您周围的老司机也是，可能还正在走弯路呢。对于老司机（比如你LG）的经验谈，要批判地接受，要有自己的分析，不要盲从。要能分辨哪些有道理，哪些是以讹传讹。标准答案来自交通规则，来自驾校，来自保险公司的安全课，来自警察。
- 复 【注意】行车安全
家园 小窍门，小经验 行车时为安全起见，最好行驶在车道（lane）的中间,而不要偏左或偏右，一定不要压线。这对于新手以及不熟悉的车型，是个不大不小的问题。老黑当初得到的建议是“看前面”“看远处”，这不能说错，但不够量化，尤其在道窄或施工路段有“lanes shifting”等，需要细腻一些的地方，仍嫌不够。怎么办呢？老黑有几条经验提供大家讨论。
一是有前车（车型一致）作参照时，如果前车的位置恰到好处，而你和前车的司机的位置又一致的话，说明你的车位置也刚好，不然的话就要作相应调整。这个局限性较大。
一是通过反光镜、后视镜，进行校正。同样局限性较大。
接下来两条可以说是老黑的独门秘籍。
一般小车，也就是C照能开的车，包括VAN、SUV等，司机坐正时，如果让车道的左线从前窗的左下角通过，那你的位置就基本在车道正中了。
对于较大的车，比如U-Haul搬家的那种中型卡车（straight truck），就要换一种方法了。如果你注意观察，只要不是新铺的路，车道中间都有一道颜色略深（或略浅）的地带，那是路的本来颜色，而两边由于车轮的长期摩擦，颜色要浅（或深）一些，不知我说明白了没有
。开较大型车时，你只要让中央深色（或浅色）地带的左沿，经过方向盘中央“穿过”你的身体，你就是在车道中央了。当然，你还可以通过反光镜来确定。这一方法同样适用于小车，而且很准。每天开车出门以前，最好绕着车走一圈，看看轮胎有没有瘪的。轮胎气压不够，会大大的增加油耗。另外，住公寓的朋友还得看看尾灯啊什么的有没有被别人碰坏。
要经常的检查一下头灯、刹车灯、转向灯、倒车灯是否正常工作，别让几块钱的小东西酿成大祸。如果你跟老黑一样，是孤家寡人一个，检查尾部的灯就麻烦一些。俺的方法是，倒停在商店的落地橱窗前检查。
我的很多朋友在倒出停车位时，出现过小碰撞，这是很恶心的事，不排除有居心不良者故意敲诈。所以老黑总是尽量倒车进停车位，正着开出来。你可以想想，是倒车进停车位风险大，还是倒车出停车位风险大。
当然了，老黑倒车技术一流
。其实倒车不难，要注意的是给自己留有足够的空间。练几次就知道了，无他，唯手熟尔。话说回来了，这也是逼的。能正开，就不要到车，这是根本原则。锁好车门，我是说你开车的时候。说个另类的，前不久一仁兄从NO逃难出城，途中堵车，因没锁车门而遭抢劫。
不要在路上搭载陌生人，这是违法的。
就想起这么几条，希望大家补充。
真没想到，俺的烂贴竟然被加了精
。得意啊，这感觉，就象小时候做梦，梦见作文的了一百分
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