主题：【原创】从0到1和从1到1万 -- 友来有趣
家园 这个事倒值得讨论一下,名人传记都是修饰过的. 不过可以推测一下.
老乔被送给有爱心的养父母时,都五十多了，他家还住公寓．
收养老乔后，为了老乔，换了大房子．
从回忆录来看，他的养父母人极好，但是不富裕．老乔要上大学，也不皱眉头．
恐怕老乔的亲父母两边都给与了资助．
老乔就是典型的大器免成．
非要类比，雷军倒有点更像戴尔，更擅长总成，更擅长营销．
一个是天才，一个是英才．
当然都是普通人望不可及的．
家园 饿，那就是没有老乔那种混不吝的气质 老乔真是到哪儿都能打开场面的牛人而不只是抓住时代风口。
从苹果出来又搞了PIXAR。
俺是PIXAR铁粉，好在乔布斯挂之前苹果都太贵没成果粉😅
家园 本猫看雷军其实谁都不崇拜 他崇拜的是流量而已。学马斯克乔布斯有流量，仅此而已。真要说起来，他那个年代的英雄其实是盖茨。
家园 现在来看，雷军的眼界和格局非常人所能理解！ 从国内最近几十年企业界发展来看，华为任总之后，新生代的企业家从发展战略的视角来看，似乎只有雷军的眼界和格局能排在前列！
看看现在小米SU7的火爆程度来看，也验证了这些论证！
对于小米手机,小米汽车的发展战略的规划而言;
小米手机远期战略目标是位居全球第一大手机厂商;
同样，小米汽车的远期战略目标是进入全球汽车五大汽车厂商之内！
家园 我一向都认为雷军还是有理想的 只有资本囚笼中，哪容得雷军这个中国人有理想？
小米车越来越象是金融用车而不是乘用车。从乘用车的角度看，不看好小米车。从金融车的角度看，不敢说。
至于 @时间的影子 河友一直暗示的把车卖到美国，更是一点希望都没有。苹果车不死都没希望，苹果车死了，更没希望。特斯拉也好，美国汽车巨头也好，怎么会容许其股价被冲击。
家园 当年混论坛要出头都是朝着论坛老大猛砸 砸准了自己也挨住回砸了才算在论坛大佬间有一席之地。
雷军这扣扣嗖嗖的真算不上。
家园 为什么你的思维总是单一的线性思维，对于小米汽车... 对于小米汽车为什么不能从多维的视角去分析?
小米汽车为什么很自信一定会成功？
小米自信的原因就是：小米手机近1亿的庞大用户基数，如果小米手机用户有购买小米汽车意愿，按照用户基数 xx%的转换率进行计算，那么小米汽车每年的销售量将会达到 xxx万辆汽车！
手机行业的市场已经饱和，未来的智能汽车将是一个新的流量平台!
这也是华为，小米进入汽车行业的主要原因!
至于 @时间的影子 河友一直暗示的把车卖到美国，更是一点希望都没有。
小米手机在美国市场的市占率几乎可以忽略！何来“一直暗示的把车卖到美国”？；
家园 这就看得有点偏了。 要问用户黏着度，华为比小米强吧。之前的M7出来的时候，惨淡成啥样了啊。
没有实实在在的与价位相匹配的水平和质量打底，用户认你是谁啊，，谁的钱也不是风刮过来的，何况车这个动不动要现金白银掏十几万几十万的家伙什。
非要拿用户数说事，那干脆电力公司造车算了，这用户基数恐怕谁也比不过吧，，，要再算上中石油，，，大多车主对中石油还是比较认可的吧，，这基数质量可比小米的用手机用户数量来换算车主数量高多了吧，，啧啧，，，
家园 问界汽车和小米汽车的目标消费群体都是不一样，怎么能直接对比? 问界汽车是定位高端市场，而小米汽车现阶段是定位中高端市场！
简单的说问界汽车面向的是一个小众市场，而小米汽车面向的是大众市场!
家园 大众 ？雷布斯死活不敢在20多万这个定价上松口的啊 别忘了问界后面还有一堆界字辈呢，，智界s7是24万多起步的，小米怎么定价位 ？
小米已经有些玩脱了，高价位，，他敢么 ？ 中低价位 ？ 一堆等着扑上来贴身厮打的呢，，，喊得早起得晚，穿衣又磨磨蹭蹭，结果搞得现在地都不敢轻易下，，你见过哪个新势力入场玩手段结果把自己玩得这么狼狈的么 ？
说白了，雷布斯，骨子里还是缺那么点狠劲冲劲，，，
学学余承东，那才是个狠人。
家园 传志也是时代的选择 华为的东西在欧美不让卖，苹果代工向外转，所以小米的存在有合理性，起码一部分可以卖到欧美去，承接以上的部分就业，这个应该也是ZF支持的，相信ZF虽然讨厌低端代工，但是更恐惧三和大神们。
以前的时候我也像陈王那样逢稻公必反，现在年纪大了，反而觉得稻公一直很清醒，知道自己的路线大致没错，哪怕粗糙了些。
雷总少年时应该也是意气风发，满怀抱负的，大概金山香港上市那点可怜的市值刺激了他吧，所以后来彻底实用主义，类比理想的李想。
错过了08年之前的野蛮积累期，再大的理想也只能让位现实。
家园 金山做网游 雷军在金山的时候，来网易看过，可能觉得做网游很赚钱，打算开始做网游。丁磊这个人呢有点看不起金山，说做不起来的，还跟雷军打赌多少多少钱，当然没有董小姐跟雷军赌的那么大。后来丁磊输了，不过不知道赌注兑现没。
家园 李想比雷军强多了 李想是真真实实地给中国市场造车。中国以前豪车好车都是外国引进的车型，空有世界最大的市场，但有钱人再有钱，也买不到给自己设计的车型。说白了，今天奔驰宝马劳斯莱斯设计个JB，你中国人也得用，还得叫好，说这是外国爷爷恩赐的宝贝。别不相信，央视的那个楼人家设计师就是这么羞辱中国的。
李想告诉大家，外国人知道个屁，中国人最喜欢宽敞舒适，结果就卖爆了。
雷军是2024年又把2010年甚至2000年那套玩意捡起来，外国的保时捷就是好就是美就是中国人该要的。
余承东告诉大家，以后车怎么定义设计，中国说了算。
余承东活在2030年代，李想是2020年代但努力进入2030年代，雷军是活在2010年代还不时回头看看2000年代甚至1990年代。
当然本猫认为，雷总当年就应该听王传福的话，做什么车啊，根本没搞清楚状况。
当然有些人2024年还想靠流量卖车，还想卖20万以上纯电的轿跑。只能说，牛逼，这要是成功了可以让乔布斯复活过来拜雷总为师学市场营销。
通宝推：广宽,乾道学派,泉畔人家,