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主题投票各位觉得汽车自动驾驶何时可以实现? -- 不远攸高

共:💬40 🌺111
  • 投票信息

    多选,参与 24 / 0

    2025年可以实现当前定义的工业级L5
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    2030年可以实现当前定义的工业级L5
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    2040年可以实现当前定义的工业级L5
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    2025年可以实现量产私家车从北京北五环到北戴河海边的全自动驾驶
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    2030年可以实现量产私家车从北京北五环到北戴河海边的全自动驾驶
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    2035年可以实现量产私家车从北京北五环到北戴河海边的全自动驾驶
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    2040年可以实现量产私家车从北京北五环到北戴河海边的全自动驾驶
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      • 家园 好像行,稳定下来的时候肯定是寡头垄断

        几个企业霸占了所有市场

        个人基本上不买车了,少数发烧友买高级定制版也舍不得拉活

        节假日也许有机会?

      • 家园 滴滴给你的利润会略高于贷款利息

        他自己批量买可以拿到更好的价格,不管是车本身还是各种附带的服务保险等等。你的唯一作用就是提供资金,但是你个人购买上述的高成本会抵消你提供资金相对于一般融资的低成本,不如直接买滴滴的金融产品(股票,债券等等)或者投资他的竞争对手(有了这种人工智能车,肯定会出来竞争对手的)。

        • 家园 不对,这是提高它的利润率

          就是蚂蚁金服的运作方式,老胡就是供款银行。

          甚至老胡不用买车,直接交给它钱,委托其买车托管,分红。

          这和买股票还是不同的。

        • 家园 但我可以保证自己的节假日用车呀

          如果有朝一日,真大部分人用车都用这种召之即来挥之即去的车,

          就跟现在大雨天、节假日打不到车一样

          垄断企业当然不会按这种高峰需求准备充足的车辆

          这时候愿意共享车辆的个人,是不是可以补充这部分需求?

          这个办法似乎不错:企业负责平日的用车需求,节假日时候的用车高峰靠个人共享车辆,政府负责啥呢?负责保证车辆调度系统(就是现在的滴滴啦)必须平等对待企业车和个人车,all car runs matter,噢耶!!

          • 家园 真要智能化了,专治老胡这种。

            按公里,地域,时间段,乘客,精准收费。

            叫你老胡的车在节假日不共享使用,就自动死锁,限行或者高收费。

          • 家园 完全智能化,保证节假日没问题

            虽然你周末打车需求比上班高,但是上下班和企业公差用车少了,按天计,总的算下来未必是周末更缺车。你看北京最堵车的时间是国庆中秋节前,都是企业满城跑部送礼,一放假反而路就空了。

            共享唯一不能解决的私有心理需求。租的豪车去泡妞差点意思。我看现在车辆销售总利润里,这个面子占比怕是要30%。

      • 家园 真要实现了,首先垄断市场的就是资本的共享汽车

        这个你可干不过,哈哈

      • 家园 这个想法好

        真正安全的自动驾驶,不是单汽车能做到,是一个庞大的系统工程,需要庞大的基础设施和相应的法律法规来支持,比如各种路面传感器,数据交换中心,专用路面,相关处理规范标准,诸如此类。

        关于自动驾驶,还有一个重要问题:肯定会涉及信息安全问题,涉及国防安全问题。我倒是认为这个才是未来影响自动驾驶的重要因素。

        至于所谓L5,我觉得短期内,10吧,不能普及。主要是法律法规标准制定和基础设施建设没那么快。至于试验段,倒有可能。

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