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主题：【原创】人在旅途(飞机篇序) -- plutus
家园 【原创】人在旅途(飞机篇序) 年岁渐长，最近看了看日历，蓦地发现如今出门在外的日子竟比呆在家里的时间还长。你要问
我,现下我最熟的公共场所是什么. 我可以很有把握的说，马路停车场之类不算的话，我最熟络
的地方便是机场了。查查最近几个月的飞行记录，我攒下的里程大概快够得上去航空公司要张
免费回国的机票了，噢耶~~
其实说起来也有点悲哀，这么飞来飞去，到底哪里算家哪儿只是暂时停留的客栈; 在外整日奔
忙行走到底是为了什么, 有时候连自己也迷茫得很。
用老套的比方说，也许人生本来就是趟旅行，所谓人在旅途，旅途人生。让我去追索每趟旅途
的意义是个搞不清并让我不爽的活动，不过要是把彼时舟车劳顿中的一些点滴回忆，简单串起
来当作见闻来讲讲，说不定也有点意义。大伙若有类似的经历，不妨也都说说.
以下都是一小段一小段的故事感受,攒了不少了今天便贴出来.
元宝推荐：马鹿,家园 俺从前害怕坐飞机 无他,老晕机,特别是降落的时候胃老翻腾.
这毛病还是出国一趟给治好了,两个星期,十几个班次,从1,2个钟头到十几小时的长途.
回来再不管乘什么都特享受了.
家园 人在旅途(飞机篇五): 几则小故事 飞机上总能遇见奇人奇事。
坐飞机糟糕的经历是什么，是你发现自己的邻座是一个身躯庞大到要占两个座位的胖子；比这更糟糕的
是你还被安排坐在外面要时时刻刻为他挪进挪出让位置；比这还要糟糕的是这个胖子一路的谈兴还不减
能跟你从金正日萨达姆聊到阿猫阿狗。
当然也有走运的时候，一次因为安检耽误了时间(该死的为什么又是安检，难道我的长相这么可疑), 等
气喘吁吁跑到登机门的时候, 看见我的班机正好徐徐滑开。值班的老大娘笑眯眯地说，你一定就是某某
某了，看，你的宝贝跑了~~ 自然俺很沮丧地便问下一班是什么时候，答案是两小时后。
"还有空位吗?"
"等我查查，嗷，经济舱满了，先生，把你安排在商务舱吧~"
"呃，这个，要加多少钱..."
"免费。"
失之桑榆，得之东隅，古人诚不我欺。
家园 俺乘坐过的最小的飞机：六座的水上飞机 飞行高度只有两千多米，全程要带耳机－－而噪音之大依然无法掩盖。
好在碰到好天气，风景极好，两个多小时一晃就过去了。
家园 人在旅途(飞机篇三): 各地机场 飞多了，见识多了，也就成了油子。这里来总结下我的一些经历和趣事, 就从各地机场开始.
因为我真正开始有机会大段地飞行是在美国，在中国只到过北京，上海，广州，另外就是象长沙和合肥这样的
小机场了。所以国内的还要另请高人补充, 我就讲讲这边的情况。
美国机场和别处机场最大的不同点在哪里? 这点俺老妈总结得最好: 什么时候那股特有的热哄哄的快餐食品垃圾食品的味传到你鼻子里了, 无疑你已经身处美国某个机场内了.
早年好象还有人总结了美国机场几大怪,俺是记不得那么多了,反正俺妈眼中美国机场除了前面提的气味外另一突出的大怪便是人到处乱赖. 不管大人小孩, 累了乏了全都就地一横,免费用自身衣服给机场擦地板.这条我已是见怪不怪了.其实大部分时候我也不觉得机场那地毯能有多脏,后来竟也效尤了一回.那次赶上东部天气不好,所有望东边飞的,纽约,费城,波世顿,乃至亚特兰大,无一例外延误.广播每通告天气情况一回,候机厅便哀叹遍野一次.眼睁睁看着自己本来下午2点半起飞的航班一延再延,预计起飞时间都挂出7点半的牌子了.前晚本来就没睡好,俺想,咱也别撑着了,入乡随俗躺下吧... 因为情况不定怕万一睡过了头,干脆我就横在登机口前的空地上.跟旁边也歪着的两个酷妹打了个招呼,让她们在航班要起飞的时候把我踹醒.然后俺便把鞋脱了跟包一起枕在脑下,任凭头前脚后地人来人往,不一会竟是酣然入梦~~ 后来酷妹把俺弄醒,擦干了哈喇子拎包便望迟到的飞机上迈,自觉丝毫不为航班延误所累,反倒是神采奕奕. ^_^其实话说回来, 就象诸位回忆的,原来在国内的时候, 到了假期赶火车回家.什么地方没坐过什么地方没躺过? 想当年在郑州火车站扑票,夏天哥几个跟民工一起躺在车站广场晒太阳,上了车跟着瓜皮纸屑一起睡在硬座位下的地板上,不都那么过来了么.(这个段子本应放在火车篇里讲的, 嘿嘿)
家园 人在旅途(飞机篇四): 各地机场续 这篇该讲讲几个机场之最了.(河里诸位大可竞相补充)
最糟糕的:
美国设计最糟糕的机场里面，很不幸有两个排名靠前的是我经常光顾的. 一个是底特律，另一个便是波士顿。
底特律糟在长到不能忍受的人行通道，从飞机里出来，运气不好的话走上个半个钟头才能到领行李的大厅，
而且领行李的标牌也颇为杂乱.
听说著名的远程人行通道在无数人抨击后最近改进了不少，最近去一次,发现他们已经弄了个步进平移的传送带,人在上面走能省点力气加快点速度, 算是一点改进吧.
波士顿，那就不是个"乱"字能形容的了(现在你可以理解为什么911的那帮中东哥们会挑这里下手了, 一下就是两架).
Logan机场分五个区，一个国际，四个国内的Terminal环状撒开。早年市政府弄了个臭名昭著的Big Dig工程, 把机场的周边地形
挖得面目全非。整个机场在五年前我来的时候看起来就象个大工地. 到处是脚手架，混凝土加编织袋，沟渠纵横，
此外还搭了无数简易棚子(几年前从Terminal E出来的时候, 大家要从那个塑料长棚穿过,使我回想起了老北京站维修的场面) 道路标识也是日新月异。奇妙的是，据来接机的朋友说，这个地方10年前已经是这样了。
托上帝的福，从去年开始这类伟大工程竣工了一些，地面上看着稍稍顺眼了一些，去年他们还把原来老旧的地铁站拆
了弄了个新的。 不过开车去的人到那还是跟穿迷宫一样。
规模最大的:
世界上最大，客流量最多，平均起降班次最频繁的机场在哪里，是芝加哥的奥哈尔。(O'Hare)
没别的，就一个字，大。有时候飞机从降落到跑道到滑行到停机门就要用10分钟，而芝加哥还
是联合航空的老巢，一排排耸立的747尾翼从你眼前划过，从这些钢铁丛林中仍能感觉到这个
航空帝国的余威(之所以说是余威，是因为这个巨人经营不善已申请破产, 倒是旗下弄了个Ted子公司,跑出去跟新兴的
Jet Blue那拨人竞争, 业绩反倒不错,此为题外话,不提).
奥哈尔虽然大，但是设计上比起前面所说的两个机场却要聪明不少，分流很合理，行李和安检
也布置得井井有条，不至造成混乱。赞归赞，在这里不免还是交过一回学费。有回急急忙忙赶机，
结果安检的时候居然从我包里搜出一把刀(忘了托运了), 於是鞋袜全除，裤带也上缴做检，
浑身被不明仪器划来划去, 一时颇为狼狈。后来开包一样样分检, 终于发现了罪魁祸首.
费了半天唇舌方使安检的黑哥们确信我的真的是良民非恐怖分子，得以通关也没误机.
但是, 那把瑞士军刀是再也要不回来了...
看着戴着塑料手套的大手把俺的得意工具扔进一个纸袋，心疼之余我小声问了一句:
" 能不能等我到了再把它寄回去?"
"不，这样物品现已属於联邦财产." 黑哥们严肃地答到。
变化最大的:
除了奥哈尔，为了应付日益增加的客运压力，芝加哥另外还有一个机场叫中途机场(Midway)。
几年前的中途机场极其简陋，两层楼的侯机厅又黑又破，飞机轰隆隆直接滑过来，工作人员
把二楼门一开，你就直接上吧。整个机场建筑内部看着就象个旧式医院，木长条板凳摆在两旁，
就差摆个痰盂了。到了夏天老式空调嘶嘶狂吼，人站在边上汗照出不误。
所以初到中途让人不由得不感叹，原来美帝也有这么土的机场啊~~
几年过去，现在的中途机场整治得光鲜无比，扩大了好几倍的新候机厅，多出了好几打登机门，
也有了人行传送带,一切都跟上潮流了。
这个曾经的老土机场现在成了我出入此地时的首选。
家园 我在芝加哥O'Hare飞机场最深刻的印象是 在候机大厅巨大的玻璃窗前坐看飞机起降。就好象在百尺高楼上看高速公路上的汽车流一样。O'Hare机场飞机起降密集频繁，起飞和降落都是各自一排飞机，从低到高自地面向空中排列。煞是繁忙而有序。
另外，O'Hare飞机场的巨大也是难以忘怀。从候机厅一头向另一方向看，居然望不到尽头。人来人往，犹如闹市。
家园 其实DC Regan National Airport也挺有特色 就一条跑道紧挨着波多马克河，降落时眼见飞机沿着河流越降越低，眼看就要落到河面的一瞬间，“咣当”一声，机轮触地...
波多马克河边有条bike/jog trail，经过机场旁边时有个小小的趴车场，周围有长椅。很多人跑trail或者骑自行车累了就在那里休息。那个地方风景如画，幽静可就谈不上了 -- 正对DCA机场跑道尽头！DCA机场每分钟起降一架次，想研究飞机噪音的大有用武之地... 最逗的是有一次见到一对老头老太，肩并肩坐在自带的沙滩椅上，面向机场，静静地观看每分钟一架的喷气客机，呼啸着掠过头顶或起飞或降落... 老头手里还端着coke，很enjoy的样子...
