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主题:【原创】中国工业除了通讯和轨道交通之外,基本上算不得成功 -- 河狸

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              • 家园 你就是会吹,我们都有了,在哪里?

                连汽车座椅都不能生产的国家,怎么能够相信你吹牛说我们的低速柴油机,燃气轮机都会造了?

                • 家园 我们会生产PBS

                  绝对不吹!

                • 家园 国家的工业成就不取决于无知者是否相信

                  造低速柴油机的讯息,随便就能找到:

                  外链出处

                  外链出处

                  外链出处

                  至于燃气轮机,你以为新造的052C/D都是用甚么驱动的,J-15是怎么上天的?

                  不懂就慎言,以免自打脸。

                  • 家园 你能吹出来低速引擎总出货量为8498MW吗?

                    你给的链接都是吹。

                    还J15呢,J15要装低速引擎吗?

                    还是想想看为什么连汽车座椅都不能国产?为什么95%的工业部件靠进口?为什么中国的造船业的外号就是焊接业?

                    新舟60可以在同一天在两个国家失事,这是什么样的工业能力啊!

                    新舟60就是毛子的安-24,人家一共造了1400架,也没有出这样的丑嘛?你用了吃奶的劲头,还不过造了100来架,连人家的零头都没有。

                    • 家园 呵呵,这种中国一国就能包揽的「总出货量」显然是你吹出来的

                      LM2500是什么东西看来你根本不知道,太行是什么你也不知道,QC-280你还是不知道,这些随便一搜就有大把介绍的东西,你自己不会查,别人贴资料你就把头往沙子里一埋装看不见,要不然就是转进到其他方面的胡扯之上,真佩服你的脸皮。

                      既然你这么喜欢胡扯,我就继续给观众讲一讲----不是给你讲,因为我知道你肯定会认定这都是假的,然后就会继续转进。

                      笼统地说,舰用燃气轮机比柴油机科技含量高是肯定的。要知道中国是最近这十年才通过引进乌克兰(前苏联)燃机设计,逐渐改良发展出自己的舰用燃气轮机。为什么这几年新锐驱逐舰陆续下饺子,就是因为技术已经掌握了,量产只剩下小钱钱的问题了,除此之外中国还在发展其他自主设计的型号适应不同级别舰艇需求。反观日本同级别的动力,一直都是买买买,开始自产比中国晚,而且IHI的自产只是GE许可证授权生产,并非中国拿到的全盘技术转让。至于韩国就不用多说了,反正跟世界上绝大多数国家一样,就是买买买。

                      再看船用低速柴油机,那是什么东西?那是中国早在二十世纪五十年代就能自行设计生产的东西。现在低速柴油机的设计授权基本被曼恩和瓦锡兰两巨头垄断,不是因为别人都不懂低速柴油机的原理设计不出来,而是因为这两家掌握的专利技术市场竞争力最强,这才形成垄断。我不知道你的数据是哪里吹出来的,我也不期望依靠抄袭的你说得出数据原出处在哪里。但我可以告诉你,8498MW只相当于一千一百多万马力,而中国去年的低速机总产能就在一千三百万马力以上。当然8498MW这个数据本身就是失实的,而总产能也不等于总产量,因为还有市场竞争的因素。现实就是,全世界船用低速机产量,韩国第一占六成左右,中国第二占一成八,日本第三占一成七(数据出处)。相比日韩,单以民用船机产业而言,中国确实还需要向更高端的市场进攻,确实还需要完善配套产业,但也肯定不是如同那些无知者泛着酸水的幻想,中国没有「低速引擎」,没有燃气轮机,造船就是焊接----这徒然让人取笑罢了。

                      关键词(Tags): #低速柴油机#造船#燃气轮机通宝推:寒山石泉,陈王奋起,青木堂主,df31,李根,向前向前,

                      本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)
              • 家园 2012年全球船舶低速引擎总出货量为8498MW

                中国占多少?能不能把船用低速引擎中国的份额数据拿出来啊?

                你的LM2500属于低速引擎里吗?

                中国的造船业就是一个焊接业,95%的船舶设备靠进口是不是准确的描述?整个中国工业也就是这么回事,有什么异议吗?

            • 家园 什么是LNGC船?

              2000-2013年3月,全球共有285艘LNGC船下水,其中韩国企业制造了203艘,日本企业制造了67艘,中国企业仅14艘。

              LNGC这四个字母中的C就已经表示了“船”的意思,后面再加个“船”字岂不画蛇添足?

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